徐和誼:新能源車將迎來黃金發(fā)展期

去年全年中國新能源汽車銷量增長了3.4倍,中國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)成為全球之最。今年以來國務(wù)院多次出臺了推動新能源車發(fā)展的政策,李克強(qiáng)總 理強(qiáng)調(diào),下一步,要堅(jiān)持市場導(dǎo)向和創(chuàng)新驅(qū)動,依托大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,努力攻克核心技術(shù),打破瓶頸制約,加速新能源汽車發(fā)展步伐。

在此背景下,北汽新能源作為去年在純電動市場上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷2.1萬輛,數(shù)量位居國內(nèi)第一、全球第四的中國新能源車主力軍,下一步將加大新能源汽車和智能汽車的開發(fā)。

近日,全國人大代表、北汽集團(tuán)董事長徐和誼在全國兩會期間參加北京團(tuán)審議時(shí)接受了記者采訪。

·供給側(cè)改革·

北汽采取“加減乘除”戰(zhàn)略

記者:今年全國兩會上,李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中提到“加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”的說法,同時(shí)此前李克強(qiáng)總理還在國務(wù)院常務(wù)會議上多次提到了發(fā)展新能源車。從您的角度來看,這兩者有什么更深層次的關(guān)聯(lián)?

徐和誼:供給側(cè)改革給企業(yè)在當(dāng)前新常態(tài)背景下開出了一劑靈丹妙藥。按照我的理解,供給側(cè)改革包含三層意思:一是調(diào)整,二是改造提高,三是創(chuàng)新。北汽集團(tuán)將圍繞汽車大產(chǎn)業(yè)和大市場,采取“加減乘除”的大思路和戰(zhàn)略。

圍繞“加”這塊,北汽集團(tuán)將加大開發(fā)新能源汽車和智能化汽車。去年全年中國新能源汽車銷量增長了3.4倍,SUV車型增長也非???,市場潛力很大,北汽下一步將加大新能源汽車和智能汽車的開發(fā)。

“減”就是要減去市場需求不旺、效益不好的產(chǎn)品;“乘”就是圍繞汽車產(chǎn)業(yè)鏈,特別是后端產(chǎn)業(yè),圍繞汽車金融和服務(wù)加大發(fā)展力度;“除”就是要除掉一切對發(fā)展不利的因素。

·市場走向·

新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎黃金發(fā)展期

記者:去年中國新能源汽車取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,北汽新能源在這里面也做出了不小的貢獻(xiàn)。對此,您預(yù)測今年中國新能源汽車市場的走向如何?

徐和誼:我國連續(xù)六七年成為全球汽車第一大產(chǎn)銷市場,去年成為全球新能源汽車第一大產(chǎn)銷市場。北汽集團(tuán)在純電動車市場上,去年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷2.1萬 輛,純電動車數(shù)量位居國內(nèi)第一、全球第四。中國新能源汽車的高速增長與國家的支持政策密不可分。今年2月24時(shí)國務(wù)院常務(wù)會議又出臺了支持新能源汽車產(chǎn)業(yè) 五大利好政策,相信中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)十三五將迎來黃金發(fā)展期。

記者:國家對新能源車的補(bǔ)貼將逐年降低,您所謂的“黃金發(fā)展期”的依據(jù)是什么?

徐和誼:中國發(fā)展新能源汽車大有可為基于以下三點(diǎn),一是新能源汽車在技術(shù)上與世界處于同一個起跑線,二是有大量優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)做基礎(chǔ),三是新能 源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動了輕量化、軟件設(shè)計(jì)等多個領(lǐng)域的快速發(fā)展,因此可以預(yù)計(jì)2016年新能源汽車市場的增速不會低于2015年。今年北汽新能源安排計(jì)劃完 成7萬輛產(chǎn)銷,爭取突破10萬輛。

·發(fā)展目標(biāo)·

明年續(xù)航400公里以上車型上市

記者:在“十三五”規(guī)劃中也提到了新能源車的推廣,北汽新能源在“十三五”期間將如何實(shí)現(xiàn)新能源車的發(fā)展目標(biāo)?

徐和誼:北汽集團(tuán)的“十三五”總體發(fā)展規(guī)劃剛剛制定,結(jié)合未來的市場,北汽集團(tuán)提出了幾個戰(zhàn)略,即新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略、智能化發(fā)展戰(zhàn)略以及國際 化發(fā)展戰(zhàn)略。具體目標(biāo)是到2020年全集團(tuán)產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)500萬輛,新能源汽車占61萬輛,海外市場40萬輛,營業(yè)收入將突破7000億元,利潤450億元。

記者:在如今新能源汽車高速發(fā)展的情況下,北汽新能源未來將對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)做出何種調(diào)整?

徐和誼:針對消費(fèi)者關(guān)注的新能源車品種單一、續(xù)航里程短等問題,北汽對新能源汽車產(chǎn)品戰(zhàn)略進(jìn)行了完善和調(diào)整。產(chǎn)品級別上涵蓋“高、中、低”各級 別車型,及“大、中、小”各車型尺寸,續(xù)航里程集中在200公里、300到400公里以及400到500公里,今年主推300公里續(xù)航里程的車型,明年續(xù) 航400公里以上車型正式上市。

今年4月20日兩年一度的北京國際車展上,續(xù)航400公里以上純電動新能源車將正式推出亮相。

此外,北汽還將積極推動充電樁建設(shè)和運(yùn)營,解決新能源汽車被市場質(zhì)疑的核心痛點(diǎn)。以互聯(lián)網(wǎng)思維充分拓展APP應(yīng)用平臺的建設(shè),不斷開發(fā)新模式,注重智能化、網(wǎng)聯(lián)化等未來發(fā)展方向,完善智能綠色出行生態(tài)圈。

·公車租賃·

今年還將投入5000到6000輛純電汽車

記者: 為進(jìn)一步降低政府、企事業(yè)單位財(cái)政支出,目前國家大力推進(jìn)公車改革制度,公車租賃將成為未來解決日常公務(wù)用車需求的方式之一,請問北汽有什么規(guī)劃和具體舉措嗎?

徐和誼:目前,北汽已組建了北京出行汽車服務(wù)公司,采取分時(shí)租賃新模式,在國務(wù)院和中辦體系,像工信部、科技部、國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等國家部委以及北京市委市政府等政府機(jī)關(guān)單位試點(diǎn)運(yùn)營,打造公務(wù)出行的綠色平臺,并且結(jié)合公車改革全面推廣實(shí)施。

去年年底在國家部委以及北京市政府機(jī)關(guān)單位已經(jīng)投入1300余輛純電動公務(wù)的分時(shí)租賃汽車,建設(shè)了70個網(wǎng)點(diǎn)、1000余個充電設(shè)施。

今年還將投入5000到6000輛純電動汽車,用于中央國家機(jī)關(guān)和北京市政府公務(wù)用車的分時(shí)租賃,屆時(shí)將涵蓋91個中央國家機(jī)關(guān)的部委和近180個北京市政府機(jī)關(guān)單位,為公務(wù)員提供安全貼心的服務(wù)保障。

記者:國家大力提倡新能源車產(chǎn)業(yè)的“自主創(chuàng)新”,在這方面北汽新能源將會有技術(shù)上的新突破么?

徐和誼:北汽集團(tuán)將打造純電動車國內(nèi)領(lǐng)軍品牌、國際主流品牌,成為國內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、世界一流的新能源汽車制造商。

要成為汽車強(qiáng)國有四個公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn),即產(chǎn)業(yè)規(guī)模、品牌影響力、技術(shù)水平、企業(yè)的國際化水平。技術(shù)水平是汽車市場由大變強(qiáng)的決定性因素。對于汽車行業(yè) 來說,智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化是進(jìn)行非對稱性趕超的方向。北汽集團(tuán)致力于車聯(lián)網(wǎng)智能化方向的研發(fā),下月車展,北汽集團(tuán)的無人駕駛汽車也將正式面世,有場地 2萬多平米,可以試乘試駕。

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2016-03-18
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