二手車產(chǎn)業(yè)主體仍是經(jīng)銷商

剛剛過(guò)去的“兩會(huì)”上,“二手車”時(shí)隔七年再次進(jìn)入政府工作報(bào)告中,二手車行業(yè)因此引發(fā)各方關(guān)注。3月25日,中 國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)正式啟動(dòng)走進(jìn)會(huì)員單位活動(dòng),第一站選擇了優(yōu)信集團(tuán),共同探討了二手車行業(yè)走向。會(huì)上,優(yōu)信拍執(zhí)行總裁龐見維與中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊 共同表示,“二手車這個(gè)行業(yè)就是構(gòu)建在經(jīng)銷商為主體的生態(tài)鏈條上的,電商平臺(tái)要服務(wù)于經(jīng)銷商”。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,二手車電商平臺(tái)究竟是對(duì)傳統(tǒng)二手車經(jīng)銷商的沖擊還是利好?答案是后者。新興二手車電商平臺(tái)并沒(méi) 有給傳統(tǒng)二手車經(jīng)銷商帶來(lái)影響,而是幫助經(jīng)銷商提升效率,更高效進(jìn)行交易。正是因?yàn)閭鹘y(tǒng)經(jīng)銷商為流通產(chǎn)業(yè)提供了交易定價(jià)、資金、庫(kù)存及物流等重要價(jià)值,電 商的出現(xiàn)及介入才有扎實(shí)的基礎(chǔ)。

龐見維表示,二手車經(jīng)銷商是不可取代的一個(gè)重要環(huán)節(jié),與經(jīng)銷商站在一起,服務(wù)好經(jīng)銷商,才能開創(chuàng)二手車電商的 新格局。在政策利好的大環(huán)境下,二手車全國(guó)大流通是行業(yè)的重大趨勢(shì)。他還指出“二手車電商平臺(tái)要為經(jīng)銷商服務(wù)”。對(duì)于二手車行業(yè)目前出現(xiàn)的收購(gòu)渠道難、同 質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重、部分誠(chéng)信缺失等問(wèn)題,二手車電商要通過(guò)自身的聚合力與互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì),幫助經(jīng)銷商建立透明的貨源采購(gòu)市場(chǎng)、提供豐富的貨源選擇并提供跨地域采購(gòu) 物流服務(wù),為廠商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者構(gòu)建一個(gè)透明公正方便的競(jìng)價(jià)平臺(tái)。

優(yōu)信作為第三方平臺(tái),檢測(cè)系統(tǒng)是其存續(xù)與發(fā)展壯大的核心環(huán)節(jié)。針對(duì)市場(chǎng)對(duì)部分經(jīng)銷商缺乏誠(chéng)信的問(wèn)題,研發(fā)并推 出了獲得國(guó)家自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全系機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備——“查客”,為經(jīng)銷商提供標(biāo)準(zhǔn)化的檢測(cè)流程,快速高效完成全車檢測(cè)、避免信息缺失,并可形成全面、直觀的 車況數(shù)據(jù)報(bào)告。確保檢測(cè)過(guò)程與結(jié)果不偏不倚,并提供高質(zhì)量后續(xù)服務(wù)體驗(yàn),為交易雙方提供最便利與公正的環(huán)境,同時(shí)為經(jīng)銷商節(jié)約了大量時(shí)間成本。

談到未來(lái),龐見維表示,可以預(yù)見的是在當(dāng)前利好的市場(chǎng)與政策條件下,二手車市場(chǎng)極具想象空間,而經(jīng)銷商則始終 都是二手車交易的基礎(chǔ)。二手車電商平臺(tái)需要通過(guò)提高自身的技術(shù)與服務(wù)水平,迎接廣泛增加的車源與需求,為經(jīng)銷商提供更為方便可靠的一體化交易服務(wù)平臺(tái)。優(yōu) 信已即時(shí)投入力量研究利用大數(shù)據(jù)與人工智能等技術(shù)力量推動(dòng)商業(yè)模式和產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新。我們有理由相信,隨著政策普惠與市場(chǎng)擴(kuò)大,優(yōu)信等一批互聯(lián)網(wǎng)電商的不 斷努力提升,創(chuàng)造更優(yōu)平臺(tái)解決傳統(tǒng)經(jīng)銷商的疑難雜癥,從而更好地為消費(fèi)者與全行業(yè)服務(wù)。

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2016-03-31
二手車產(chǎn)業(yè)主體仍是經(jīng)銷商
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