2014年，臺灣新車銷量為37.8萬輛，二手車交易量為75.4萬輛，規(guī)模是新車市場的2倍，與大陸正好相 反。據(jù)估計，2015年的數(shù)據(jù)在2014年的基礎(chǔ)上有微幅增長。即便減去重復(fù)交易的二手車，估計交易量也高達(dá)50萬~60萬輛，若以每輛車平均交易價格 10萬元計算，臺灣的二手車市場交易規(guī)模達(dá)500億至600億元。
蘇桔良表示，臺灣的二手車市場較為發(fā)達(dá)，且價格與實際品質(zhì)吻合度較高。因此，二手車交易的信任度較高。
臺灣人換車愛越級
據(jù)蘇桔良介紹，在臺灣要用舊一輛車至少需要8年，即使是貨車，要跑滿100萬公里也不是太容易，更不要說私家 乘用車了。所以，老一輩的臺灣人換車至少要8年，但新一代的年輕人，也是現(xiàn)在臺灣主要的汽車擁有者與上一輩理念不同，購車后3、4年就想換車，而且想換比 原來的車更好的車。
臺灣年輕人有兩種方式達(dá)成心愿。蘇桔良稱，一種方式是將舊車賣了以后，換一輛好一點的新車，但現(xiàn)在臺灣經(jīng)濟(jì)不 景氣，年輕人賺錢不易，所以一般人也不可能換太好的車；另一種方式是換二手車，這樣就可以換好得多的車，比如可以將卡羅拉直接換成寶馬7系。“現(xiàn)在越來越 多的人采取后一種方式換車，不僅消化了二手車庫存，也為二手車市場提供了車源，造就了臺灣二手車市場的繁榮。”蘇桔良說。
二手車交易信任度高
臺灣二手車市場的成熟不僅體現(xiàn)在交易量大，而且體現(xiàn)在二手車實際品質(zhì)與價格高度吻合。蘇桔良表示，臺灣有尚盟 二手車，車商若想加盟，必須通過嚴(yán)格的認(rèn)證，一旦認(rèn)證通過，車商就可以利用尚盟的金融、宣傳等渠道。加盟的車商會采用尚盟的專業(yè)方式鑒定二手車，且無粉飾 車輛品質(zhì)的可能，因為那樣做對加盟車商來說得不償失。臺灣還有“德國萊因中古車檢測服務(wù)”，其以第三方公正、獨(dú)立的立場檢測二手車，一些臺灣人購車前會要 求車商通過這一檢測。
- 蜜度索驥：以跨模態(tài)檢索技術(shù)助力“企宣”向上生長
- 新合資時代第一車 長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式上市
- 德國大眾正計劃關(guān)閉至少三家本土工廠，或裁減數(shù)萬名員工
- 特斯拉弗里蒙特工廠喜迎第100萬輛Model Y下線，源自GA4生產(chǎn)線
- 家門口的新能源汽車“博物館”！比亞迪全國首個新能源汽車科普館于鄭州開館
- 特斯拉又被美國交通管理局調(diào)查 馬斯克的無人駕駛夢遇難以落地？
- 歐洲汽車制造商協(xié)會：9月歐盟混動汽車市占率首次超過汽油車
- 馬斯克遭《銀翼殺手2049》制片方起訴 稱Cybercab發(fā)布會盜圖
- 阿維塔代客泊車嚇到居民遭起訴，回應(yīng)稱已溝通致歉
- 比亞迪與《黑神話：悟空》達(dá)成全球戰(zhàn)略合作，攜手書寫中國神話
- 超百項全系標(biāo)配，年輕家庭多功能用車，比亞迪海豹06GT售價13.68萬元起
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
