蓋世汽車(chē)據(jù)美國(guó)《Detroit Free Press》報(bào)道,上周一輛特斯拉全新車(chē)型Model X在位于賓州的收費(fèi)公路上發(fā)生車(chē)禍。據(jù)了解,事故發(fā)生前車(chē)輛處于Autopilot自動(dòng)駕駛模式。這是繼近期Model S自動(dòng)駕駛車(chē)禍后又一起事故,目前美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布將一并對(duì)特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)展開(kāi)調(diào)查工作。
這起事故發(fā)生在美國(guó)賓夕法尼亞州收費(fèi)公路的Bedford出口處,車(chē)輛在駛離出口時(shí)撞上右側(cè)道路護(hù)欄,隨后反彈至中央隔離帶并發(fā)生側(cè)翻,最終側(cè)翻后的Model X車(chē)頂朝下。不過(guò)幸運(yùn)的是車(chē)主與乘客并無(wú)大礙,隨后據(jù)駕駛者本人描述,他在駛離出口時(shí)Autopilot自動(dòng)駕駛模式屬于開(kāi)啟狀態(tài)。
特斯拉作為現(xiàn)階段電動(dòng)車(chē)行業(yè)的翹楚,其自動(dòng)駕駛技術(shù)通過(guò)雷達(dá)和攝像頭完成輔助駕駛功能且一直領(lǐng)先業(yè)內(nèi)。目前特斯拉的Autopilot自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)完成1.3億多英里(該功能激活狀態(tài)下),已經(jīng)積累了大量的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)。
至于事故的最終原因是特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)故障所導(dǎo)致的,還是駕駛員進(jìn)入輔道出口時(shí)繼續(xù)使用Autopilot功能,還需特斯拉公司進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。
(文章來(lái)源:蓋世汽車(chē))
- 特斯拉股價(jià)暴跌逾8% 外媒:中國(guó)版智駕不及車(chē)主預(yù)期
- 杰蘭路發(fā)布新能源汽車(chē)售后服務(wù)能力排名:小米汽車(chē)第一,問(wèn)界第八
- 上汽大眾與華為終端簽約,“尚界”真的要來(lái)了???
- 方程豹豹5智駕版上市,搭載比亞迪“天神之眼”及華為“乾崑智駕”兩大高階智駕系統(tǒng)
- 比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布豹5智駕版上市,方程豹開(kāi)啟全民智能硬派新時(shí)代
- 李彥宏:百度在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位,今年至關(guān)重要
- 國(guó)際市場(chǎng)高歌猛進(jìn)!比亞迪在巴西、墨西哥等國(guó)榮膺純電和插混銷(xiāo)冠
- 加配不加價(jià),智駕“卷”出新高度!宋L EV智駕版18.98萬(wàn)元起
- 特斯拉股價(jià)大跌6%!分析稱受比亞迪智駕戰(zhàn)略影響,而馬斯克多線作戰(zhàn)分散精力
- 李彥宏:自動(dòng)駕駛比人開(kāi)車(chē)安全十倍,蘿卜快跑出險(xiǎn)率僅為人類1/14
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí),并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁(yè)或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書(shū)面權(quán)利通知或不實(shí)情況說(shuō)明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開(kāi)相關(guān)鏈接。