中國(guó)新聞網(wǎng)7月15日?qǐng)?bào)道 中新社長(zhǎng)春7月14日電 (金喬 郭佳)中國(guó)第一汽車集團(tuán)副總工程師李駿14日在長(zhǎng)春透露,該集團(tuán)研發(fā)的新一代紅旗高級(jí)轎車將更加“聰明”,將搭載具有自動(dòng)泊車、自動(dòng)駕駛、編隊(duì)跟車等智能互聯(lián)汽車技術(shù)的系統(tǒng)。
當(dāng)天,2016中國(guó)(長(zhǎng)春)國(guó)際汽車技術(shù)論壇召開(kāi)。在論壇上發(fā)言時(shí)李駿說(shuō),該款紅旗轎車將在2018年投入市場(chǎng)。他還首次透露,一汽將謀求與谷歌進(jìn)行人工智能方面的合作。
總部位于長(zhǎng)春的一汽集團(tuán)是新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。一直以來(lái),無(wú)論在官方外交,還是閱兵等重大場(chǎng)合中,總會(huì)出現(xiàn)紅旗車的身影。為此,紅旗也被視為中國(guó)最具代表性的“官車”。
作為一汽獨(dú)有的品牌象征,紅旗一直被當(dāng)作其自主品牌復(fù)興的旗幟。目前,其旗下已擁有中國(guó)專用禮賓車紅旗L5、紅旗H7PHEV、紅旗四驅(qū)藍(lán)途車、紅旗首款SUV產(chǎn)品LS5等多種車型。
值得一提的是,“智能網(wǎng)聯(lián)”已成為未來(lái)汽車技術(shù)的發(fā)展方向,世界各知名車企均對(duì)此發(fā)力,一汽亦將目光投向這一領(lǐng)域。其在2015年發(fā)布了“摯途”互聯(lián)智能技術(shù)戰(zhàn)略。目前,“摯途”1.0的多項(xiàng)輔助駕駛功能已應(yīng)用在紅旗轎車上。
李駿表示,未來(lái)“摯途”2.0將從信息化、智能和服務(wù)這三個(gè)領(lǐng)域來(lái)分布,并擁有高級(jí)的高速公路巡航、自動(dòng)泊車、堵車跟車、一鍵叫車四大功能。
“新技術(shù)的應(yīng)用我們首先瞄準(zhǔn)紅旗C級(jí)轎車和D級(jí)轎車?!崩铗E分析指,這樣做的原因在于高級(jí)轎車的客戶對(duì)此有強(qiáng)烈的技術(shù)需求。
據(jù)介紹,到2025年,一汽集團(tuán)將實(shí)現(xiàn)智能商業(yè)服務(wù)平臺(tái)的運(yùn)營(yíng),成為國(guó)內(nèi)首批發(fā)布完整的互聯(lián)智能汽車戰(zhàn)略的車企之一。(完)
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