(原標(biāo)題:博世卷入尾氣門調(diào)查 稱對丑聞不負(fù)有責(zé)任)
蓋世汽車網(wǎng)5月3日報(bào)道據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,德國汽車供應(yīng)商羅伯特·博世公司(Robert Bosch GmbH)去年撥出了6.5億歐元(7.4億美元)作為訴訟費(fèi)預(yù)算,包括因大眾“尾氣門”丑聞而被卷入調(diào)查的預(yù)算。
博世公司拒絕透露其6.5億歐元預(yù)算中指定用于排放丑聞事件的數(shù)額,同時(shí)也拒絕透露其公司內(nèi)部調(diào)查的細(xì)節(jié)情況。
去年9月,大眾集團(tuán)承認(rèn)在美國尾氣排放測試中作弊。上周,該集團(tuán)因此次丑聞事件損失了162億歐元(183億美元)。而博世公司為幾大汽車制造商生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)管理程序,其中便包括大眾集團(tuán)。目前博世與大眾均在德國監(jiān)察部門與美國權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)查之中。
羅伯特·博世公司為大眾提供軟件及汽車零部件,然而該公司曾表示,將軟件用于尾氣及燃油作弊的責(zé)任在于汽車制造商,供應(yīng)商不負(fù)有責(zé)任。
博世CEO Volkmar Denner在周三舉辦的年度財(cái)務(wù)報(bào)告記者招待會(huì)上告訴媒體稱,“我們需要時(shí)間徹底調(diào)查此事。”
- 特朗普說上臺(tái)后要加關(guān)稅 汽車供應(yīng)商在考慮生產(chǎn)搬遷
- 特斯拉陶琳:2024年上海超級工廠年交付量超91.6萬輛 占全球交付量的一半
- 哪吒汽車官網(wǎng)無法正常訪問 顯示“系統(tǒng)維護(hù)中”
- 雷軍:小米汽車工廠已開放對外參觀預(yù)約
- AI定義汽車時(shí)代已來,車企競相布局All in AI
- 問界起訴廣州問界 M7 交通事故鑒定機(jī)構(gòu)
- 比亞迪重磅新車唐L/漢L曝光:預(yù)計(jì)搭載高階智駕和第二代刀片電池
- 特斯拉2024全年交付超178.9萬輛,國內(nèi)銷量再創(chuàng)新高
- 特斯拉2024年全球銷量179萬輛 10年來首次下滑
- 賽力斯張興海內(nèi)部信:問界錨定豪華車陣營
免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性,讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí),并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏,概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí),應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí),溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。