領動持續(xù)破萬 北京現代4月銷量同比增6%

(原標題:領動繼續(xù)破萬 北京現代4月銷量同比增幅6%)

中國新聞網5月4日報道據中汽協(xié)最新數據顯示, 北京現代4月銷量9.6萬輛,同比增幅6%。其中新車的表現頗為搶眼,領動上市第二月銷量繼續(xù)破萬,D+S占比也持續(xù)保持在50%以上。

新車逆市強增長,為北京現代注入新活力

在SUV市場的逼迫下,如今的轎車市場已經是風光不再,2016年一季度,轎車銷量繼續(xù)出現近10%的跌幅,占轎車市場比例16.5%的中級車跌幅為17.5%,跌幅遠高于轎車市場的平均水平。然而正是在中級車市場整體低迷的情況下,北京現代領動的銷量卻持續(xù)上漲,走出了獨立行情,在3月份上市6天內銷量過萬的基礎上,4月份更是達到了1.45萬輛,穩(wěn)坐中級車熱銷榜,新車導入成功。

領動的熱銷不僅鞏固了北京現代在中級車市場的優(yōu)勢地位,也盤活了北京現代在汽車市場的整體表現,截至4月底,北京現代汽車總銷售量達到96,000輛,同比增長6%,D+S占比也達到50%,一舉扭轉了開年兩個月同比銷售下降的頹勢,從3月份開始基本恢復正常之后,4月份繼續(xù)表現穩(wěn)定,為北京現代注入了新的活力。

D+S過半 為后百萬輛時代加碼

除新車表現突出,北京現代的主力車型也不含糊。其中中高級車名圖以11000的銷量,仍穩(wěn)居萬輛陣營;索九銷量較3月有較大增幅,至4500輛。

SUV車型中,全新途勝自上市以來,每月銷量保持萬輛以后,4月以11500輛的銷量,繼續(xù)顯威。深受年輕消費者喜愛的ix25銷量依舊不俗,實現9000輛的銷量。性價比頗高的ix35銷量6500輛。

中級車除了領動的熱銷,朗動的表現也可圈可點,實現18500輛的銷量,朗動與領動兩兄弟相得益彰,共同鞏固了北京現代在中級車市場的優(yōu)勢地位。除此之外,瑞納也實現了12971輛的銷量,為即將上市的悅納打下好的基礎。

在領動等新品的帶動下,北京現代旗下產品全線出擊,不僅實現了銷量的持續(xù)高漲,同時以中高級車和SUV組成的D+S更保持了超過50%的占比。這意味著,在新品為市場帶來刺激作用的同時,也預示著含金量更高的北京現代后百萬輛時代正式開啟。

除領動外,北京現代其它新車和升級換代車型也將在今年陸續(xù)上市,這些動作都將有效的刺激到市場的需求,拉動銷售的回升,而隨著滄州工廠、重慶工廠的竣工,北京現代還會陸續(xù)引進全新車型,為進一步拉動北京現代的增量做準備。

用新產品來深耕細分市場,來激活市場,是北京現代進入后百萬時代的主要戰(zhàn)略,差異化的產品不僅能夠在同一細分市場內形成互相補充,更能夠滿足同一細分市場內不同的層次化需求,從而在滿足市場需求的前提下擴大市場占有率。從領動上市后產生的效應來看,北京現代這步順勢而為的棋下的確實高妙。

在經歷了1、2月的批發(fā)消化過程,以及新車產能調整,北京現代從3月份開始,銷量開始恢復正常。今后,通過銷量威力不減的全新途勝,新車效應初見端倪的領動,以及未來極具市場想象空間的悅納的上市,北京現代的市場還將有頗多看點。

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2016-05-04
領動持續(xù)破萬 北京現代4月銷量同比增6%
(原標題:領動繼續(xù)破萬 北京現代4月銷量同比增幅6%)中國新聞網5月4日報道據中汽協(xié)最新數據顯示, 北京現代4月銷量9 6萬輛,同比增幅6%

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