蓋世汽車訊 福特汽車信誓旦旦地表示,公司將通過多項投資、并購在2021年前推出一款全自動駕駛轎車。福特汽車發(fā)布的上述消息證明公司對自動駕駛車輛進行了非常認真的考量,希望成為該領(lǐng)域的業(yè)界大佬。
福特與本周二公布將于硅谷的各家技術(shù)公司完成四宗投資和并購案,旨在使福特汽車走在研發(fā)自動駕駛車輛的前沿,公司還信誓旦旦地表示,在2021年前研發(fā)一款全自動駕駛車輛。福特汽車稱,其計劃將其位于帕洛阿爾托的研究人員、工程師和科研人員的人數(shù)翻番,從目前的130人擴編至260人。
福特汽車公司曾多次表示其意圖打造一款全自動駕駛車輛作為該領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,引領(lǐng)整個汽車行業(yè)。福特汽車的CEO馬克·菲爾德斯(Mark Fields)認為在未來十年中,福特及其產(chǎn)品將可能為汽車行業(yè)帶來變革。
菲爾德斯在聲明中稱:“我們認為自動駕駛車輛將會對社會造成重大的變革影響,100年前福特生產(chǎn)出第一部汽車后,改變了人們的生活方式,我相信自動駕駛車輛也會如此。除了豪車外,我們致力于研發(fā)自動駕駛車輛并上路行駛,希望該款車型能夠提升安全性能并解決關(guān)乎數(shù)以百萬計的民眾生活的社會和環(huán)境方面的挑戰(zhàn)。”
福特公司近來的數(shù)宗投資和并購案進一步論證了底特律與硅谷技術(shù)公司間的合作精神正在不斷增強。今年,底特律三大汽車制造商——通用汽車、菲亞特-克萊斯勒和福特汽車公司均高調(diào)地與位于硅谷的技術(shù)公司簽訂了投資和并購協(xié)議,如今的汽車已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)車間通信互通、與其它交通系統(tǒng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,最終將實現(xiàn)車輛自動駕駛,幾乎無需駕駛員操作輔助。
福特汽車稱,公司打造的首輛自動駕駛車型并未配置方向盤、油門和制動踏板。福特公司稱,該車型專為優(yōu)步和Lyft等公司提供的汽車共乘服務(wù)而量身打造,銷量一定會很好。福特全球產(chǎn)品開發(fā)執(zhí)行副總裁拉杰·奈爾(Raj Nair)稱,公司在測試和研發(fā)自動駕駛車輛方面擁有十多年的經(jīng)驗?!拔覀儞碛袘?zhàn)略優(yōu)勢,因為我們有能力將軟件和傳感技術(shù)同成熟的工程師整合使用,制造優(yōu)質(zhì)用戶所需的優(yōu)質(zhì)車輛?!?/p>
福特稱,為了開發(fā)該車輛的必要技術(shù),公司已作出了以下投入:
向美國威力登(Velodyne)公司斥資7500萬美元,該公司是雷達或激光雷達的開發(fā)制造商,雷達系統(tǒng)擁有能夠探查物體并輔助車輛導(dǎo)航的物體。
并購了SAIPS公司,該公司是一家位于以色列的計算機視覺和機器學(xué)習(xí)公司。該公司研發(fā)了能夠?qū)W習(xí)并持續(xù)改進的圖像和視頻處理軟件。
與Nirenberg Neuroscience公司簽訂了一份獨占許可協(xié)議(專屬授權(quán)),這是一家機器視覺公司,其軟件能夠模仿人類智能。
投資Civil Maps公司,該公司位于加州伯克利,負責(zé)研發(fā)3D高清地圖。
為了與上述公司共同合作,福特汽車計劃高速擴編其加州帕洛阿爾托的技術(shù)人員的數(shù)量。
福特先是在2015年1月于加州的帕洛阿爾托開辦了研究和創(chuàng)新中心,該中心大樓占地面積為3萬平方英尺。如今,公司計劃新增兩個占地為7.5萬英尺的大樓和實驗室并將于明年啟用。
福特汽車研發(fā)與高級工程部副總裁肯·華盛頓(Ken Washington)在一份聲明中稱:“我們的目標成為硅谷企業(yè)圈的一員。如今我們正積極致力于40多家新創(chuàng)辦公司的公司合作,并與許多企業(yè)孵化中心建立強有力的合作關(guān)系,使公司能夠加快新技術(shù)和服務(wù)的研發(fā)速度?!?/p>
(文章來源:蓋世汽車)
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