隨著雪佛蘭全新沃藍達在國內(nèi)測試的諜照曝光之后，目前，上海通用集團也正式對外公布了截止到 2025 年的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃。其中計劃在未來 3 年內(nèi)不僅會搶先引入增程式混動車，同時還會全面推出插電式混動車和純電動車，隨后在 2025 年前全面完成插電式混動車和純電動車的市場布局，另外，上海通用還投資了 17.2 億元建設金橋電池廠，目前也處于緊張的建設中。
別克 Riviera 概念車
雪佛蘭全新沃藍達
上海通用雪佛蘭計劃在 2017 年引入全新沃藍達車型，同時別克也將會同步推出全系標配智能啟停的增程式混動車，預計別克的全新增程式混動車將與全新沃藍達共享動力總成，同樣搭載了一套由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和電動機所組成的混動系統(tǒng)，以及配備了容量為 18.4kWh 的電池組，并能實現(xiàn)最大約 676km 的續(xù)航里程。
雪佛蘭全新邁銳寶
而在 2018-2019 年間，旗下雪佛蘭和別克也均會推出插電式混動版車型，其中邁銳寶 XL 和新一代君越將會搶先新增，隨后科沃茲/科魯茲和英朗/威朗等車型也會推出相應的插電式混動版，而 SUV 方面的科帕奇與昂科威也均有計劃。另外，別克在 2019 年還會推出純電動車型。
到了 2020 年時，上海通用預計旗下新能源車的銷量將會達到 15 萬輛，而到 2025 年時則能達到 50 萬輛，并全面完成旗下品牌插電式混動車和純電動車的市場布局。新出行點評：其實從上海通用現(xiàn)在所推出的邁銳寶 XL 和換代君越油電混動車型中，就能看出通過對新能源車的重視，同時在技術層面上也付出了很多，而未來的計劃更是龐大，期待上海通用推出的更多新車。
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