歐洲8月暢銷品牌：奔馳位列前三 SUV比重上漲

蓋世汽車訊 汽車咨詢公司JATO Dynamics日前公布了歐洲五大市場內暢銷品牌及暢銷車型的銷量。大眾因“尾氣門”及車齡老化沖擊，市場份額持續(xù)下跌。奔馳表現強勁，成為第三大暢銷品牌。車型中，SUV比重上漲，不過占據銷量冠軍寶座的車型為緊湊型車大眾高爾夫。

JATO Dynamics統(tǒng)計的五大單一市場分別為德國、英國、意大利、法國及西班牙。這五大市場貢獻了歐洲區(qū)域68%的新車注冊量。8月份，五大市場新車注冊量在經歷七月份短暫下滑后，再次實現上漲，同比增長了9.3%至562,046輛。

五大市場銷量均實現上漲，其中德國仍然是歐洲地區(qū)的最大單一市場，上個月同比上漲8.3%至24.51萬輛。意大利增速領跑其他四大市場，8月份同比攀升20.2%，達到7.22萬輛。西班牙8月份游客為汽車租賃帶來了48%的注冊增長量，因而上個月新車注冊量同比攀升14.3%，達到6.51萬輛。法國和英國由于經濟穩(wěn)步發(fā)展，就業(yè)市場健康以及增加了兩個工作日，上個與銷量分別同比增長6.6%和3.3%，達到9.8萬輛和8.16萬輛。

奔馳攀升17% 大眾市場份額下滑

8月份，大眾集團是歐洲五大市場銷量最多的品牌，同比增長5.8%，達到143,324輛。雖然銷量增長，但大眾汽車占據的市場份額跌跌不休，從2015年8月份的26.3%降至今年的25.5%。

雷諾-日產聯盟銷量8月份銷量同比攀升12.2%，市場份額則從去年同期的12.4%增至12.7%。該聯盟在意大利和英國分別同比激增了27.3%和32.7%了，主要得益于雷諾旗下達西亞品牌33.6%的增速。該品牌在歐洲五大市場的銷量比日產還要多。

PSA和福特均丟失了部分市場份額，歐寶/沃克斯豪爾上個月銷量下跌1%，在歐洲五大市場汽車品牌排行榜上下滑一個名次。

8月份歐洲五大市場中，最大的贏家為奔馳，上個月銷量同比攀升16.9%，達到38,221輛，成為第三大暢銷品牌。

SUV占比26% 中型SUV大漲五成

SUV持續(xù)大賣，占據歐洲五大國汽車市場25.9%的比重，其中中型SUV和緊湊型SUV分別大漲55.1%和36.1%。非常值得一提的是4月份上市的新大眾途觀，8月份銷量同比驟增74%，穩(wěn)坐歐洲五大國SUV細分市場頭把交椅，并在車型銷量排行榜排第五名。日產逍客上個月銷量同比下滑2.1%，為6,878輛，遠超增速較快的起亞獅跑（勁增41.3%），現代途勝（飆升326.4%），雷諾科雷嘉（驟增79.9%）。

B級轎車（相當于美國標準的小型轎車）細分市場中，達西亞Sandero銷量同比大幅增長46.4%，在車型銷量排行榜中排列第七名。標致208超越雷諾Clio（同比下滑14.3%）和大眾Polo（同比下跌15.5%），成為第二大最暢銷的小型車。

C級車（相當于美國標準的緊湊型車）大眾高爾夫是歐洲五大市場銷量最好、最受消費者青睞的車型，上個月銷量為20,722輛。該車型雖在德國實現了7.5%的增幅，但受其他市場兩位數的跌幅拖累，8月同比下滑了5%。盡管如此，高爾夫的銷量仍超過歐寶/沃克斯豪爾Astra一倍多。

JATO Dynamics的全球汽車分析師Felipe Munoz稱，“大眾推出的改款車型幫助抵消其他老款車型帶來的跌勢，但與此同時，其他品牌正借助SUV細分市場大漲的契機搶奪市場份額。”

（文章來源：蓋世汽車）

生成海報

免責聲明：本網站內容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網站出現的信息，均僅供參考。本網站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網站中的網頁或鏈接內容可能涉嫌侵犯其知識產權或存在不實內容時，應及時向本網站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內容或斷開相關鏈接。