保時捷展示最新油電混動技術 讓電動車更具駕馭樂趣

《極客車訊》9月28日(北京),雖然油電混合動力(Hybrid)只是純電能動力徹底稱霸前的過渡,但目前世界上已有眾多領導級汽車廠商繼續(xù)砸重金投資油電混動技術,從而代替燃油引擎,發(fā)展性能更強更先進的電動馬達與電池組合。

近日,保時捷就向人們展示了他們的酷炫技術,咱們來一起看一下……

                     

在諸多性能品牌之中,擁有E-Performance車系的德國保時捷算是開發(fā)油電混動技術的佼佼者。保時捷汽車旗下的Cayenne SUV與Panamera sedan四門轎車皆提供了擁有油電混合動力的車型,而最經(jīng)典的911跑車與新世代人氣王Macan旅行車,未來也都將會獲得電力輔助系統(tǒng)的幫助,推出全新混動車型。

借助保時捷 918 Spyder超級跑車與919拉力賽賽車讓保時捷完成了研發(fā)與測試等許多重要的技術工作。同時保時捷表示他們的混動技術能提升車輛的性能,而且讓電動車更具駕馭樂趣。

在未來幾年內(nèi),保時捷將會加速純電能動力系統(tǒng)的研發(fā)工作,讓全新Mission-E電動轎車順利上市。身為保時捷史上第一輛量產(chǎn)電動車,Mission-E估計將會是同級對手之中,運動性最強的車型。獨霸此多年的 Tesla Model S或將遇上強敵。

與此同時,外界估計,保時捷未來還可能推出車身尺寸比Mission-E小一些的電動車型,而911跑車也可能加入使用純電能的全新型。

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2016-09-28
保時捷展示最新油電混動技術 讓電動車更具駕馭樂趣
《極客車訊》9月28日(北京),雖然?油電混合動力(Hybrid)只是純電能動力徹底稱霸前的過渡,但目前世界上已有眾多領導級汽車廠商繼續(xù)砸重金投資油電混動技術,從而代替燃油引擎,發(fā)展性能更強更先進的電動馬達與電池組合。

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