比亞迪高端品牌“仰望”正式發(fā)布，百萬(wàn)級(jí)越野 U8可原地掉頭

1月5日，比亞迪旗正式發(fā)布了全新高端汽車品牌仰望及其核心技術(shù)“易四方”。 現(xiàn)場(chǎng)，百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野U8和百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑 U9也同步亮相。未來(lái)，“易四方”技術(shù)將標(biāo)配搭載于仰望品牌全系車型。

比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福表示，未來(lái)仰望品牌將率先應(yīng)用眾多比亞迪集團(tuán)的頂尖技術(shù)。基于極限的駕駛場(chǎng)景，為用戶提供極致安全、極致性能、極致體驗(yàn)。

據(jù)悉，“易四方”技術(shù)是中國(guó)國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)，能夠憑借四電機(jī)獨(dú)立矢量控制技術(shù)對(duì)車輛四輪動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制，創(chuàng)造全新的汽車安全技術(shù)體系。

“易四方”是一套以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的動(dòng)力系統(tǒng)，從感知、決策、執(zhí)行對(duì)新能源汽車的特性進(jìn)行了全面重構(gòu)。相較傳統(tǒng)的燃油汽車動(dòng)力系統(tǒng)，“易四方”技術(shù)可以通過(guò)感知力更強(qiáng)的電驅(qū)系統(tǒng)，以毫秒級(jí)的速度獨(dú)立調(diào)整車輛四輪輪端動(dòng)態(tài)，從而更好地控制車身姿態(tài)。

“易四方”技術(shù)可以為用戶提供更大的安全冗余，比如在車輛單輪爆胎后，以每秒1000次的頻率精準(zhǔn)調(diào)整剩余三輪的扭矩，通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪及時(shí)對(duì)車身姿態(tài)進(jìn)行強(qiáng)有力的補(bǔ)償干預(yù)，幫助駕駛員將車輛穩(wěn)定可控地停下來(lái)，將有望從動(dòng)力的根源最大限度避免二次事故的發(fā)生。

搭載“易四方”技術(shù)的車型，整車核心系統(tǒng)防護(hù)能力達(dá)到 IP68級(jí)別，擁有良好的車身及座艙密閉性，甚至可以憑借四輪獨(dú)立矢量控制功能獲得應(yīng)急浮水脫困能力。

“易四方”平臺(tái)最高轉(zhuǎn)速做到了20500rpm，整車馬力超1100匹，可適應(yīng)街道、越野、賽道等多種極限場(chǎng)景的性能需求。此外，“易四方”技術(shù)在柏油馬路等高附著力路面，實(shí)現(xiàn)靈活的原地掉頭功能。憑借四電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的獨(dú)立正負(fù)扭矩輸出能力，“易四方”平臺(tái)可以在轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器不工作的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低于40m的百公里剎停距離、小于12米的敏捷轉(zhuǎn)向能力。

發(fā)布會(huì)上，仰望品牌兩款量產(chǎn)車型 U8、U9同步亮相，兩款車型均標(biāo)配顛覆性的“易四方”技術(shù)。

據(jù)悉，仰望 U8是該品牌首款量產(chǎn)車型，定位百萬(wàn)級(jí)新能源硬派越野，其車長(zhǎng)超過(guò)5米，車寬超過(guò)2米，采用了仰望品牌的家族式設(shè)計(jì)“時(shí)空之門”。仰望 U9定位百萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)性能超跑，整車搭載易四方動(dòng)力系統(tǒng)，零百加速達(dá)到2秒級(jí)。設(shè)計(jì)方面同樣采用了“時(shí)空之門”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

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