據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)曾被報(bào)道稱(chēng)有興趣興建一個(gè)電池工廠，而現(xiàn)在又被證實(shí)早已為該工廠選址并且開(kāi)始雇傭員工。
大眾集團(tuán)曾許諾要為旗下各品牌生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)，而這一規(guī)劃目前已經(jīng)涵蓋了30款電動(dòng)車(chē)，因此，電動(dòng)車(chē)電池的研發(fā)實(shí)為關(guān)鍵。據(jù)悉，大眾集團(tuán)已經(jīng)決定將位于薩爾茨基特的引擎工廠改為電池的研發(fā)和生產(chǎn)基地。
大眾將來(lái)所要面臨的決定也正困擾著大部分想要走向電動(dòng)化的車(chē)企，即車(chē)企是要選擇單獨(dú)生產(chǎn)專(zhuān)供自己使用的電池，還是一部分供自身使用另一部分供外界使用，又或者是將生產(chǎn)外包給亞洲一些電池生產(chǎn)商。
受排放門(mén)事件影響，大眾已經(jīng)提前進(jìn)入產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代，且大眾對(duì)于未來(lái)的規(guī)劃也非常清晰。集團(tuán)高管也需綜合考慮規(guī)劃是否有利于旗下各品牌的發(fā)展，而電池的研發(fā)則是未來(lái)發(fā)展規(guī)劃所要邁出的第一步。
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