（本文轉(zhuǎn)載自：功夫AUTO）
近日，多家上市車企密集發(fā)布了一季度季報(bào)，情況依舊是有喜有憂，呈現(xiàn)出冰火兩重天的格局。
功夫AUTO（微信ID：gongfuauto）就來帶大家一同看看一季度賺錢哪家強(qiáng)！
1
長城汽車
“10億紅包”影響 凈利潤同比大減
長城汽車一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入233.19億元，同比增長11.68%，但凈利潤19.55億元，同比下降18.42%。
受主力產(chǎn)品H6三月份銷量下降及“10億紅包”活動(dòng)的影響，長城汽車在一季度凈利潤同比出現(xiàn)了下降。但隨著新款H6的上市和WEY品牌的推出，長城在二季度有望扭轉(zhuǎn)利潤下降的局面。
2
比亞迪 補(bǔ)貼下坡
新能源銷量縮水 賺錢能力跌跌跌
一季度，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入210.46億元，同比增長3.75%，凈利潤6.06億元，同比下降28.79%。
受2017年新能源汽車補(bǔ)貼退坡20%的影響，比亞迪在一季度銷量同比下滑了47.6%，致使一季度凈利潤同比出現(xiàn)較大幅度的下滑。但隨著2017年電池成本預(yù)計(jì)將下降10%，并且新能源車銷量也開始回暖，比亞迪的二季度表現(xiàn)將可能回暖。
3
江鈴汽車
補(bǔ)貼減少 利潤增長下挫超4成
江鈴汽車營收81.56億元，同比增長52.69% 。但凈利潤僅為2.29億元，同比下降44.72% 。
江鈴汽車在報(bào)告中披露，公司營業(yè)收入增加是由于銷量增加，銷售結(jié)構(gòu)變化所致；營業(yè)外收入減少主要是由于政府補(bǔ)助減少所致；公司利潤總額下降主要是銷售結(jié)構(gòu)變化及政府補(bǔ)助減少所致。
4
廣汽集團(tuán)營收利潤猛漲
增幅居六大國有汽車集團(tuán)首位
廣汽集團(tuán)一季度實(shí)現(xiàn)營收168.9 億元，同比增長66.4%。凈利潤38.3億元，同比增長98.7%！
得益于傳祺品牌的暢銷，廣汽集團(tuán)今年一季度可以說是風(fēng)頭正勁，其漲幅在六大國有汽車集團(tuán)中占據(jù)第一，其中傳祺品牌一季度增長67%。廣汽菲克、廣汽三菱也實(shí)現(xiàn)了快速增長。
5
北汽集團(tuán)漲幅喜人
北奔發(fā)力 北現(xiàn)拖后腿
北汽集團(tuán)的季報(bào)表現(xiàn)同樣喜人，實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入約人民幣364.18億元，同比增長47%；凈利潤約13.58億元，同比增加56%。
雖然和16年全年90%的增速相比有所減慢。但北汽憑借北京奔馳的貢獻(xiàn)依舊取得了不錯(cuò)的盈利增長，但受薩德事件影響，北京現(xiàn)代的銷量下降明顯，直接影響了北汽的整體盈利能力。
6
上汽集團(tuán)維持平穩(wěn)
上汽通用、上汽乘用車減虧
和前兩位相比，上汽集團(tuán)一季度表現(xiàn)則較為平穩(wěn)。整車銷售 165.58 萬輛，同比增長3.00%；營收1，962.82億元，同比增6.01%；凈利潤82.61億元，同比增4.11%。
盡管上汽大眾和上汽通用五菱一季度銷量輕微下滑，但上汽通用和上汽乘用車在一季度取得了不錯(cuò)的成績，所以整個(gè)上汽集團(tuán)在一季度成績?nèi)运阍陬A(yù)期之中。
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