本文轉(zhuǎn)自《法制晚報》汽車周刊
“兩個奧迪”紛爭剛剛告一段落,近日,一波高管崗位調(diào)整傳聞又將一汽-大眾奧迪推向了輿論中心,其中涉及現(xiàn)任一汽-大眾奧迪副總經(jīng)理于秋濤、一汽-大眾北區(qū)總經(jīng)理胡紹航等。
一汽-大眾奧迪副總經(jīng)理于秋濤趁著參加昨天在杭州舉辦“一汽大眾奧迪和中國汽車產(chǎn)業(yè)三十年”公開巡講課走進(jìn)“新浙商搖籃”活動的機(jī)會,《車尚》就此事獨家采訪了于秋濤先生。
“我今天還是以一汽大眾銷售事業(yè)部副總經(jīng)理的身份到場講課的”于秋濤也笑言:“由于這個崗位很受業(yè)界的關(guān)注,所以這四年來都一直有各種傳言,在最近的兩年多中我已經(jīng)多次‘被調(diào)崗’了,這也說明了一汽大眾奧迪在社會和大家心中重要的地位。不過還是要誠懇的告訴大家,根據(jù)一汽集團(tuán)和一汽大眾的崗位規(guī)定,四年一屆的輪崗制確實存在的,所以如果有調(diào)崗也是正常的人事變動?!?/span>
自1993年于清華大學(xué)汽車工程系畢業(yè)進(jìn)入一汽大眾奧迪工作以后,歷經(jīng)生產(chǎn)規(guī)劃、產(chǎn)品管理到今天的主管市場公關(guān)互動產(chǎn)品工作,可以說是名副其實的“奧迪通”。
在于秋濤調(diào)任現(xiàn)在主管一汽-大眾奧迪市場推廣、互動營銷、產(chǎn)品營銷以及公共關(guān)系四個部門的副總經(jīng)理時,奧迪的年輕化戰(zhàn)略剛剛起步,人們對奧迪仍主要是官車印象。4年多來,于秋濤帶領(lǐng)營銷團(tuán)隊致力于去官化,年輕化和個性化等品牌形象銳化工作以及尊貴度的提升,如今,奧迪的小型車、彩色車市場份額都有了顯著提升,其年輕、科技的形象已經(jīng)逐漸替代官車形象。
對于這一廣為人知的傲人成就,于秋濤說:當(dāng)初組織上委派我來負(fù)責(zé)市場的決定一定是正確的。但是,這不是我個人的功勞,這是整個一汽大眾奧迪所有成員共同努力的成果!在過去的四年多,無論是產(chǎn)品推廣還是品牌塑造,一汽大眾奧迪的確是汽車行業(yè)中獲獎最多獲獎量級最重的品牌,說明通過我們的努力讓奧迪品牌得到了社會各界更多的認(rèn)可。由于眾所周知的原因,奧迪經(jīng)歷了很多的坎坷,一汽大眾奧迪也有很多困難,但是本著對用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度,在各級領(lǐng)導(dǎo)身先士卒的帶領(lǐng)下,一汽大眾奧迪上上下下無論是我們的員工還是我們的經(jīng)銷商伙伴們都在積極努力的奉獻(xiàn)著。正由于這樣的使命感使得我們跨過了一個又一個的障礙,取得了今天穩(wěn)定和諧的局面。
談到未來,于秋濤表示:我們一路奔跑一路前行,只要還奔跑在路上,我們就遲早還會相遇。感謝大家一直以來對奧迪品牌的關(guān)心和愛護(hù),你們的贊譽(yù)和建議乃至批評都是奧迪前行的動力。請大家繼續(xù)一如既往的支持奧迪品牌,支持一汽大眾。謝謝!
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