小鵬汽車(chē)雖上市時(shí)間不久,但其產(chǎn)品都是相當(dāng)不錯(cuò)的,尤其是NEDC測(cè)試下的續(xù)航成績(jī),就表明了在新能源勢(shì)力中的超強(qiáng)的實(shí)力,此前量產(chǎn)的小鵬P3也是廣受好評(píng)。目前小鵬汽車(chē)第二款超長(zhǎng)續(xù)航硬核能源車(chē)小鵬P7已確定4月27日上市,無(wú)論是價(jià)格:價(jià)格、續(xù)航、性能、智能等方面,都是吸足了大眾眼球,今天就來(lái)帶大家好好解讀一下這款新車(chē)。
首先不得不提一下,小鵬P7的續(xù)航能力,706公里NEDC超長(zhǎng)續(xù)航里程,使它成為中國(guó)續(xù)航里程最長(zhǎng)的新能源汽車(chē)。它搭載了全球領(lǐng)先的最新一代方形電池組,電芯額定能量80.9kWh、能量密度高達(dá)170Wh/kg。同時(shí),電池組具備配備智能熱管理溫控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)-30℃~55℃超寬溫度使用范圍,無(wú)論所處什么氣候,都可以正常運(yùn)行。電池的安全性能也很強(qiáng),小鵬P7的電池包達(dá)到防塵防水等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的最高級(jí)別IP68,就算是在雨水中浸泡48小時(shí),動(dòng)力源依舊可以正常運(yùn)作。超強(qiáng)續(xù)航加上全方位的安全性能,小鵬P7給了廣大消費(fèi)者最基礎(chǔ)的保障。
此外小鵬P7在性能方面也毫不遜色,它將電機(jī)、電控、減速器高度集成,組成高性能三合一電驅(qū)系統(tǒng),并擁有國(guó)內(nèi)最強(qiáng)性能的后驅(qū)永磁同步電機(jī),其最大功率196kW、峰值扭矩390Nm,P7的四驅(qū)高性能車(chē)型綜合功率更是達(dá)到316kW、扭矩655Nm。在高效率的后置電機(jī)與前置電機(jī)聯(lián)動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)超跑級(jí)別的加速表現(xiàn),0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3s。P7搭載米其林輪胎,擁有布雷博剎車(chē)系統(tǒng)配備,百公里剎車(chē)距離<35m。底盤(pán)降噪能力也非常強(qiáng),P7底盤(pán)采用前雙叉臂、柔性后副車(chē)架、以及CDC減振系統(tǒng),優(yōu)秀的硬件給良好的路噪性能打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)懸架ODS分析、懸架模態(tài)配列,以及實(shí)物階段底盤(pán)調(diào)校對(duì)振動(dòng)進(jìn)行最大限度規(guī)避,并設(shè)計(jì)了2個(gè)動(dòng)力吸振器,使懸架振動(dòng)傳遞做到最優(yōu)化,路噪水平達(dá)到豪華品牌車(chē)水準(zhǔn)。
作為一輛智能轎跑,小鵬汽車(chē)P7依托SEPA智能電動(dòng)平臺(tái)架構(gòu),以及自動(dòng)駕駛芯片NVIDIA DRIVE Xavier,將帶來(lái)實(shí)力出眾的XPILOT 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。另外智能音樂(lè)座艙憑借多達(dá)47處感知設(shè)備、近50處人車(chē)交互設(shè)備、超過(guò)30萬(wàn)億次/秒的芯片算力,P7座艙可實(shí)現(xiàn)四重連接,可謂科技感滿滿。
據(jù)悉,目前小鵬汽車(chē)P7的基本款售價(jià)為24萬(wàn)元,當(dāng)然根據(jù)選擇型號(hào)的不同,其價(jià)格可升至37萬(wàn)元,價(jià)格還是比較有優(yōu)勢(shì)的,相信上市后一定會(huì)給大家?guī)?lái)更多驚喜。
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