9月4日,主題為“全球服務,互惠共享”的2020中國國際服務貿(mào)易交易會(簡稱服貿(mào)會)在北京正式開幕。本屆服貿(mào)會由中華人民共和國商務部和北京市人民政府共同主辦,是全球服務貿(mào)易領域規(guī)模最大的綜合型展會和中國服務貿(mào)易領域的龍頭展會。長沙行深智能科技有限公司(以下簡稱“行深智能”)應邀參展服貿(mào)會,重磅推出布衣、奔霄及絕地系列無人車,展會現(xiàn)場備受矚目。
行深智能服貿(mào)會展臺
這是新冠肺炎疫情發(fā)生以來,我國在線下舉辦的第一場重大國際經(jīng)貿(mào)活動,受到全球廣泛關注。服務機器人展區(qū)作為服貿(mào)會8個行業(yè)專題展區(qū)之一,匯聚了一批創(chuàng)新實力強、產(chǎn)業(yè)基礎好、市場成長快的骨干企業(yè)在此推出各自的“明星”展品。全面展示未來智慧工作和生活場景。
行深智能聚焦末端配送無人駕駛領域
行深智能是一家立足于人工智能,聚焦于末端配送的無人駕駛高科技公司,由在無人駕駛車輛領域有30年研究和工程開發(fā)經(jīng)驗的團隊創(chuàng)立。目前主要精力聚焦于研發(fā)低速配送機器人相關技術、產(chǎn)品和解決方案。創(chuàng)始人安向京原國防科技大學無人系統(tǒng)研究所副所長、教授,是中國無人駕駛技術發(fā)展的領軍人物。2003年曾主持設計了我國第一輛無人駕駛轎車的視覺導航系統(tǒng),2011年完成了首次“長沙至武漢”的長距離全無人駕駛實驗。安教授帶著實現(xiàn)無人駕駛技術實實在在為國民經(jīng)濟,為人類生活帶來一點貢獻的愿景,2017年創(chuàng)立了長沙行深智能科技有限公司。
行深智能擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的無人駕駛系統(tǒng)體系架構(gòu),能針對復雜場景下的末端配送進行優(yōu)化。不依賴衛(wèi)星導航高精度感知定位、通過大數(shù)據(jù)和機器視覺驅(qū)動的復雜環(huán)境分析理解、智能行為決策和控制。行深智能系類無人車不依賴GNSS的多源感知定位技術,能無縫切換于室內(nèi)外等多種場景,定位精度高、不需要對客戶場地或道路設施進行改造就快速完成部署。
行深智能無人車家族亮相服貿(mào)會
在本屆服貿(mào)會上,行深智展出的布衣、霄云和絕地系列無人車,吸引了眾多觀眾和央視等主流媒體的關注。行深智能展臺也是人民日報《搶先看,服貿(mào)會哪些“最”值得逛?》一文中推薦的最值得逛展臺之一,并在文中贊到:“這是智能倉儲配送車,能夠?qū)崿F(xiàn)搬運貨物無人化操作,厲害了!
行深智能“布衣”系列微型機器人
本次服貿(mào)會行深智能推出的“布衣”系列微型服務機器人定位于生活服務助手,針對社區(qū)場景進行了功能布局優(yōu)化。分為安防巡邏型、環(huán)境消毒型、末端物流型、專屬物流型四種型號?？稍诰用裆鐓^(qū)、大型醫(yī)院、CBD和高端酒店內(nèi)實現(xiàn)24小時不間斷巡邏、自動搭乘電梯、室內(nèi)外無界通行、病區(qū)消毒、客房服務、送餐服務等多種智能服務和配送功能。
行深智能“奔霄”系列廠區(qū)物料無人車
行深智能本次展出的“奔霄”8700L足夠驚艷,奔霄系列廠區(qū)物料無人車專為企業(yè)柔性生產(chǎn)方式打造,助力廠區(qū)物流系統(tǒng)升級。面向未來智慧工廠需求,靈活、高效完成廠區(qū)內(nèi)物料自動化轉(zhuǎn)運,實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)、管理可視化及廠區(qū)內(nèi)“跨區(qū)域”柔性全自動運輸服務體系構(gòu)建。打造5G環(huán)境下可觀可控的未來智慧工廠基礎設施,服務企業(yè)產(chǎn)能轉(zhuǎn)型和數(shù)字化升級。
行深智能“絕地”系列配送機器人
行深智能本屆服貿(mào)會上還帶來了全新升級版“絕地”系列3000H配送機器人。作為第五代高性能無人駕駛產(chǎn)品,“絕地”3000H專為末端物流場景而生,集L4級自動駕駛能力、智能控制決策、融合導航技術、暢行多種場景等核心功能于一體。不懼行業(yè)應用復雜風險性,確保生產(chǎn)安全無憂,提供高效運轉(zhuǎn)模式。
疫情期間22小時推出無人送餐車
在本次服貿(mào)會現(xiàn)場,還有一塊特殊的展區(qū),就是科技抗疫案例展示區(qū),行深智能作為無人配送典型案例在這里得以展示。疫情期間,為了復工后園區(qū)員工能吃上熱氣騰騰的飯,行深智能發(fā)揮在無人駕駛領域的技術優(yōu)勢,22小時內(nèi)完成技術攻堅,將無人物流車改造為“無人送餐車”,實現(xiàn)全程“無接觸”送餐。無人送餐車推出以后,獲得復工企業(yè)和園區(qū)食堂的多番好評。
行深智能作為科技抗疫展示區(qū)無人配送案例展示
這是一次技術能力的大考。為避免車輛原有的屏幕輸驗證碼取件方式造成交叉感染,團隊開發(fā)了新的人機交互方式。用戶只需掃描車身二維碼,然后在自己的手機上輸入驗證碼,柜門就會自動打開,實現(xiàn)無接觸取餐。為確保送達過程中飯菜不會冰涼,行深智能將原本用于快遞配送的大貨箱改造為大格口柜子,并配備保溫箱和紫外線燈殺菌消毒。不僅讓園區(qū)員工在春寒料峭的季節(jié)吃上熱騰騰的飯菜,也讓疫情期間無人車智能配送零接觸功能發(fā)揮到極致。
行深智能無人送餐車在長沙科技新城送餐
無人送餐車在園區(qū)運行不久,行深智能受到了更園區(qū)、餐飲集團和醫(yī)院青睞,接到了越來越多的訂單和無人配送需求。
行深智能無人送餐車在蕪湖華康醫(yī)院為醫(yī)護人員配餐
除“無接觸”送餐之外,行深智能研發(fā)的多款末端智慧物流配送車奮戰(zhàn)前線,在最危險的地方代替人工解決疫情中面臨的種種問題,筑起疫情防控的堅實防線。無人物流車“漢馬”是最早在湖北省擔負抗疫無接觸配送的無人車。疫情期間,行深智能累計在蘇州、成都、貴陽、呼和浩特等8個城市投入19臺無人車,提供無接觸配送服務3萬余人次。
疫情作為黑天鵝事件,催生了無接觸配送需求的爆發(fā),不僅是醫(yī)療、餐飲的無人配送,同時也對其他領域及其上下游產(chǎn)業(yè)鏈無人配送能力的提升和迭代提出更高的要求。
行深智能不斷開拓無人車應用場景
目前,行深智能主要將無人車應用在末端配送、移動零售、工業(yè)4.0這三大場景中,探索無人駕駛技術作為未來物流服務基礎設施打通生產(chǎn)、流通、消費的新模式。
隨著應用場景的多樣化和復雜化,行深智能從超影、翻羽系列末端物流無人車,到定位生活服務的微型布衣系列,及應用于廠區(qū)物流的奔霄系列,不斷推出與應用場景相對應的多樣化和定制化產(chǎn)品,并持續(xù)加快產(chǎn)品升級迭代。隨著不斷開拓的應用場景,行深智能在海內(nèi)外市場都取得不錯的成績。在進軍海外市場的征途中,行深智能與日本樂天達成協(xié)議,推進無人車落地日本實現(xiàn)無人配送。
此外,行深智能已同京東、一汽、美團、富士康和中國郵政等企業(yè)達成合作并獲得資本青睞。2017年獲得京東數(shù)千萬天使投資,2019年獲得險峰旗云和千山資本投資。2018年,與京東集團聯(lián)合打造了全球首個智能配送旗艦店,作為京東集團在長沙戰(zhàn)略投資的創(chuàng)新企業(yè),行深智能憑借無人駕駛領域的核心技術助力京東智能物流體系布局。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國無人駕駛汽車行業(yè)發(fā)展前景預測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2022年中國智能駕駛市場規(guī)模將突破200億元,并預測在2023年中國智能駕駛市場規(guī)模將增長至2415億元左右。隨著未來消費升級的加速、以及5G的落地,智能無人駕駛技術將有更加多樣和復雜化的應用場景。包括行深智能在內(nèi)的無人駕駛高科技企業(yè)也將會迎來更大的技術創(chuàng)新空間和市場前景。
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