近期數(shù)據(jù)顯示，歐亞多國疫情出現(xiàn)惡化，國內(nèi)的專家也在提醒大家：“未來很長一段時間仍有風險”。面對即將到來的“十一”假期，很多人擔心今年的“十一”能否像往年一樣正常度過?
國內(nèi)疫情是否會在十一之后帶來反撲，我們目前還不得而知，但從人工智能、大數(shù)據(jù)等科技手段在抗疫過程中提供的助力，相信經(jīng)濟發(fā)展的長期向好趨勢不會改變。希望在人工智能的助力下，我們醫(yī)療防疫系統(tǒng)能夠跑在病毒的前面。
人工智能不僅在抗疫領(lǐng)域提供了不小的助力，并且已逐漸滲入到各行各業(yè)。在智能駕駛領(lǐng)域，人工智能技術(shù)已應(yīng)用到叉車上。“十一”是一個愛國的節(jié)日，在即將到來的“十一”國慶節(jié)，讓我們一起來八一八智能叉車技術(shù)傳達出的愛國主義精神吧。
十一是一個愛國的節(jié)日
保障人員安全，減少財產(chǎn)損失是愛國表現(xiàn)
近年來各種叉車事故讓我們感覺心情沉重，眾所周知，愛國不能只靠“熱血”，科技創(chuàng)新是必不可少的，只有用科技的力量帶著叉車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的變革，不斷保障叉車工作人員安全，減少財產(chǎn)損失才是愛國的表現(xiàn)。
非常慶幸的是，近幾年市場上已出現(xiàn)叉車防撞系統(tǒng)、叉車安全帶識別系統(tǒng)等技術(shù)，特別是近期出現(xiàn)的威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件，不僅能夠做到精準快速識別叉車駕駛員的狀態(tài)、是否系安全帶等行為，在叉車的防撞方面，采用D-MOD動態(tài)防撞技術(shù)更能做到危險范圍的預(yù)警，不斷地為叉車工作人員保駕護航，用AI技術(shù)推動了叉車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
重中之重是保障叉車工作人員生命安全
在智能叉車技術(shù)領(lǐng)域，威盛有足夠的實力可以做得更好。威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件依托威盛強大的智能駕駛開發(fā)平臺而生，威盛基于該平臺已與多位交通領(lǐng)域的客戶達成深度合作。在保證質(zhì)量的同時，還能根據(jù)用戶的需求進行定制，并且部署簡單，安裝便捷。
保障產(chǎn)品品質(zhì)，加速叉車產(chǎn)業(yè)升級是愛國表現(xiàn)
市場競爭是殘酷的，在市場中，最重要的一條生存法則就是不斷追求產(chǎn)品品質(zhì)。追求產(chǎn)品品質(zhì)傳達的是一種負責、信譽、質(zhì)量和技術(shù)的統(tǒng)一，也是一種愛國表現(xiàn)。
再以威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件為例，該產(chǎn)品由威盛電子研發(fā)，威盛擁有超三十年的芯片級研發(fā)經(jīng)驗，在全球擁有超過6000項國際領(lǐng)先專利技術(shù)。近年來在智駕領(lǐng)域不斷獲得新突破，擁有L1-L4級的成熟落地項目經(jīng)驗，并已獲得ISO 26262國際車用安全最高等級ASIL-D認證。
威盛核心技術(shù)：以邊緣計算技術(shù)將終端智能化
正是有了深厚的科技沉淀和先進的AI技術(shù)做保障，威盛Mobile360 AI叉車安全駕駛套件能夠通過D-MOD動態(tài)防撞預(yù)警技術(shù)和DMS駕駛員監(jiān)控技術(shù)全面保障叉車駕駛員的安全駕駛，利用AI技術(shù)減少叉車事故的發(fā)生，從而提高叉車車隊管理的效率，降低運營成本。在叉車領(lǐng)域，創(chuàng)新研發(fā)、推動產(chǎn)業(yè)升級就是愛國的表現(xiàn)。
一年一度的國慶節(jié)是一個盛大的節(jié)日，這個節(jié)日傳達的不僅是人們對國家的認同感，更是在用行動展示著愛國是一份責任。對于擁有智能叉車技術(shù)的企業(yè)而言，威盛在今后的道路上將繼續(xù)守護人車安全，創(chuàng)新研發(fā)，用領(lǐng)先的技術(shù)和專業(yè)的品質(zhì)不斷實現(xiàn)對智能安全駕駛的責任。
關(guān)于威盛電子
威盛電子始創(chuàng)于1987年，是全球領(lǐng)先的科技企業(yè)，運用先進的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和計算機視覺等領(lǐng)域的6000余件專利技術(shù)，致力于交通、工業(yè)、智慧城市和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的創(chuàng)新智能解決方案。公司總部位于臺灣臺北，通過威盛全球化網(wǎng)絡(luò)布局，在美國、歐洲及亞洲的高科技核心區(qū)域設(shè)立了分支機構(gòu)。客戶群涵蓋全球各大領(lǐng)先高科技、工業(yè)和運輸企業(yè)。
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