試想一下,一臺(tái)時(shí)速為60公里每小時(shí)的汽車(chē)在路上行駛,突然遇到了“鬼探頭”現(xiàn)象(即車(chē)輛在正常行駛時(shí),道路兩側(cè)突然出現(xiàn)行人或者車(chē)輛),這對(duì)于駕駛汽車(chē)的人來(lái)說(shuō),能否安全處置是一個(gè)極大的考驗(yàn)。
但如果是在車(chē)聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景下,車(chē)與車(chē)之間的信息互通成為可能,行駛中的汽車(chē)能夠提前感知道路兩側(cè)的車(chē)或人等物體,這樣因“鬼探頭”引起的交通事故就會(huì)大大減少。
對(duì)此,車(chē)企“老炮兒”海馬給出了自己的解決方案。今年8月,海馬7X上市,這一搭載了京東智聯(lián)云智能車(chē)聯(lián)服務(wù)的智能汽車(chē),一上市就引發(fā)了巨大關(guān)注。通過(guò)與京東智聯(lián)云在智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域展開(kāi)全方位合作,海馬7X不僅實(shí)現(xiàn)了車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與路、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)之間的信息共享,更串聯(lián)起“人-車(chē)-家-生活圈”服務(wù)生態(tài),為人們構(gòu)建“車(chē)輪上的智能生活。”
AI技術(shù)加碼,汽車(chē)變得更“聰明”
智能汽車(chē)時(shí)代,人們對(duì)于汽車(chē)的選擇已不止于性能與價(jià)格,而是逐漸向智能化和服務(wù)化方向發(fā)展。與空間面積、硬件配置、安全性能等車(chē)輛屬性一樣,智能語(yǔ)音、車(chē)載支付等智能化服務(wù)正逐漸成為大眾購(gòu)車(chē)時(shí)關(guān)注的重點(diǎn)詞。
為全方位提升海馬汽車(chē)的智能化水平,提高品牌競(jìng)爭(zhēng)力,京東智聯(lián)云正在助力海馬搭建智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái),完善AI語(yǔ)音助手、智能地圖、智能控制等基礎(chǔ)汽車(chē)功能。通過(guò)提供整套的小程序工具,京東智能車(chē)聯(lián)將攜手科大訊飛,為海馬7X接入領(lǐng)先的語(yǔ)音控制模塊,讓車(chē)內(nèi)的導(dǎo)航、播放音樂(lè)、調(diào)整空調(diào)等基本操作,都可以用語(yǔ)音交互來(lái)解決;打通騰訊、高德地圖,串聯(lián)應(yīng)用車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“服務(wù)找人”的智能體驗(yàn);同時(shí)統(tǒng)一小程序訂單體系,打造車(chē)載支付收銀臺(tái),實(shí)現(xiàn)便捷支付,讓便利觸手可及。
到家吹上空調(diào)風(fēng),車(chē)家互聯(lián)讓生活更舒心
下班回家,在車(chē)中遠(yuǎn)程打開(kāi)家中的空調(diào),進(jìn)門(mén)就能享受舒適宜人的溫度;通過(guò)語(yǔ)音入口,一邊駕車(chē),一邊在京東購(gòu)物;車(chē)輛收到保養(yǎng)提醒,到京東旗下的京車(chē)會(huì)體驗(yàn)一站式維保服務(wù)……人、車(chē)、家庭、生活形成多重互動(dòng),讓“車(chē)輪上的智能生活”成為現(xiàn)實(shí)。
為構(gòu)建“人-車(chē)-家-生活圈”服務(wù)生態(tài),京東智聯(lián)云打造云-端一站式車(chē)聯(lián)服務(wù)解決方案,集合海量京東服務(wù)生態(tài),包含語(yǔ)音購(gòu)物、家居、維保等核心生態(tài),京東到家、京東超市、京東生鮮等擴(kuò)展生態(tài),以及航班、美食等互通生態(tài),打通服務(wù)供應(yīng)鏈,智能養(yǎng)車(chē)、購(gòu)物消費(fèi)、出行生活等服務(wù)模式,極大豐富了“賣(mài)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)”場(chǎng)景下的服務(wù)能力與上下游供應(yīng)鏈資源,讓車(chē)輛駕駛更“安全”,讓車(chē)家互聯(lián)更“便利”。
買(mǎi)車(chē)堪比“訂外賣(mài)”,數(shù)智運(yùn)營(yíng)開(kāi)啟一鍵購(gòu)車(chē)
隨著汽車(chē)行業(yè)“新四化”的持續(xù)進(jìn)行,數(shù)據(jù)為全行業(yè)價(jià)值鏈帶來(lái)了巨大變化。傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)收入單一、運(yùn)營(yíng)能力缺乏、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力弱等弊端,在以數(shù)據(jù)為維度的改造下,迎來(lái)顛覆性的突破與變革。
基于強(qiáng)大的存儲(chǔ)和計(jì)算能力,以IoT設(shè)備和服務(wù)管理平臺(tái)為基礎(chǔ),京東智聯(lián)云結(jié)合京東4億+活躍用戶、1600萬(wàn)+PLUS會(huì)員、8000萬(wàn)車(chē)主的數(shù)據(jù)分析,助力海馬實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo);通過(guò)構(gòu)建數(shù)據(jù)閉環(huán)體系,接入電商、出行、運(yùn)營(yíng)體系,為海馬打造全生命周期運(yùn)營(yíng)策略,實(shí)現(xiàn)服務(wù)變現(xiàn)、資源變現(xiàn)、能力變現(xiàn),助力用戶增值;創(chuàng)新推出“互聯(lián)網(wǎng)直賣(mài)”銷(xiāo)售模式,消費(fèi)者可以在線完成“一鍵訂車(chē)、一鍵付款、一鍵貸款、一鍵解憂”等操作,購(gòu)車(chē)更透明、更實(shí)惠,受到用戶的實(shí)力認(rèn)可,同時(shí)也開(kāi)創(chuàng)了行業(yè)先河。
目前京東智聯(lián)云全面加碼智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,打造的“車(chē)路協(xié)同”解決方案已陸續(xù)在西安、武漢、海南自貿(mào)區(qū)、北京亦莊等地率先開(kāi)展布局,幫助當(dāng)?shù)貥?gòu)建車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),共同推動(dòng)智慧公路改造,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的綜合應(yīng)用。在海南,京東智聯(lián)云通過(guò)探索“車(chē)路協(xié)同”技術(shù)和無(wú)人運(yùn)輸供應(yīng)鏈布局,助力海南打造國(guó)家級(jí)智能交通先導(dǎo)區(qū),推動(dòng)智慧公路改造,推進(jìn)?？谌齺喌鹊貐^(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)京東無(wú)人物流場(chǎng)景在開(kāi)放道路的示范性驗(yàn)證和規(guī)模性驗(yàn)證,樹(shù)立全國(guó)標(biāo)桿案例。
新一代的科技革命和產(chǎn)業(yè)革命加速孕育突破,汽車(chē)行業(yè)的價(jià)值中心正在從硬件轉(zhuǎn)向軟件,從產(chǎn)品和渠道延伸至移動(dòng)出行和服務(wù)體驗(yàn)。作為京東集團(tuán)的技術(shù)基石,京東智聯(lián)云將憑借領(lǐng)先的技術(shù)能力和豐富的技術(shù)場(chǎng)景積累,不斷為車(chē)企、汽車(chē)市場(chǎng)合作伙伴賦能,提供從端到云的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù),助力汽車(chē)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,讓智能汽車(chē)變得更簡(jiǎn)單、更有溫度。
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