上海博氫新能源科技有限公司將攜帶自主研發(fā)的甲醇氫燃料發(fā)電技術(shù)和設(shè)備在第17屆中國—東盟博覽會上亮相，全方位展示該公司的氫能源技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。
據(jù)該公司創(chuàng)始人、董事長沈建躍博士介紹，此次展覽的產(chǎn)品包括三部分：一是300W、5kW及10kW能源艙氫能源發(fā)電系統(tǒng);二是電堆、膜電極、雙極板、碳紙、質(zhì)子交換膜、重整器、催化劑等核心部件;三是5kW增程SUV轎車、10kW電池移動充電車及中型客車、30kW廂式運輸車應(yīng)用案例。
據(jù)有關(guān)專家介紹，該項技術(shù)與傳統(tǒng)的發(fā)電技術(shù)相比，具有能源轉(zhuǎn)換效率高、燃料能量密度高、能源安全性高、CO2排放量低、燃料清潔及來源豐富、發(fā)電成本低、運行噪音小、耐寒低溫性能好等優(yōu)勢。該產(chǎn)品通過小型模塊化設(shè)計，讓氫氣即產(chǎn)即用，進而擺脫了氫能應(yīng)用對基礎(chǔ)設(shè)施的高度依賴，消除了氫的制、儲、運、加過程高危不安全的瓶頸，使氫能應(yīng)用變得更加安全可靠、現(xiàn)實可行和經(jīng)濟實惠。該項技術(shù)經(jīng)中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會鑒定，并獲得省部級技術(shù)發(fā)明一等獎。
沈建躍表示，該項技術(shù)正在向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)移，并正在籌建年產(chǎn)12GW全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地。屆時，以新能源應(yīng)用為契機，以甲醇為原料的燃料電池產(chǎn)業(yè)，可以助力國家綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
博氫集團致力于燃料電池和氫能源領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，技術(shù)核心來自甲醇重整制氫燃料電池系統(tǒng)集成了燃料電池電堆(Fuel Cell Stack)、甲醇重整器(Reformer)與能量管理系統(tǒng)(PMS)等模塊。該系統(tǒng)能夠高效、穩(wěn)定，便捷地提供電力，可作為車載增程器、基站電源、移動應(yīng)急電源等。在多年的技術(shù)積累下，針對通信基站、國家電網(wǎng)備用電源、移動式電源箱等應(yīng)用場景研發(fā)了一系列產(chǎn)品。2015年即推出的甲醇重整制氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)是一種以甲醇為能源載體，通過化學(xué)催化重整，生成氫氣，將氫氣導(dǎo)入燃料電池電堆發(fā)電的小型裝置。該系列產(chǎn)品技術(shù)含量高，發(fā)電成本低，通過成組技術(shù)和智慧控制，組成不同功率的智慧發(fā)電機，可廣泛應(yīng)用于移動能源和分散式能源領(lǐng)域。該裝置原料來源廣，使用便捷，發(fā)電效率高，對外部設(shè)施依賴度低，無噪音，低排放，是真正意義上的自主式氫能清潔發(fā)電機，其技術(shù)開發(fā)與產(chǎn)品應(yīng)用已經(jīng)成功應(yīng)用于電動大巴車和電動物流車，開創(chuàng)了電動車移動充電的新模式。
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