12月1日，騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會城市峰會首站在西安召開，騰訊智慧交通新戰(zhàn)略WeTransport亮相智慧交通論壇，騰訊將針對城市交通、智慧園區(qū)、智慧機場等應用場景，推出全面的行業(yè)方案，提供全息交通數(shù)據(jù)底座，助力打造智慧西安，共建區(qū)域交通新生態(tài)。
騰訊智慧交通副總裁謝建家表示，未來交通將會進一步智慧化，走向以人為中心的人車路網(wǎng)云智聯(lián)模式。通過數(shù)字底座和云端大腦的調度，讓各個交通單元，以多線程的模式，安全、高效地協(xié)同起來，這個過程將推動城市規(guī)劃、管理更精細化，交通調度、運行更高效，為民眾帶來更好的出行體驗。
(騰訊智慧交通副總裁謝建家發(fā)表演講)
全息數(shù)據(jù)底座將精準、實時、全面支持交通各場景應用
據(jù)悉，早前騰訊升級發(fā)布智慧交通新戰(zhàn)略——WeTransport 業(yè)務，通過以人為中心的交通行業(yè)全生命周期解決方案，建設“數(shù)字互聯(lián)、安全智能、高效貼心”的未來交通，助力實現(xiàn)智慧城市的科學規(guī)劃和治理、智慧交通的高效運營管理，以及民生出行的舒適體驗。
“交通是未來最有價值的數(shù)據(jù)源，是未來城市運轉的基石，將貫穿智慧交通始終。并且實時融合互聯(lián)網(wǎng)人車路動態(tài)大數(shù)據(jù)和交通管理監(jiān)測數(shù)據(jù)，將精準、實時、全面支持交通各場景應用，包括城市交通擁堵治理、交通應急、交通規(guī)劃等多個方面。”騰訊自動駕駛總經(jīng)理蘇奎峰在面向城市交通場景時表示，匯聚多源空間、感知、業(yè)務等動/靜數(shù)據(jù)，騰訊將打造全息交通數(shù)據(jù)底座，形成標準化的同一時空數(shù)據(jù)基底，實現(xiàn)對交通時空全息數(shù)據(jù)的歸一表達、統(tǒng)一管理、循環(huán)流動，并且集數(shù)據(jù)、算法、算力、工具鏈、服務API為一體助力生態(tài)協(xié)同合作，最終達到支撐交通一張圖、一張網(wǎng)、一平臺架構的規(guī)劃-管理-運營-服務的應用，推動形成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的綜合交通體系。
蘇奎峰表示，未來的交通是以人為中心，服務用戶，提升效能?；隍v訊的C端觸點優(yōu)勢，可以將交通數(shù)據(jù)通路打通，和用戶建立更強連接，幫助政府更好地服務民眾，建立交通信息全面觸達民眾的能力。從而不斷增強人的獲得感、幸福感、安全感。
(騰訊自動駕駛總經(jīng)理蘇奎峰發(fā)表演講)
騰訊打造面向未來交通的智能網(wǎng)聯(lián)助力智慧交通建設和運營
騰訊的智慧交通新基建體系以支持車、路、云、網(wǎng) 、民的全鏈路服務為目標，分別基于云、邊、端提供服務。其中包含五大核心引擎及三大能力平臺。具體來說，五大核心引擎包括V2X數(shù)據(jù)交互引擎，高精差分服務引擎，信息安全引擎，交通大數(shù)據(jù)引擎及城市級仿真引擎，三大平臺包括車路協(xié)同邊緣計算平臺，自動駕駛云平臺及交通云控平臺。
“通過兩平臺、一引擎，即“5G車路協(xié)同邊緣計算平臺”和“交通云控平臺”加上“V2X數(shù)據(jù)服務引擎”，來打通傳統(tǒng)的人、車、路的數(shù)據(jù)閉環(huán)，強化智慧交通的運營環(huán)節(jié)，可以以此服務于智慧公路、智慧園區(qū)、智慧樞紐、智慧城市等多種智慧交通場景，助力智慧交通行業(yè)的建設和運營。“騰訊未來網(wǎng)絡實驗室主任張云飛表示，特別是在智慧園區(qū)場景上，騰訊智慧園區(qū)主打園區(qū)內智能應用示范，提出新場景、新出行、新生活的理念。通過園區(qū)智能設備改造升級，實現(xiàn)智能信控、智能泊車以及泊車位綜合管理。結合文旅宣傳，支持開通搭載了騰訊生態(tài)內容的無人巴士?；趯嶓w智慧園區(qū)，同時建造一個數(shù)字孿生的線上園區(qū)，實現(xiàn)對園區(qū)的線上展示和管理。
同時利用騰訊車端應用，打造生態(tài)活地圖。通過手機APP、車聯(lián)網(wǎng)、車路協(xié)同等載體，基于“云-邊-端”的技術架構，可以實現(xiàn)“人、車、路”的泛在連接和智慧協(xié)同。同時，對外輸出數(shù)據(jù)、引擎、平臺等能力，為政府、企業(yè)和個人提供通用服務，讓城市治理更精準實時，讓民眾出行更通暢安全，讓企業(yè)運營更敏捷高效。
據(jù)悉，目前騰訊已經(jīng)在北京首鋼冬奧園區(qū)做了5G邊緣計算的車路協(xié)同場景探索，可以提供基于騰訊TAI車機或微信小程序打造國民級車路協(xié)同應用，顯著提高個人對于車路協(xié)同業(yè)務的體驗感;通過建立海量邊緣站點自動運維、低成本算力解決方案、對第三方開放接入賦能等多個核心能力，解決車路協(xié)同落地路上的痛點問題。同時在自動駕駛領域，利用虛擬仿真技術加速長沙開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真實驗項目，助力建設國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(長沙)測試區(qū) 。
深耕公共交通領域 推進西安智慧交通建設
“西安市一直是騰訊未來交通戰(zhàn)略布局的重要城市，騰訊通過互聯(lián)網(wǎng)技術與交通行業(yè)的深度融合，實現(xiàn)人和交通的連接，全面推進智慧交通體系建設，助力提升西安城市公共交通運營和管理能力。”騰訊智慧交通副總裁謝建家表示。騰訊在西安公共交通領域深入布局，騰訊乘車碼、實時公交、聚合打車等一系列智慧交通服務產(chǎn)品，紛紛在西安市先后落地，在構建西安MaaS一體化出行服務的同時，為用戶、為行業(yè)、為社會不斷創(chuàng)造新價值。
早在2018年，騰訊乘車碼在西安公交和地鐵全面落地，將移動支付技術與西安公共交通出行場景連接起來，落實綠色出行理念，讓西安市民出行更加便捷，引領西安交通出行進入高效、低碳的移動支付時代。截止目前，西安騰訊乘車碼用戶數(shù)已突破千萬。騰訊實時公交全面覆蓋西安市所有公交線路，已經(jīng)服務超百萬西安市民。今年9月，騰訊地圖聚合打車功能率先上線西安，為用戶提供一站式聚合出行服務平臺，助力西安緩解高峰時期打車運力緊張的問題。此外，“騰訊出行服務”小程序，已于今年10月登陸陜西，正式向3000多萬陜西用戶提供加油、洗車、保養(yǎng)、代駕、打車、實時公交、通勤助手等線上線下一體化的出行服務。
與此同時，西安市交通局與騰訊地圖達成戰(zhàn)略合作，共建西安市綜合交通調度運行中心。騰訊利用豐富的大數(shù)據(jù)生態(tài)，進行交通客流、出行通勤、重點區(qū)域實時交通狀況等重要交通場景下的大數(shù)據(jù)分析，提供覆蓋交通管理、決策、服務等方面的全方位交通優(yōu)化方案，為西安城市交通規(guī)劃、公共交通優(yōu)化調整提供依據(jù)，助力西安智慧交通建設和智慧城市發(fā)展邁入快車道。
“智慧交通服務的核心是人，建設以人為中心的城市交通管理體系，根本上需要以人民為核心，把‘人民滿意的美好出行’作為智慧交通建設的根本目標。”西安市交通運輸局副局長尤驍表示，作為西部大開發(fā)新格局的重點城市及國家中心城市之一，西安正在全面布局智慧交通建設，積極引入整合各方資源，以創(chuàng)新科技持續(xù)驅動西安交通運輸高質量發(fā)展，提升西安交通現(xiàn)代化治理能力。西安與騰訊的數(shù)字化合作還在不斷深入，共同開展交通大數(shù)據(jù)融合共享，利用騰訊位置大數(shù)據(jù)生態(tài)進行諸多合作，覆蓋交通預防、管理、調度、決策、監(jiān)管、服務等多個領域。未來，西安愿與各科技伙伴合作，共同打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化智慧交通體系，推動西安市數(shù)字交通發(fā)展邁向更高臺階。
騰訊智慧交通副總裁謝建家表示，在新基建加速布局下，智慧交通正在成為新基建的主力軍。騰訊將做好交通強國建設的智慧化助手，充分發(fā)揮在大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、5G等互聯(lián)網(wǎng)技術優(yōu)勢，結合交通行業(yè)合作伙伴的行業(yè)經(jīng)驗和技術能力，持續(xù)創(chuàng)新智慧交通解決方案，探索更多落地可能。同時還將攜手產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，從整體交通戰(zhàn)略布局入手，以開放協(xié)同的理念，積極與西安等地方政府和企業(yè)高效融合，共同打造交通新基建的智能底座，一起探索和推動交通行業(yè)政企合作的新模式，共創(chuàng)未來交通新圖景，共建多方共贏的本地交通生態(tài)圈，共享未來交通發(fā)展的新成果。在助力西安城市數(shù)字化轉型的進程中，不斷推動地方智慧交通、智慧城市的建設和發(fā)展，共建區(qū)域交通新生態(tài)。
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