首汽約車副總裁閆磊:基于5G物聯(lián)網(wǎng)和邊緣計(jì)算,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)出行安全能力

近日,由中國無線電協(xié)會(huì)主辦的“2020中國無線電大會(huì)”在北京召開,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)內(nèi)專家以及各行業(yè)企業(yè)代表等齊聚一堂,就無線電產(chǎn)業(yè)與各個(gè)行業(yè)的深度融合進(jìn)行探討和經(jīng)驗(yàn)分享,首汽約車副總裁閆磊受邀出席此次會(huì)議,并就“基于5G物聯(lián)網(wǎng)+邊緣計(jì)算能力的主動(dòng)出行安全與服務(wù)管控新體系”的主題,分享了首汽約車在出行服務(wù)方面的發(fā)展戰(zhàn)略及目前取得的成效等。

深耕5G邊緣云計(jì)算,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)出行安全能力

隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的飛速發(fā)展,交通出行行業(yè)迎來變革。目前,網(wǎng)約車領(lǐng)域中,業(yè)務(wù)升級(jí)訴求主要集中在安全類和交通效率類方面,上述兩方面的共同點(diǎn)是對網(wǎng)絡(luò)時(shí)延要求非常高,而邊緣計(jì)算在此能發(fā)揮重要作用。

閆磊表示,基于5G、物聯(lián)網(wǎng)和邊緣計(jì)算能力,首汽約車目前實(shí)現(xiàn)了更多通用的安全服務(wù)管控能力,如司機(jī)人臉核驗(yàn)、疲勞駕駛監(jiān)測、駕駛行為分析評估、危險(xiǎn)行為識(shí)別、口罩人臉識(shí)別、口罩佩戴識(shí)別等,能實(shí)現(xiàn)對駕駛員行為的有效管控,提升司乘出行安全及體驗(yàn)。

為持續(xù)提升用戶體驗(yàn)、升級(jí)安全保障能力,首汽約車搭建了主動(dòng)的出行安全能力體系。據(jù)閆磊表示,首汽約車打造了DMS疲勞駕駛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),基于深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù),DMS能夠?qū)︸{駛員的疲勞駕駛、閉眼睛、打哈欠、低頭等危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)預(yù)警,避免安全事故發(fā)生。首汽約車還上線了ADAS駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)通過前置攝像頭對路面的AI算法識(shí)別,可識(shí)別前車靠近、變道頻繁、闖黃燈等行為,提醒司機(jī)安全駕駛,從而減少交通事故的發(fā)生。

首汽約車副總裁閆磊:基于5G物聯(lián)網(wǎng)和邊緣計(jì)算,實(shí)現(xiàn)主動(dòng)出行安全能力

攜手業(yè)界翹楚,加速車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程

近年來,首汽約車還攜手聯(lián)通、阿里云開啟了5G邊緣云計(jì)算的試點(diǎn)項(xiàng)目。據(jù)悉,在首汽約車平臺(tái)業(yè)務(wù)中,首汽約車視頻回傳、實(shí)時(shí)視頻流、視頻流轉(zhuǎn)碼等業(yè)務(wù)需遷移至邊緣云節(jié)點(diǎn)進(jìn)行高效處理,基于邊緣側(cè)AI處理能力,降低硬件基礎(chǔ)成本,提升算力并支持更多場景應(yīng)用擴(kuò)展,節(jié)省了業(yè)務(wù)邏輯升級(jí)時(shí)帶來的硬件更新成本,也有助于首汽約車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)輔助駕駛員及時(shí)識(shí)別道路情況、做出正確決策、實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全,且有利于平臺(tái)更好地實(shí)現(xiàn)智能安全管理等。

據(jù)閆磊透露,在與聯(lián)通的合作中,聯(lián)通為首汽約車提供無線網(wǎng)絡(luò)接入覆蓋和MEC移動(dòng)邊緣節(jié)點(diǎn)資源服務(wù),并提供針對車載終端和大流量數(shù)據(jù)的處理等,而阿里云ENS為首汽約車業(yè)務(wù)提供全域就近分發(fā)和調(diào)度等。首汽約車通過自身在技術(shù)領(lǐng)域的深耕以及與企業(yè)之間的密切合作,進(jìn)一步升級(jí)了平臺(tái)安全服務(wù)管控能力和主動(dòng)出行安全能力,滿足了業(yè)務(wù)對實(shí)時(shí)性、智能化等方面的關(guān)鍵需求,也加速了企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展進(jìn)程。

車聯(lián)網(wǎng)已成為“新基建”的重要組成部分,而5G邊緣云計(jì)算將為車聯(lián)網(wǎng)帶來顛覆性改變,其能大幅減少流量消耗、降低硬件升級(jí)成本、具備多維數(shù)據(jù)下場景處理能力、助力智慧交通地域可靠性。

首汽約車未來將以車為載體,串聯(lián)場景,打造產(chǎn)業(yè)共同體,推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)大規(guī)模部署和運(yùn)行,從而提升交通出行效率和出行安全,助力交通出行行業(yè)數(shù)字化、智能化發(fā)展提速,推動(dòng)中國云上智慧交通“大腦”的構(gòu)建。

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