近日,嘀嗒出行發(fā)起了這樣一項(xiàng)討論:“乘坐順風(fēng)車(chē)時(shí),你接受車(chē)主有親友同行嗎?“這是全新上線的嘀嗒出行“順風(fēng)聲浪“之”順風(fēng)態(tài)度榜“的第一期話題。而“順風(fēng)聲浪”,也成為移動(dòng)出行行業(yè)首個(gè)由用戶深度參與平臺(tái)治理的共建社區(qū)。
車(chē)主有親友同行 應(yīng)提前聲明且不影響乘客行程
歷經(jīng)近一個(gè)月的討論,結(jié)果已正式揭曉:90%的網(wǎng)友可以接受順風(fēng)車(chē)車(chē)主有親友同行,10%的網(wǎng)友表示不接受車(chē)主有親友同行。
接受親友同行的網(wǎng)友認(rèn)為,“順風(fēng)車(chē)本身就是與人方便,與己方便的事情,彼此應(yīng)該多多包容“,同時(shí)”帶不帶親友是車(chē)主的私事,只要車(chē)主提前告知,且不影響乘客行程就沒(méi)問(wèn)題“。
而不接受親友同行的網(wǎng)友認(rèn)為,“合乘期間,車(chē)內(nèi)是車(chē)主和乘客的共同使用空間,并不完全是車(chē)主的私家車(chē)”,“選擇拼車(chē)模式,車(chē)主帶誰(shuí)無(wú)所謂;如果是獨(dú)享,車(chē)主再帶人,不接受。
無(wú)疑,90%:10%的對(duì)比,客觀和全面地反映了用戶對(duì)這一問(wèn)題的主流態(tài)度,這也有助于讓更多公眾更好地理解順風(fēng)車(chē)本質(zhì)屬性以及文化。
順風(fēng)車(chē)的性質(zhì)是合乘各方自愿的社會(huì)互助行為,與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為有很大區(qū)別。順風(fēng)車(chē)的本質(zhì)特征是“以滿足車(chē)主自身出行需求為前提,車(chē)主不以營(yíng)利為目的”。嘀嗒順風(fēng)車(chē)平臺(tái)提倡和諧、友善的合乘氛圍并規(guī)定,“如果車(chē)主有隨行親友,需要向乘客提前聲明并取得同意,且以不影響乘客正常行程為前提。”
為更好的服務(wù)合乘雙方,嘀嗒出行也已設(shè)置相關(guān)界面,讓車(chē)主在合乘前即可告知乘客是否有親友同行,而乘客則可通過(guò)預(yù)支付車(chē)費(fèi),來(lái)確認(rèn)合乘?？梢哉f(shuō),平臺(tái)為車(chē)主和乘客提供了雙向選擇、雙向確認(rèn)的機(jī)制。乘客若不接受車(chē)主有親友同行,可以在車(chē)主接單后,與車(chē)主進(jìn)行溝通協(xié)商。
打造更暢通的產(chǎn)品機(jī)制 讓用戶深入?yún)⑴c平臺(tái)規(guī)則文化共建
是否接受車(chē)主有親友同行,看似小事,實(shí)則反映了公眾對(duì)順風(fēng)車(chē)本質(zhì)的理解和認(rèn)知。商業(yè)出行的本質(zhì)是服務(wù)和被服務(wù),而順風(fēng)車(chē)的本質(zhì)是社會(huì)互助。順風(fēng)車(chē)主因?yàn)楸旧碛谐鲂行枨?且有明確目的地,將空座分享給順路乘客后獲得出行成本分?jǐn)?。而乘客則以商業(yè)出行50%左右的價(jià)格,得以到達(dá)目的地,這背后,則體現(xiàn)出了順風(fēng)車(chē)對(duì)于社會(huì)資源的優(yōu)化利用,幫助更廣大用戶實(shí)現(xiàn)集約化出行的積極意義。
作為平等互助的合乘主體,順風(fēng)車(chē)主和乘客不僅是合乘出行的參與者、實(shí)踐者,更是順風(fēng)車(chē)文化和規(guī)則的塑造者和治理者。對(duì)于順風(fēng)車(chē)規(guī)則應(yīng)該如何制定,文化如何塑造,他們最有發(fā)言權(quán)。
基于這一出發(fā)點(diǎn),嘀嗒出行打造了全新的用戶共建社區(qū)——“順風(fēng)聲浪”,“順風(fēng)聲浪”不僅推出《新手指南》、《讀懂公約》等順風(fēng)車(chē)常識(shí)性板塊,同時(shí),還設(shè)立了順風(fēng)態(tài)度榜和社區(qū)熱議這兩個(gè)互動(dòng)平臺(tái)。
順風(fēng)態(tài)度榜主要針對(duì)一些在合乘中經(jīng)常遇到的,容易產(chǎn)生司乘意見(jiàn)不一致的場(chǎng)景來(lái)進(jìn)行討論,看有無(wú)更優(yōu)的解決方案,用戶可以參與討論和投票,平臺(tái)會(huì)根據(jù)用戶投票結(jié)果,對(duì)相應(yīng)的產(chǎn)品機(jī)制,運(yùn)營(yíng)進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化,以期更好地滿足最廣大用戶的客觀真實(shí)需求,同時(shí)更好彰顯合乘本質(zhì)。
而社區(qū)熱議則是一個(gè)讓用戶充分自主發(fā)聲的平臺(tái),用戶可以在這里寫(xiě)下有關(guān)實(shí)際合乘場(chǎng)景中的體驗(yàn)待優(yōu)化之處,以及對(duì)于順風(fēng)車(chē)產(chǎn)品任何意見(jiàn)和建議,包括問(wèn)詢,嘀嗒平臺(tái)產(chǎn)品經(jīng)理都會(huì)一一反饋。
讓“互諒、守信、聲明、本人“的順風(fēng)合乘核心原則更好落實(shí)
圍繞以車(chē)主自身出行需求為前提,以及雙方屬于平等互助合乘關(guān)系這兩個(gè)核心,很多的司乘之間的糾紛便能輕松化解。通過(guò)多年的實(shí)踐,嘀嗒順風(fēng)車(chē)已提煉出順風(fēng)合乘的幾大原則,即互諒原則、守信原則、聲明原則、本人原則,這也構(gòu)成了順風(fēng)車(chē)現(xiàn)有合乘規(guī)則的核心。
互諒,即要求合乘雙方應(yīng)多從對(duì)方角度考慮問(wèn)題,更多包容和理解;守信,即要求合乘雙方應(yīng)守時(shí)履約,并對(duì)自己的行為負(fù)責(zé);聲明,即要求車(chē)主和乘客有個(gè)性化需求或其他特殊情況時(shí),應(yīng)在合乘之前告知對(duì)方;本人,即要求本人合乘,禁止“代人叫車(chē)”和“物品托運(yùn)”。
事實(shí)上,嘀嗒出行一直在致力于順風(fēng)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、平臺(tái)規(guī)則以及順風(fēng)車(chē)文化的共建,2019年起,相繼聯(lián)合發(fā)起成立或參與了順風(fēng)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究集思會(huì),順風(fēng)車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)課題研究用戶委員會(huì)、順風(fēng)車(chē)法律及標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì),通過(guò)線上線下相結(jié)合的廣泛討論,進(jìn)一步普及了順風(fēng)車(chē)的觀念,讓更多人對(duì)順風(fēng)車(chē)的本質(zhì)屬性,產(chǎn)品規(guī)則、文化內(nèi)核有了更深入的理解和認(rèn)知。
未來(lái),讓更廣大的用戶參與到順風(fēng)車(chē)規(guī)則及文化的共建共治中,達(dá)成更多共識(shí),從而更好地推動(dòng)這一行業(yè)的健康、規(guī)范和可持續(xù)發(fā)展,讓更多用戶享受到高效、有序、溫暖、愉悅的合乘出行,意義深遠(yuǎn)。
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