2021年1月1日起，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，新規(guī)最大的調(diào)整是“三增六減”，“三增”包括新增輪胎花紋深度、車輛軸距、車輛舉升裝置檢測項(xiàng)目，“六減”包括取消燈光、噪音、車速檢測等相關(guān)檢查項(xiàng)目。新的年檢方案更貼合用車實(shí)際情況，也令車輛年檢項(xiàng)目日趨完善和規(guī)范。
車檢審核壓力大，違規(guī)現(xiàn)象監(jiān)管難
截至2020年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.72億輛，這意味著每年需要進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量相當(dāng)龐大，車管所每年需要耗費(fèi)大量的人力物力成本加以應(yīng)對，但仍然遇到如審核壓力大、主觀因素強(qiáng)、工作效率低等問題，這幾乎是全國車管所在檢驗(yàn)工作中普遍面臨的挑戰(zhàn)。
在車輛年檢中，檢測站主要對車輛進(jìn)行外觀檢測、表單檢測和工位檢測。每一項(xiàng)都會(huì)拍攝照片上傳至當(dāng)?shù)剀嚬芩?，由車管所的審核人員進(jìn)行復(fù)核。但在一些調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，個(gè)別檢測站存在虛假舞弊行為，工作人員甚至?xí)蛙囍餍薷纳蟼鞯膶徍苏掌?，使得部分不合格車輛也通過年檢。雖然有的車管所會(huì)要求檢測站在上傳審核照片的同時(shí)也上傳審核視頻，但因?yàn)橐曨l數(shù)據(jù)量大，有效信息零碎，審核人員光審核照片已經(jīng)力不從心，哪有時(shí)間再對視頻進(jìn)行審核呢?
眼控科技賦能車檢審核高效規(guī)范
為了有效杜絕車輛年檢中的作弊現(xiàn)象，讓整個(gè)車檢過程更加規(guī)范，眼控科技依托領(lǐng)先的人工智能技術(shù)和對行業(yè)多年的探索總結(jié)，推出“機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)”。該系統(tǒng)是在公安部交通管理研究所“機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)”的基礎(chǔ)上研發(fā)的基于計(jì)算機(jī)圖像識(shí)別技術(shù)的智能自動(dòng)審核系統(tǒng)，用于有效減輕審核人員工作壓力并大幅提高審核效率。不僅能對車檢過程中的照片進(jìn)行審核，還能對車檢過程中的視頻進(jìn)行審核。
那么，這個(gè)系統(tǒng)是如何工作的呢?以燈光工位為例，這個(gè)工位主要檢測車輛的燈光開關(guān)、亮度是否符合要求。假設(shè)一輛車的燈光開關(guān)壞了，但亮度正常，通過拍攝的照片只能識(shí)別亮度是否正常，但無法判斷開關(guān)。“機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)”會(huì)按照車管所的要求，當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí)啟動(dòng)檢測程序，用基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)檢測算法定位車輛、車燈和燈光檢測儀。在燈光檢測儀未啟動(dòng)之前，車燈應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，若此時(shí)燈光已亮起，則系統(tǒng)判定車輛不合格。燈光檢測儀啟動(dòng)之后會(huì)緩緩向車燈位置靠攏，此時(shí)車燈應(yīng)打開，系統(tǒng)會(huì)使用目標(biāo)跟蹤算法，對燈光檢測儀進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，識(shí)別出它在移動(dòng)。若在移動(dòng)過程中，車燈遲遲未打開，說明車輛也是不合格的。通過上述一系列對燈光視頻的分析，審核人員就能獲得更多的現(xiàn)場情況，因?yàn)橐曨l很難造假，從而大大減少作弊的可能性。同時(shí)，“機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)智能審核系統(tǒng)”的處理速度很快，一段3分鐘的視頻通常只需要15秒審核時(shí)間，幾乎可以做到和照片同時(shí)審核，將審核人員從海量的視頻數(shù)據(jù)中解放出來。
隨著智能審核系統(tǒng)的引入，車輛檢驗(yàn)過程將逐步標(biāo)準(zhǔn)化，相較人工處理方式，車主在車輛檢驗(yàn)過程中等待的時(shí)間更短，出錯(cuò)概率更低，有助于提升車管部門的服務(wù)效能，樹立良好的社會(huì)口碑。未來，眼控科技將不斷升級(jí)迭代在智慧車管領(lǐng)域的專業(yè)度和先進(jìn)性，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車年檢審核的智能化發(fā)展，為行業(yè)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量。
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