一汽大眾探岳的空間大嗎？看看車主的“真實點評”吧！

從大學(xué)期間一直考駕照到現(xiàn)在也有13年了，不得不說，自從有了車型，自己的生活方式和生活半徑得到了質(zhì)的提升。由于每個人的生活習(xí)慣、閱歷、觀念和處事方式都不一樣，所以他們的做法也自然不同。

想起小時候家里有車的人，真是少之又少，小區(qū)樓下也不像現(xiàn)在這么擁擠。以下我要講的是我和探岳的故事。一汽大眾探岳這是我的第一輛車，擁有它已是一件瀟灑的事。那是我那時候的第一輛車，藍色的探岳，記得藍色的名字，加勒比藍。跑在路上確實也不多，屬于比較有個性的顏色。而且這款車價格適中。我的探岳帶我跑了很多地方，當(dāng)時在一次偶然的機會下，路過家四周的進口大眾4s店，門口的橫幅掛著大眾探岳開回家只需7折的主題，我踏進了這家店。而且了解到探岳的價格比國產(chǎn)車還要便宜。那不是我想要的嗎?家里跟老婆商量一下，二話沒說就給娶回來了。

今年春節(jié)，全家人自駕廈門，在環(huán)島路的馬路上。在武夷山的一家名宿，名宿裝修的很好，老板也很熱情，記得小時候和名宿老板喝茶聊過三次，美好的回憶。國慶節(jié)，自駕去了川西，也是我開白觀去的最遠的地方，那是在從海螺溝到康定的路上拍的。川西行經(jīng)中國紅石公園康定的木格措國家公園，記得當(dāng)時來滬的旅行團，旅行團一看竟然是滬牌的車，都來搭訕，還和我拍了照，現(xiàn)在回想起來，真是相當(dāng)驕傲。經(jīng)折多山埡口時給自己和愛車拍照。通向塔公草原的路上有一條河灘，雖然是開著前驅(qū)車，但終歸還是SUV，于是也忍耐不住下道越把野。不得不說，川西的風(fēng)景真的很美，這也是我第二次來到川西。最初川西是借車自駕，那時候去九寨溝黃龍和達古冰山。山上是康定新城。

一見鐘情的探岳

那時候預(yù)定的時候發(fā)賣說因為是庫存車，所以車場唯獨藍白金三種顏色的現(xiàn)車，讓我選一種給他們拖回去。想到藍色是我喜歡的顏色，于是果斷選擇了加勒比藍色。我剛進4S店門就看見這輛還沒撕膜的車我就預(yù)感到這車應(yīng)該是我的，于是我把它拍了下來。交款提車我就直接上了高速，當(dāng)時4s給我刷了 ACC，我用 ACC在高速上跑了100多公里，感覺太 tmd爽了，以后雙腳都可以輕松了。回家后專門為新車再拍了一套寫真集，記得當(dāng)時還很認真的在家口碑頻道發(fā)了貼子，做了完整的體驗評論。

2020春節(jié)疫情暴發(fā)哪里都去不了，就去市郊開車瞎逛，這里是浦東的塘下公路，公路兩旁都有高聳的水杉，可惜季節(jié)錯了，也算是滬的一個網(wǎng)紅打卡點。與探岳 一汽大眾相比，氣勢絕對不輸。

各方面十分出色

寫在最后不能不感嘆時光如梭，新車提回來也已1年有余了，回首過往，這一品牌本身也有非常好的口碑，探岳更是帶給我開闊的視野和方便。德國大眾于1983年首次在上海大眾組裝下線，但味道仍然是那種味道，所以說探岳是一款非常純正的汽車。只是盼望著疫情消散的那一天，它會帶我再一次風(fēng)塵仆仆，翻山越嶺。沒有什么比整輛車的價格更合適了。那時候選購汽車的時間本來就是想買一輛不多的車，最終唯獨只有一點預(yù)算，沒想到搭檔介紹了探岳，不僅外觀漂亮，空間非常，駕駛感覺也不錯，各方面都很出色，真的做到了每一分錢都花得合算。目前的應(yīng)用非常有趣，沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，然后利用這個機會把它分享給列位兄弟?？臻g站的位置不用擔(dān)心，完全夠得著，不說我這個178坐在前排輕松自在，就是后排三四個人也是來去自如。當(dāng)然，同時行李箱的空間也很好，裝年貨就得看他了。

上手速度非?？?/strong>

車子動力不錯，剛開始有點擔(dān)心，現(xiàn)在用了一會兒發(fā)現(xiàn)還是很給力的，想要有油就有油，反映出格快。而且新的手動擋汽車特別快的上手速度，方向盤非常靈敏，方向調(diào)整不停頓，開起來很舒服。

時尚范兒的造型

SUV車的舒適度肯定是小車無法比擬的，空間大，座椅也舒適，駕駛不會容易疲勞。造型走的仍然是時尚范兒，轉(zhuǎn)瞬即逝很年輕，前臉凌然有設(shè)計感，側(cè)線清晰，尾部帶一絲活力，前大燈猶如夜空中的明燈，炯炯有神。

內(nèi)飾件走的是渾厚范兒，講究的是經(jīng)久耐用。物有所值，說的就是探岳。非常難以想象，在這個檔次上可以實現(xiàn)的不僅僅是外觀大氣內(nèi)部做工出色的汽車。