金固股份 2021 年第一季度首戰(zhàn)告捷 “阿凡達(dá)”車(chē)輪顛覆傳統(tǒng)鋼輪

近日,金固股份(002488.SZ)發(fā)布 2020 財(cái)年及 2021 年一季度上市公司財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示,2020 年度金固股份有效應(yīng)對(duì)疫情嚴(yán)峻挑戰(zhàn),銷(xiāo)售收入 26.20 億元,同比上年增幅23.96%。2021 年一季度有顯著提升,實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn) 6221.97 萬(wàn)元,同比增幅高達(dá) 250.49%,大幅扭轉(zhuǎn)疫情以來(lái)的頹勢(shì)。其中鋼輪主業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng) 30%。

金固董秘:對(duì)標(biāo)鋁輪 領(lǐng)先國(guó)際

金固股份董事、副總經(jīng)理兼董事會(huì)秘書(shū)倪永華接受各大行業(yè)媒體記者群訪(fǎng)時(shí)表示,金固股份自2012 年起致力于研發(fā)重量、精度對(duì)標(biāo)鋁輪的創(chuàng)新鋼輪產(chǎn)品, 領(lǐng)先國(guó)際首創(chuàng)“AVATAR”(即“阿凡達(dá)”)輕量化鋼制車(chē)輪專(zhuān)利技術(shù)。2020 年底,金固股份“阿凡達(dá)” 車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)正式批量生產(chǎn),并已給國(guó)內(nèi)多家主機(jī)廠供貨,同時(shí)正在美國(guó)戴姆勒等國(guó)際主機(jī)廠進(jìn)行路試。

金固股份 2021 年第一季度首戰(zhàn)告捷 “阿凡達(dá)”車(chē)輪顛覆傳統(tǒng)鋼輪

減重 35% “阿凡達(dá)”車(chē)輪顛覆傳統(tǒng)

我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)在快速發(fā)展的同時(shí),對(duì)綠色環(huán)保、節(jié)能減排等方面也提出了更高的要求。 同理,治超政策愈發(fā)嚴(yán)格,單個(gè)商用車(chē)運(yùn)力明顯下降。但國(guó)內(nèi)商用車(chē)運(yùn)力的需求正處于上升階段,因此,商用車(chē)自身的輕量化也顯得越來(lái)越重要。

全球最輕鋼輪——“阿凡達(dá)”鋼輪與當(dāng)前市面常用鋁輪相比更輕,與普通鋼輪相比減重 更是達(dá)到 35%以上。以目前量產(chǎn)的28 公斤“阿凡達(dá)”商用車(chē)輪為例,相比傳統(tǒng)鋼輪可減重約 17公斤,如果按掛車(chē)平均使用24只輪子(含備輪)來(lái)算,可減重約400公斤、提升車(chē)輛運(yùn)力約8%、節(jié)省每百公里油耗約2.4L。商用車(chē)配套“阿凡達(dá)”車(chē)輪后,可有效降低油耗、縮減成本、節(jié)能環(huán)保,一條“阿凡達(dá)”車(chē)輪生產(chǎn)線(xiàn)年產(chǎn)能為 100萬(wàn)只左右,可為4.17萬(wàn)臺(tái)車(chē)提供整車(chē)配套,全年可減少二氧化碳排放68.75 萬(wàn)噸。

金固股份 2021 年第一季度首戰(zhàn)告捷 “阿凡達(dá)”車(chē)輪顛覆傳統(tǒng)鋼輪

“阿凡達(dá)”車(chē)輪是金固股份對(duì)傳統(tǒng)鋼輪的一次顛覆與超越,針對(duì)目前治超政策嚴(yán)厲,商用車(chē)運(yùn)力顯著下降的情況,“阿凡達(dá)”車(chē)輪不僅能減少油耗、提升商用車(chē)運(yùn)力、提高營(yíng)運(yùn)收 入,在精度和強(qiáng)度上也有不俗表現(xiàn)。“阿凡達(dá)”車(chē)輪精度是普通鋼輪的2倍,強(qiáng)度則是普通

鋼輪的3倍、鋁輪的6倍。此外,“阿凡達(dá)”車(chē)輪在外觀、耐用度、平衡性以及抗變形能力上有顯著提高。初步估計(jì),目前“阿凡達(dá)”車(chē)輪相對(duì)傳統(tǒng)鋼輪毛利率提升30%。

成本降半 配套新能源汽車(chē)減“負(fù)”前行

“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)即將白熱化,降本增效也將是新能源車(chē)企重點(diǎn)考慮的方向。減重、減排優(yōu)秀的“阿凡 達(dá)”車(chē)輪給車(chē)輛減“負(fù)”后,價(jià)格卻只有鋁輪的一半左右,能有效助力新能源汽車(chē)降低車(chē)身 重量、提升續(xù)航歷程、降低產(chǎn)品成本。另外,“阿凡達(dá)”車(chē)輪外觀也十分能打,較傳統(tǒng)鋼輪 外觀更新穎、現(xiàn)代,不輸鋁輪。

金固股份 2021 年第一季度首戰(zhàn)告捷 “阿凡達(dá)”車(chē)輪顛覆傳統(tǒng)鋼輪

為積極應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái),金固股份繼成為大眾、通用、福特、捷豹路虎、現(xiàn)代起亞、本田等全球知名整車(chē)制造商配套供應(yīng)商后,積極布局新能源汽車(chē)領(lǐng)域。目前,金固股份已是五菱宏光MINI EV的標(biāo)配車(chē)輪供應(yīng)商。根據(jù)目前五菱宏光MINI EV 銷(xiāo)量測(cè)算,預(yù)計(jì)2021年,金固股份將配套宏光MINI EV 80萬(wàn)只車(chē)輪,或?qū)⑴涮咨掀ㄓ梦辶?20 萬(wàn)只車(chē)輪。同時(shí),金固股份也拿下廣汽豐田雷凌新能源汽車(chē)配套項(xiàng)目。隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)入新階段,金固股份或?qū){借“阿凡達(dá)”輕量化車(chē)輪迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。

擁抱機(jī)遇 探路新時(shí)代能源轉(zhuǎn)型

金固股份將憑借“阿凡達(dá)”輕量化車(chē)輪領(lǐng)先全球,打開(kāi)介于鋼輪和鋁輪之間新的“藍(lán)海” 市場(chǎng)。采訪(fǎng)最后,倪永華也告知記者,未來(lái)3至5年內(nèi),金固股份計(jì)劃布局5個(gè)生產(chǎn)基地、

10條“阿凡達(dá)”車(chē)輪產(chǎn)線(xiàn)。預(yù)計(jì)產(chǎn)線(xiàn)全部投產(chǎn)后,“阿凡達(dá)”車(chē)輪年銷(xiāo)量或?qū)⑦_(dá)到1000萬(wàn)只左右,將大大提升鋼輪在車(chē)輪配套市場(chǎng)上的份額。隨著“阿凡達(dá)”車(chē)輪這一高利潤(rùn)率產(chǎn)品 的批量投產(chǎn)及后續(xù)產(chǎn)能提升,預(yù)計(jì)對(duì)金固股份業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大積極影響。

中國(guó)能源發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型變革的關(guān)鍵時(shí)期,面對(duì)石油供應(yīng)和全球變暖、霧霾肆虐的環(huán)保 壓力,隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排、道路超載治理不斷加強(qiáng),汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的 潮流。金固股份創(chuàng)新“阿凡達(dá)”車(chē)輪技術(shù),踐行企業(yè)使命,為我國(guó)環(huán)保事業(yè)保駕護(hù)航。

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