判斷一個(gè)工廠的管理水平，通過到現(xiàn)場的“望、聞、問、切”過程來判斷，并依據(jù)判斷項(xiàng)、判斷項(xiàng)的水平才可以判別。
羅百輝：企業(yè)管理基本功，智能制造要轉(zhuǎn)型
快速判斷一個(gè)工廠的管理水平，意味著判斷的人必須具備以下基本條件：
第一，工廠模型
這個(gè)人必須十分懂得工廠的本質(zhì)是什么，工廠管理的本質(zhì)是什么，工廠的業(yè)務(wù)類型是什么 、工廠的物流形態(tài)是什么、優(yōu)秀企業(yè)的狀態(tài)是什么等基本要素才可以判斷。不是看基本流程就可以判斷出管理水平的高低。
第二，有豐富的工廠現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)
判斷工廠的管理水平，不看現(xiàn)場是不可能的。如果從現(xiàn)場的狀態(tài)判斷出水平是基本功。這個(gè)需要有多年的工廠實(shí)踐才可以的，否則是不會(huì)有感覺的。
第三，懂信息化和善用信息化
工廠的業(yè)務(wù)過程是有單據(jù)驅(qū)動(dòng)。判斷一家工廠的管理水平，還可以從信息化應(yīng)用程度、信息化系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)精度等來判斷。
第四，組織與組織建設(shè)的熟悉程度
企業(yè)運(yùn)行必然有人組成，如何判斷組織結(jié)構(gòu)的是否合適、編制是否合理、干部是否崗位匹配等，也是判斷的依據(jù)。
狀態(tài)甄別
判斷一家工廠的管理水平，一般需要四個(gè)基本步驟：
步驟一、問指標(biāo)
診斷一家企業(yè)時(shí)，首先是要求接待人員的級(jí)別盡量高，是需要了解一家企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)接待就好。
如果是高層領(lǐng)導(dǎo)接待的，則需要詢問以下幾個(gè)問題：
1、大致的銷售規(guī)模和人員總數(shù)
一般情況下，2-3億以下的企業(yè)的人均銷售額是一個(gè)相對固定值，40-60之間是常規(guī)現(xiàn)象(行業(yè)不同，人均銷售額會(huì)不同)。
低于這個(gè)人均值，管理的效率低，高于這個(gè)人均值管理水平相對較高。
2、準(zhǔn)交率
如果不能快速準(zhǔn)確回答這個(gè)問題，基本可以判斷管理水平不高。
3、庫存周轉(zhuǎn)率
如果不能快速回答或較低(一般是5-6次以下)，管理水平不高。
步驟二、看倉庫
需要從原材料入場開始查看，直至成品倉的全物流過程。
1、原料、零件、半成品倉
看倉庫時(shí)，需要查看來料暫存(待檢)、退料暫存(待退)、倉儲(chǔ)區(qū)、備料區(qū)、備貨區(qū)、退貨區(qū)(待檢)各個(gè)區(qū)域的現(xiàn)場狀態(tài)。需要查看庫位物流的標(biāo)簽、標(biāo)識(shí)、入庫時(shí)間、出庫卡的出庫時(shí)間等。
如果一家工廠的倉儲(chǔ)區(qū)間規(guī)劃合理、物料堆放規(guī)范、標(biāo)簽明顯、出入庫卡記錄完整、出入庫頻繁，則管理水平較高。反之，管理水平較差。
需要注意的是，如果貨架的一個(gè)小隔位作為一個(gè)庫存來管理的，大概率的是，這個(gè)倉庫的管理水平不高。因?yàn)閹齑嬖O(shè)置非常不合理(庫位設(shè)置需要彈性)。
查看倉庫時(shí)間，可以詢問倉庫的直線領(lǐng)導(dǎo)是誰。如果倉儲(chǔ)歸屬財(cái)務(wù)直接管理，正常情況下該倉庫的賬實(shí)基本不會(huì)相互，倉庫的管理水平不高。
2、看成品倉
查看成品倉時(shí)，需要看成品的堆垛。
一般情況下，OEM企業(yè)的成品是按照訂單來堆垛。按照SKU順序或規(guī)則擺放。每一個(gè)托盤上，需要標(biāo)識(shí)成品的銷售訂單號(hào)、物料編號(hào)、名稱、規(guī)格、檢驗(yàn)合格簽章、入庫日期等信息。記?。好恳粋€(gè)托盤必須要有標(biāo)簽!原則上，標(biāo)簽要用不干膠粘貼，而且是上、下兩端粘貼，防止掉!
如果做不到如此規(guī)范，基本可以判斷這家公司的管理水平不高。
看倉庫時(shí)，如果是貨架擺放的，還可以到貨架的上部、倉庫的角落查看，看看是否放置低頻使用物料。如果不是的話，這個(gè)管理水平是要打折扣。
步驟三、觀車間
需要根據(jù)物流路徑看車間現(xiàn)場，看生產(chǎn)的現(xiàn)場和士氣。
1、布局
理想的車間布局，人員相對集中，可以明顯看出產(chǎn)品布局、成組布局、工藝布局三種形態(tài)，且作業(yè)區(qū)、暫存區(qū)、線邊倉的功能劃分明顯。
反之，人員稀稀拉拉散布在很空曠的場地中，管理水平肯定不高。
2、物流
理想的物流十分順序，一般是順向物流，盡量按照一個(gè)物流方向流轉(zhuǎn)，較少的對沖。且物流通道設(shè)置簡潔、物流的起運(yùn)、停止十分方便，有一種舒服感。
反之，物流亂糟糟的，管理水平一定不高
3、在制品量
理想的車間作業(yè)區(qū)域中，在制品的擺放有序、少量且在線邊的合理位置。未加工和已加工的隔離和標(biāo)識(shí)非常明顯(物理位置隔離、標(biāo)識(shí)清晰)。可以詢問一下操作員。這些在制品大約可以加工多長時(shí)間，一般以半天量、班產(chǎn)量、日產(chǎn)量作為判斷依據(jù)。
反之，在制品量很大，場地面積75-80%被在制品占用，管理水平肯定差。
4、托架等工具
在看車間現(xiàn)場時(shí)，還可以觀察精益管的使用情況。企業(yè)管理專家羅百輝認(rèn)為，管理水平比較高、精益改善比較持續(xù)的企業(yè)，精益管的使用會(huì)比較多，托架、工具架等。在看現(xiàn)場時(shí)，還可以看是否采用了標(biāo)準(zhǔn)的容器，進(jìn)行在制品的管理。理想的在制品容器是標(biāo)準(zhǔn)的、且容量也是標(biāo)準(zhǔn)的，零頭容器是一個(gè)而非多個(gè)。
5、員工作業(yè)
員工的作業(yè)形態(tài)是穩(wěn)定、有序、節(jié)奏而相對較緊張，展示、警告等標(biāo)志清晰，沒有多余的與作業(yè)不相關(guān)的物品，觀感舒適。則基礎(chǔ)管理水平較高。
反之，員工作業(yè)不緊湊，走動(dòng)較多，士氣一般，則管理水平一般。
步驟四、查數(shù)據(jù)
需要對工廠的數(shù)據(jù)進(jìn)行查看，一般查看ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)即可。
查看ERP單據(jù)(單據(jù)比較容易識(shí)別問題)程序如下：
1、詢問承諾交期或制造周期
MTO，是向客戶承諾的交貨周期。MTS，是成品從投料到入庫的制造周期。
2、查看單據(jù)
1)銷售訂單
首先是查看銷售定的關(guān)閉狀態(tài)，一般查看承諾交期*2的周期來查看。如果是45天的承諾交期，則查當(dāng)前日往前查90天(30天)的單據(jù)，如果90天內(nèi)的單據(jù)關(guān)閉比較及時(shí)，則再查詢3個(gè)月-6個(gè)月間的單據(jù)，看看是否及時(shí)關(guān)閉。
如果單據(jù)沒有及時(shí)關(guān)閉，零頭、多行的銷售訂單，單行未關(guān)閉的。并查看未關(guān)閉是普遍現(xiàn)場，還是個(gè)別現(xiàn)象。如果是個(gè)別現(xiàn)象的，詢問一下未關(guān)閉原因即可。
2)采購訂單
查看采購訂單未關(guān)閉的數(shù)據(jù)，如果比例過高。不需要繼續(xù)查看，如果比例不高，抽查未關(guān)閉的原因。
查看45天內(nèi)的采購訂單，查看未關(guān)閉原因：是否為存在入庫零頭未關(guān)閉，是否多行采購訂單少量行未關(guān)閉。
3)查看領(lǐng)料單
查看領(lǐng)料單，是否有較多的領(lǐng)料單未審核。如果是個(gè)別領(lǐng)料單位審核，詢問原因。
步驟五、察干部
對干部進(jìn)行考察時(shí)，可以分為三個(gè)步驟：
1、查看組織結(jié)構(gòu)圖
如果設(shè)置了生產(chǎn)計(jì)劃、采購、倉庫、車間、工藝、品管、設(shè)備等機(jī)構(gòu)，則結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是合理的。
如果生產(chǎn)僅僅是一個(gè)生產(chǎn)部統(tǒng)一管理，且生產(chǎn)負(fù)責(zé)人是經(jīng)理級(jí)的，就需要做更加細(xì)分的考察。
2、查看編制
需要對各個(gè)部門的干部進(jìn)行考察，是否是專職或兼職，關(guān)鍵崗位人數(shù)是否配置，如PMC人員是否足夠。根據(jù)業(yè)務(wù)特征，如果2-3個(gè)億僅僅配置了1-2個(gè)生產(chǎn)計(jì)劃人員，顯然編制不足。
3、查看干部的水平
盡量多地接觸各個(gè)部門的干部，尤其是負(fù)責(zé)人。需要詢問干部的學(xué)歷、工作經(jīng)歷、入職年限、從事本工作的累計(jì)年限等情況?，F(xiàn)在的中層干部，一般是以80后為主，看看是否是本地人還是外地人，外地人的話是否來自廣東、蘇州等地區(qū)。如果是本地的，從事過幾家企業(yè)工作過，工作經(jīng)歷如何等。
甄別判斷依據(jù)
1、倉庫
庫容、功能區(qū)、庫位、物流路徑看起來舒服，基礎(chǔ)管理水平高。
存儲(chǔ)物放置規(guī)范、ERP張卡相符的，則基礎(chǔ)管理水平高。
反之，基礎(chǔ)管理水平差。
2、車間
功能區(qū)布置合理，物流順暢。
在制品少、有序、容器擺放、標(biāo)識(shí)清晰。
作業(yè)穩(wěn)定、有序、緊張。
以上管理水平高，反之管理水平低。
3、數(shù)據(jù)
單據(jù)清晰、準(zhǔn)確、關(guān)閉及時(shí)，管理水平高
反之，管理水平低。
4、干部
部門設(shè)置合理(設(shè)置和直線領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系)，編制相對寬松、干部基本素質(zhì)可以，則管理水平高。反之，管理水平低。
除此以外，還可以詢問是否有日調(diào)度會(huì)，調(diào)度會(huì)是否有標(biāo)準(zhǔn)程序。詢問是否有工作周會(huì)、質(zhì)量周會(huì)，是否有標(biāo)準(zhǔn)程序。調(diào)度會(huì)是否是日調(diào)度，周會(huì)是否是每周等。
流程生產(chǎn)行業(yè)主要是通過對原材料進(jìn)行混合、分離、粉碎、加熱等物理或化學(xué)方法，使原材料增值。典型的流程生產(chǎn)行業(yè)有醫(yī)藥、化工、鋼鐵、水泥、食品飲料等。流程型制造企業(yè)智能制造推進(jìn)的主要特點(diǎn)與重點(diǎn)是通過持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程動(dòng)態(tài)優(yōu)化，制造和管理信息的全程可視化，企業(yè)在資源配置、工藝優(yōu)化、過程控制、產(chǎn)業(yè)鏈管理、節(jié)能減排及安全生產(chǎn)等方面的智能化水平顯著提升。
離散制造行業(yè)主要是通過對原材料物理性狀的改變，將其組裝成為產(chǎn)品，使其增值。典型的離散制造行業(yè)有機(jī)械、電子、電器、汽車、航空等。離散制造行業(yè)企業(yè)智能制造推進(jìn)的主要特點(diǎn)與重點(diǎn)是通過持續(xù)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)設(shè)計(jì)、工藝、制造、管理、物流等環(huán)節(jié)的集成優(yōu)化，推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化設(shè)計(jì)、裝備智能化升級(jí)、工藝流程優(yōu)化、精益生產(chǎn)、可視化管理、質(zhì)量控制與追溯、智能物流等方面的快速提升。
具體到流程生產(chǎn)和離散制造的細(xì)分行業(yè)，每個(gè)行業(yè)智能制造建設(shè)特點(diǎn)仍然有所不同。
01
電子行業(yè)
電子行業(yè)產(chǎn)品迭代快、技術(shù)發(fā)展快，行業(yè)企業(yè)需要不斷開展新產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新;對產(chǎn)品一致性和可靠性要求高，注重產(chǎn)品質(zhì)量異常檢測和回溯分析;建立質(zhì)量和物料追溯體系，實(shí)施對原料供應(yīng)商、操作設(shè)備、工序、關(guān)鍵工藝參數(shù)、生產(chǎn)日期等過程信息追溯;推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈協(xié)同，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配貨、庫存動(dòng)態(tài)調(diào)整，推進(jìn)上下游企業(yè)間協(xié)同，優(yōu)化供應(yīng)鏈資源配置。消費(fèi)類電子產(chǎn)品會(huì)更加關(guān)注市場端需求變化，加強(qiáng)對需求的分析和預(yù)測，打造柔性生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品線快速切換。
02
機(jī)械裝備行業(yè)
機(jī)械裝備行業(yè)企業(yè)注重將設(shè)計(jì)仿真工具、拓?fù)浼夹g(shù)、增材制造等應(yīng)用于產(chǎn)品自身的研發(fā)創(chuàng)新，加強(qiáng)高端化、智能化、輕量化等類型產(chǎn)品研制;對產(chǎn)線進(jìn)行智能化改造，提高生產(chǎn)自動(dòng)化、柔性化生產(chǎn)水平;加強(qiáng)注重產(chǎn)品體驗(yàn)，并從產(chǎn)品制造向服務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)變，以拓展新的業(yè)務(wù)模式，探索新的商業(yè)模式。部分工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)為適應(yīng)全球市場多樣化的客戶群體，開展遠(yuǎn)程定制、異地設(shè)計(jì)、就地生產(chǎn)的新型生產(chǎn)模式。
03
汽車整車行業(yè)
汽車整車行業(yè)企業(yè)開展個(gè)性定制化車型的生產(chǎn)及開發(fā)，滿足消費(fèi)者多元化需求;自動(dòng)化柔性生產(chǎn)線自行適應(yīng)實(shí)時(shí)環(huán)境變化及客戶個(gè)性化需求，實(shí)現(xiàn)多種車型混線生產(chǎn);應(yīng)用數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)裝配線、自動(dòng)駕駛小車等智能裝備提升產(chǎn)品裝配自動(dòng)化、物流自動(dòng)化水平;加速新型傳感器、智能控制、無線通信技術(shù)、先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)等在整車中的應(yīng)用，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)設(shè)計(jì)。
04
汽車零部件行業(yè)
汽車零部件行業(yè)企業(yè)應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等智能裝備提升產(chǎn)線自動(dòng)化水平，提高生產(chǎn)線柔性化程度，提升產(chǎn)品質(zhì)量;借助數(shù)字化建模、仿真軟件和技術(shù)實(shí)現(xiàn)零部件、工裝模具的原發(fā)性創(chuàng)新設(shè)計(jì)，縮短研發(fā)周期，降低研發(fā)成本，提高國內(nèi)核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈自主化程度;加強(qiáng)與汽車整車廠高效的業(yè)務(wù)協(xié)同、計(jì)劃協(xié)同和物流協(xié)同，及時(shí)響應(yīng)整車廠的采購及供應(yīng)需求;推進(jìn)以智能座艙為代表的智能化產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)。
05
食品飲料行業(yè)
食品飲料行業(yè)核心是滿足用戶體驗(yàn)和需求，為達(dá)到此目的，企業(yè)一方面通過實(shí)現(xiàn)從原料、生產(chǎn)、配送到貨架的產(chǎn)品全程追蹤追溯，滿足嚴(yán)格的食品安全和質(zhì)量的要求;另一方面，開展基于消費(fèi)數(shù)據(jù)的產(chǎn)品研發(fā)和智能生產(chǎn)，通過對消費(fèi)數(shù)據(jù)的分析和挖掘，加快新產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)，結(jié)合柔性化生產(chǎn)、智能化物流配送，支持小批量大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式，滿足用戶多元化、個(gè)性化需求。
06
鋼鐵冶金行業(yè)和石油化工行業(yè)
鋼鐵冶金行業(yè)和石油化工行業(yè)均是連續(xù)性生產(chǎn)，對設(shè)備運(yùn)行情況監(jiān)控、質(zhì)量管控以及生產(chǎn)安全要求比較高，因此行業(yè)企業(yè)在關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)普遍應(yīng)用智能化裝備，對生產(chǎn)過程進(jìn)行智能控制;采集核心裝備的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，開展設(shè)備故障診斷分析、預(yù)測預(yù)警分析，保證生產(chǎn)的穩(wěn)定性和連續(xù)性;開展關(guān)鍵工序環(huán)境監(jiān)測、關(guān)鍵工藝參數(shù)監(jiān)測，對隱患進(jìn)行預(yù)警預(yù)測，保障生產(chǎn)的安全性;對生產(chǎn)過程中的半成品、產(chǎn)成品進(jìn)行在線檢測，通過質(zhì)量分析結(jié)果，開展質(zhì)量分析，并反饋到生產(chǎn)控制環(huán)節(jié)。鋼鐵冶金行業(yè)涉及到高溫高壓等復(fù)雜化學(xué)反應(yīng)，不確定性因素比較多，對生產(chǎn)過程滿足多參數(shù)目標(biāo)進(jìn)行仿真、優(yōu)化與預(yù)測需求比較強(qiáng)?；ば袠I(yè)企業(yè)根據(jù)多投入、多產(chǎn)出的生產(chǎn)特性，比較重視利用生產(chǎn)仿真進(jìn)行制造流程多目標(biāo)優(yōu)化，提高產(chǎn)能利用率。
07
制藥行業(yè)
制藥行業(yè)企業(yè)應(yīng)用全過程的自動(dòng)化生產(chǎn)線，提高生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化水平，提高自動(dòng)控制系統(tǒng)的應(yīng)用水平，盡量減少和取代人工干預(yù);針對生產(chǎn)過程管理、質(zhì)量控制，對環(huán)境指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測和控制，保障藥品生產(chǎn)質(zhì)量和批次一致性;開展全流程電子批次記錄，以滿足合規(guī)性要求。
一張表總結(jié)
不同行業(yè)推進(jìn)智能制造的特點(diǎn)
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