日新月異的汽車智能化科技,正持續(xù)豐富汽車作為移動工具的內(nèi)涵,快速迭代人與車的關(guān)系與交互體驗(yàn)。隨著吉利星越L的上市發(fā)布,致力于“讓智慧出行驅(qū)動美好生活”的億咖通科技,也在探索“人車新關(guān)系”的道路上,憑借豐富的積累與敏銳的洞察,提供了人車交互的新范式。依托在算力、車控、語音、交互、生態(tài)等維度的突破,億咖通科技立體化賦能星越L智能座艙系統(tǒng)——吉利銀河OS,不僅助力吉利構(gòu)建了跨域融合、場景驅(qū)動的全車智能控制中心,更為未來產(chǎn)品適配、功能升級迭代開創(chuàng)了更廣闊的可能性。
億咖通科技CEO沈子瑜在星越L發(fā)布會上致辭
“滿配”硬件,構(gòu)建強(qiáng)大的算力底座
盡管星越L是一輛燃油車,但其座艙域擁有與主流電動車進(jìn)行“裝備競賽”的硬核實(shí)力:第3代高通驍龍TM汽車數(shù)字座艙平臺——高通驍龍TM8155芯片在星越L上實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模裝車。作為第一款7納米工藝打造的車規(guī)級數(shù)字座艙SoC,這塊芯片的CPU、GPU算力分別達(dá)到105K DMIPS和1000 GFLPOS,同時體積更小、發(fā)熱更低、運(yùn)算和數(shù)據(jù)傳輸更快更穩(wěn)定。
眾所周知,車規(guī)級產(chǎn)品因在穩(wěn)定性與安全性上的更高要求,其配置、性能表現(xiàn)往往弱于同期的手機(jī)。為了充分發(fā)揮8155芯片的性能,星越L為其配備了高達(dá)12G的運(yùn)行內(nèi)存——與當(dāng)今旗艦手機(jī)的水準(zhǔn)相當(dāng)。“滿配”的硬件水平,為星越L突破性的交互能力與生態(tài)環(huán)境打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
然而星越L的硬件優(yōu)勢并不止步于算力,更在于算力的“滲透”。星越L所使用的GEEA2.0電子電氣架構(gòu)為智能座艙系統(tǒng)開放了超過1300個信號接口和超過170個車控功能。用戶可以通過座艙界面充分發(fā)揮或控制傳感器、攝像頭、麥克風(fēng)等車身硬件提供的功能,不僅實(shí)現(xiàn)深度數(shù)字化沉浸體驗(yàn),也讓智能座艙的OTA迭代充滿想象。
有話直說,創(chuàng)建語音交互新路徑
得益于強(qiáng)大的算力支持與自研語音語義邊緣計算解決方案,億咖通科技深度賦能星越L“短路徑”語音交互體驗(yàn),創(chuàng)建了更便捷、更人性化的語音交互新體驗(yàn)。星越L擁有的本地智能語音功能在語義處理效果上可媲美云端語音功能。通過信息預(yù)載策略的支持,星越L的智能座艙始終優(yōu)先在本地對駕乘人員的語音指令進(jìn)行分析、信息調(diào)用、回復(fù)與執(zhí)行功能,不僅最大限度地避免了網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定對交互效果的影響,也最大限度地保障了用戶隱私的保密性并大幅提升了語音交互的響應(yīng)速度。
主駕極客模式不僅全程免喚醒,更可以直接處理帶有變量的語音指令
星越L的“主駕極客模式”開啟后,主駕可享受全時免喚醒的語音交互。智能座艙系統(tǒng)通過對主駕語音進(jìn)行全時監(jiān)聽、實(shí)時分析,既避免了語音交互中頻繁又重復(fù)的“喚醒”步驟,同時又保持僅對有意義的指令進(jìn)行回復(fù)。例如“打開空調(diào)調(diào)到23度”“查北京到杭州低于1000元的機(jī)票”“推薦杭州人氣最高的法餐”這樣復(fù)雜帶有變量的語句,系統(tǒng)也能做到快速應(yīng)答。
億咖通科技自研的語音語義邊緣計算解決方案優(yōu)先在本地執(zhí)行語義分析并可在斷網(wǎng)時用預(yù)載的信息進(jìn)行反饋
億咖通科技還為星越L寬敞的車內(nèi)空間定制了四音區(qū)抗干擾拾音功能。無論乘員坐于車內(nèi)哪個位置,系統(tǒng)都可以精準(zhǔn)抓取其指令,并對諸如“打開車窗”之類與座位相關(guān)的指令進(jìn)行精準(zhǔn)執(zhí)行。此外,億咖通科技還為星越L的智能座艙提供多達(dá)10種真人全景發(fā)音,讓車內(nèi)時光有趣有料。
真人全景發(fā)音功能支持座艙全局使用訂制語音發(fā)音
自如順暢,拓展信息流轉(zhuǎn)新方式
為了充分發(fā)揮星越L豐富的硬件機(jī)能,為用戶創(chuàng)造更具沉浸感的用車體驗(yàn),億咖通科技也在觸控交互和信息流轉(zhuǎn)方式上做出了積極的嘗試。在由25.6寸的AR-HUD、12.3寸的全液晶儀表盤、12.3寸的中控觸屏,以及12.3寸的副駕專屬觸屏組成的座艙“巨幕”中,用戶可以通過三指滑動,在儀表、中控屏、副駕屏之間實(shí)現(xiàn)信息、導(dǎo)航、娛樂功能的順暢交互,也可以在中控屏上通過二指滑動實(shí)現(xiàn)分屏功能,實(shí)現(xiàn)立體化聯(lián)動功能。
與此同時,為了讓用戶能夠更直觀地操作車控功能,億咖通科技借助8155芯片強(qiáng)勁的GPU性能,在星越L的中控屏上實(shí)現(xiàn)了空調(diào)、座椅等功能控制的實(shí)時3D渲染界面。這個界面能大幅降低用戶接觸產(chǎn)品時的學(xué)習(xí)成本,并實(shí)現(xiàn)“可見即可控”的直觀操作體驗(yàn)。
3D實(shí)時渲染的車控功能,給用戶“可見即可控”的直觀操作體驗(yàn)
更值得一提的是,星越L為副駕駛提供的專屬觸屏,擁有豐富的應(yīng)用和娛樂功能,可以讓副駕在長途旅行時充滿樂趣。除常規(guī)的刷視頻、聽音樂之外,這塊屏幕配備的專屬獨(dú)立音源信道,可在連接藍(lán)牙耳機(jī)后,讓副駕駛獨(dú)享私人娛樂空間,且不影響主駕及車內(nèi)音頻的播放。同時,副駕還可以通過這塊屏幕實(shí)現(xiàn)“領(lǐng)航員”功能。在行駛過程中,主駕不便設(shè)置導(dǎo)航的情況下,副駕可以通過面前的屏幕將已搜索到的導(dǎo)航信息直接發(fā)送給中控屏,確保行駛安全。
“副駕領(lǐng)航”功能可將已搜索到的導(dǎo)航信息直接發(fā)送給中控屏,避免駕駛者在行駛中設(shè)置導(dǎo)航的安全風(fēng)險
矩陣生態(tài),創(chuàng)造個性智慧的出行空間
秉持“互聯(lián)共創(chuàng)、開放共享”的理念,億咖通科技持續(xù)擴(kuò)展應(yīng)用生態(tài),為用戶構(gòu)建更具有沉浸式的矩陣應(yīng)用體驗(yàn)。此次星越L的智能座艙系統(tǒng)圍繞“說、聽、看、玩”四大垂類應(yīng)用,提供充分滿足用戶日常出行需求和適應(yīng)用戶娛樂習(xí)慣的豐富體驗(yàn)。愛趣聽、酷我、酷狗、喜馬拉雅等眾多音樂應(yīng)用;火山車娛、bilibili、騰訊視頻、愛奇藝等視頻應(yīng)用;嘻哈酷跑、馬力車游等娛樂應(yīng)用,均將在星越L的車機(jī)上陸續(xù)上線讓用戶樂享暢玩。
與此同時,星越L的智能座艙還集成了包含60多個小程序生態(tài)的騰訊車聯(lián)TAI3.0,可實(shí)現(xiàn)全場景用車的無縫銜接智能化體驗(yàn)。同時,座艙還支持車載版微信應(yīng)用。為保障駕駛者的行車安全,車載版微信可通過語音交互方式以及方向盤上的按鍵進(jìn)行操作,實(shí)現(xiàn)微信的消息播報與回復(fù),查看未讀消息、發(fā)送消息以及語音通話功能。
此外,星越L的智能座艙系統(tǒng)還具備與智能電動車一樣的快速迭代能力:通過FOTA整車軟件升級+SOTA車載娛樂系統(tǒng)升級相結(jié)合的模式,給用戶帶來持續(xù)優(yōu)化的智能座艙體驗(yàn)。
通過軟、硬件能力的融合打通,億咖通科技構(gòu)建了汽車進(jìn)化的智慧引擎,助力星越L構(gòu)建了極具競爭力的智能座艙體驗(yàn)。面向未來,億咖通科技不會停止對于全新“人車關(guān)系”的探索,并將以前瞻性的交互洞察以及持續(xù)的技術(shù)投入,引領(lǐng)座艙體驗(yàn)的革新發(fā)展,為用戶帶來更加智能、更加個性化的出行體驗(yàn)。
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