說到“三一重工”，就讓人想起長著長長“手臂”的混凝土泵車，想起在各種工地上大顯身手的挖掘機、起重機、筑路機……
這家樹根互聯(lián)標桿客戶三一重工是中國最大、全球第五的工程機械制造商，也是全球最大的混凝土機械制造商，眼下形勢紅火。最新數(shù)據(jù)稱，今年上半年，三一重工凈利潤將達32.48億元到35.96億元，同比猛增180%到210%。
三一重工何以如此了得?8月3日，湖北日報全媒記者隨“大江奔流”采訪團走進這家企業(yè)，一探究竟。
樹根互聯(lián)潛心打磨平臺型工業(yè)操作系統(tǒng)——根云(ROOTCLOUD)平臺，已連續(xù)2年成為了中國唯一入選Gartner“全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)(IIoT)魔力象限”的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，同時連續(xù)2年入選國家工信部“跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺清單”，通過橫向跨行業(yè)、縱向端到端的平臺服務能力，為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和價值再造提供新基座，服務48個行業(yè)的大中小型企業(yè)轉(zhuǎn)型，已支撐包括工程機械、混凝土、環(huán)保、鑄造、塑料模具、紡織、定制家居等在內(nèi)的超過20個行業(yè)云平臺建成。并且樹根互聯(lián)堅持以“普適化”的方式賦能智能制造，為可落地、可復制的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)解決方案探索出了更多可能。
30年，成為行業(yè)第一
1989年，三一集團在湖南漣源創(chuàng)立，公司名稱，源于創(chuàng)業(yè)初期提出的“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，作出一流貢獻”。
1994年，三一重工股份有限公司創(chuàng)建，并且憑借自主創(chuàng)新迅速崛起。2011年7月，三一重工以215.84億美元的市值榮登英國《金融時報》全球市值500強，是迄今唯一上榜的中國機械企業(yè);2012年1月，三一重工收購“世界混凝土第一品牌”德國普茨邁斯特(Putzmeister)，一舉改變?nèi)蛐袠I(yè)競爭格局。
走進三一重工的18號廠房，仿佛到了一座“超級花園工廠”。近10萬平方米的智能化車間里，不僅有花草樹木，還有小橋流水，工人們仿佛變身花園園丁。
這個車間有多“聰明”?與過去傳統(tǒng)的車間相比，這里的機器能聽懂“指令”——
智能物流。車間全部實現(xiàn)空中物流，AGV無人小車根據(jù)指令將貨物送到指定工位。
智能工裝。泵車臂架轉(zhuǎn)臺連接軸，以前要一個人4個多小時才能完成;現(xiàn)在，自動壓軸機2分鐘就搞掂。
智能派工。工人，通過手機查詢?nèi)蝿諉?，工作完成后，可以顯示當天的工資。眼下，工人工資平均可達300元/天。
設(shè)備物聯(lián)升級。過去主要是采集設(shè)備末端的施工工況數(shù)據(jù)，現(xiàn)在通過設(shè)備物聯(lián)2.0，實時采集能耗、節(jié)拍等數(shù)據(jù)，用于改進管理，提升效率。如今，2條泵車線工人從800多人降至200多人。
智能服務。記者在現(xiàn)場看到，產(chǎn)品上嵌入了自主研制的“黑匣子”(SYMC三一運動控制器)，用于采集在外設(shè)備數(shù)據(jù)。目前，三一集團20多萬臺在外設(shè)備傳回大量工況、設(shè)備狀態(tài)等數(shù)據(jù)，可用于指引研發(fā)創(chuàng)新、售后服務等。
這些數(shù)據(jù)，形成了業(yè)內(nèi)著名的三一“挖掘機指數(shù)”，成為分析中國宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)之一。
重金投入研發(fā)，致力自主創(chuàng)新
三一研發(fā)投入占銷售收入的5%左右，居行業(yè)最高。截至今年上半年，公司累計申請專利12070項，授權(quán)8751項，數(shù)量穩(wěn)居行業(yè)第一。
依托樹根互聯(lián)自主研發(fā)的根云平臺，三一打造一大批“世界第一”：世界最長鋼制臂架86米泵車;“神州第一挖”200噸液壓挖掘機;全球第一吊3600噸履帶起重機;亞洲首臺千噸級全地面起重機……目前，三一挖掘機械連續(xù)七年蟬聯(lián)銷量冠軍;大噸位起重機、旋挖鉆機、路面成套設(shè)備等主導產(chǎn)品已成為中國第一品牌。
樹根互聯(lián)互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東表示，工業(yè)4.0時代催生了新數(shù)據(jù)、新技術(shù)、新應用、新模式，海量的IoT數(shù)據(jù)將成為驅(qū)動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新動力，數(shù)據(jù)資產(chǎn)成為企業(yè)的核心資產(chǎn)，并將作為核心驅(qū)動幫助企業(yè)打通與新一代信息技術(shù)之間的鴻溝，助力企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型與業(yè)務模式的創(chuàng)新。如三一重工經(jīng)過根云平臺賦能，充分釋放數(shù)據(jù)價值，成功轉(zhuǎn)型的典型示范。
三一重工依托根云平臺實現(xiàn)了數(shù)字世界和物理世界的融合可視化，完成了全要素、全價值鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型，建立起了數(shù)字精益能力。在賀東東看來，三一重工的成功實踐，展示了龍頭企業(yè)在數(shù)字化賦能下實現(xiàn)新型制造和服務化轉(zhuǎn)型的可能性，這也將為更多轉(zhuǎn)型路上的制造業(yè)企業(yè)注入一劑強心劑。
樹根互聯(lián)潛心打磨的工業(yè)操作系統(tǒng)——根云平臺，正以數(shù)字化轉(zhuǎn)型“新基座”之力，支撐萬千制造企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，協(xié)助客戶沉淀、治理數(shù)字資產(chǎn)，從容應對數(shù)字化挑戰(zhàn)。賀東東表示，三一重工作為燈塔企業(yè)，其賦能案例或?qū)⒄樟粮嗥髽I(yè)數(shù)字化前行的路。
在三一集團董事、三一重卡董事長梁林河看來，成功的奧秘之一在于核心零部件全部自主研制。數(shù)據(jù)顯示，自2005年以來，三一先后成立十余家零部件公司，累計投入超過70億元，對關(guān)鍵零部件進行研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，“目前發(fā)動機、油缸等多個產(chǎn)品已經(jīng)達到甚至超越了國外標桿產(chǎn)品水平。”
在三一，還有個魔幻的“魔豆倉”。它就是三一重工的眾創(chuàng)空間。眾創(chuàng)孵化器有限公司總經(jīng)理陸犇說，魔豆倉之所以魔幻，在于其強大的孵化功能。
對外，三一通過打造眾創(chuàng)平臺和魔豆倉等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺，聚集智能制造、新材料、環(huán)保等領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)項目和企業(yè)，同時還開放產(chǎn)業(yè)鏈資源及市場渠道，先后孵化了優(yōu)力電驅(qū)動、思控智能等優(yōu)質(zhì)企業(yè)。
對內(nèi)，借力雙創(chuàng)平臺，三一，裂變出了三一重卡、三一重工消防裝備等全新業(yè)務，形成了產(chǎn)業(yè)分工不斷細化、創(chuàng)新能級不斷提升的內(nèi)部產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展態(tài)勢。“國內(nèi)首款互聯(lián)網(wǎng)商用車，正在重塑卡車生態(tài)圈。”梁林河透露，3月31日，首批500臺三一重卡上線53秒即售罄。“不謙虛地講，三一重卡已通過分布式生產(chǎn)+建立供應鏈聯(lián)盟+互聯(lián)網(wǎng)銷售，打造了一個新的產(chǎn)業(yè)模式。”
創(chuàng)新還不止于如此。三一正依托樹根互聯(lián)完成企業(yè)全價值鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東介紹，樹根互聯(lián)“根云(ROOTCLOUD)平臺”打造了工程機械、混凝土、環(huán)保、鑄造、塑料模具、紡織、定制家居等20個行業(yè)云平臺，賦能81個細分行業(yè)，根云(ROOTCLOUD)平臺扎根中國制造土壤，積極開拓海外市場、參與全球競爭，在60余個國家提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務，包括三一重工、衛(wèi)華集團、普茨邁斯特、星邦重工、長城汽車、金川集團、川潤股份、杰克縫紉機、福田康明斯、Segway等眾多行業(yè)龍頭與多家知名海外客戶。帶動一大批上下游企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，不僅有三一重工千億級的企業(yè)應用案例，更在推動平臺化產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)和實現(xiàn)區(qū)域集群轉(zhuǎn)型升級早有布局。
樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東指出，新格局下的市場競爭，已從企業(yè)競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)競爭，而樹根互聯(lián)本身定位就是“工業(yè)操作系統(tǒng)”，自下而上提供端到端的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺服務，為中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型提供“基座”，未來也將朝著這一方向不懈努力。
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