最美的風(fēng)景在路上 FE 50mm F1.2 GM 鏡頭下的公路女神

(圖文:胡渣)

去了又去的平潭島,因為京臺高速開通之后,今年去的更加勤快了。自認(rèn)為對平潭已經(jīng)無比熟悉,但依然還是被這條偶然路過的公路給驚艷到。

這條沿著海邊,蜿蜒的雙車道環(huán)海公路,正好有一定的坡度,非常適合稍高一些的機(jī)位,從上往下拍。將公路作為前景,視覺一直延伸到視覺盡頭,遠(yuǎn)處隱隱約約的村落、海平面、輪船、風(fēng)車,構(gòu)圖真的不要太工整。

最美的風(fēng)景在路上 FE 50mm F1.2 GM 鏡頭下的公路女神

索尼A7RM4+FE50mmF1.2GM1/5000sF1.2ISO125

這次拍攝的使用的鏡頭,是我近期使用頻率最高的FE50mmF1.2GM。沒啥好說的,現(xiàn)在50mm定焦的天花板。雖然價格不便宜,但是我用它拍了一組又一組美照,早已值回票價。

不過在公路上拍照還是要注意安全。這段公路過往的車輛并不多,而且視野開闊,并無視覺盲區(qū),我才剛放心讓模特走到馬路中間拍攝。不過即便這樣,在拍攝了這張照片之后,我也還是匆匆的移到馬路旁邊拍攝。畢竟相對于好看的照片,安全才是第一位。其實馬路邊的護(hù)欄也是很好的取景素材,走累了,就坐下來休息一下吧。閉上眼睛,享受和煦的海風(fēng)拂面,偶有海鷗清脆的啼叫。

最美的風(fēng)景在路上 FE 50mm F1.2 GM 鏡頭下的公路女神

索尼A7RM4+FE50mmF1.2GM1/6400sF1.2ISO100

道路一側(cè)迎風(fēng)搖曳的蘆葦也引起了我的注意。此時下午4點45分,屬于光比還比較大,拍攝的照片還比較銳的時刻。我挑選了一個側(cè)逆光的方位,讓模特的臉側(cè)向一放。海風(fēng)自然地佛動頭發(fā),不需要刻意整理,就是最好的狀態(tài)。再微微調(diào)整模特的面部朝向,營造出倫勃朗光典型的倒三角高光區(qū)域,專業(yè)性立馬提升提升了一個檔次。哦,對了。忘了說,這些照片全都是1.2光圈全開。我不知道,大家早期學(xué)攝影的時候,老師有沒有教過這么一個道理:“大光圈定焦,光圈全開不可用。光圈收縮兩檔再拍,畫質(zhì)最佳。“嗯,早期鏡頭光圈全開的畫質(zhì)真的差,尤其是1.2大光圈這種,自帶朦朧效果。但是時代在進(jìn)步,那些金科玉律,放到50GM身上顯然已經(jīng)不適用了。1.2火力全開,放心拍攝。

最美的風(fēng)景在路上 FE 50mm F1.2 GM 鏡頭下的公路女神

索尼A7RM4+FE50mmF1.2GM1/4000sF1.2ISO125

接下來是懟著太陽的純逆光拍攝,要知道在這樣的拍攝角度下,都會不可避免的出現(xiàn)眩光、鬼影。素質(zhì)稍差的鏡頭可能都白茫茫的一片了。所以攝影圈的老人一定還記得這樣一條金科玉律:“千萬不要對著太陽拍逆光。”但是,現(xiàn)代的鏡頭已經(jīng)做的很優(yōu)秀了。FE50mmF1.2GM在這樣條件下,鬼影是完全沒有,對于這樣的表現(xiàn),我只能說犀利。

最美的風(fēng)景在路上 FE 50mm F1.2 GM 鏡頭下的公路女神

索尼A7RM4+FE50mmF1.2GM1/5000sF1.2ISO125

最后跟大家分享的這張照片,依然是純逆光拍攝。我來到的小樹林之間,通過樹葉遮擋太陽,避免陽光直射鏡頭。主要是為了保留逆光的效果的同時,提高畫面的對比度,令畫面看起來更清晰。

最美的風(fēng)景在路上 FE 50mm F1.2 GM 鏡頭下的公路女神

索尼A7RM4+FE50mmF1.2GM1/1250sF1.2ISO64

Ok,以上便我想跟大家分享的照片啦。從側(cè)逆光,到正逆光,都是我平時攝影用光最喜歡的角度。從小馬路,拍到小樹林,希望大家會喜歡。

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