隨著“碳達峰、碳中和”目標的提出，綠色出行大勢所趨。今年以來，各地設置的電動自行車新國標過渡期陸續(xù)屆滿，電動自行車換車需求大增。與此同時，電動自行車安全事故頻發(fā)，給人民生命和財產(chǎn)帶來損失，充電安全備受關(guān)注。
據(jù)了解，目前電動自行車充電相關(guān)的國家標準正在研制，相關(guān)部門將不斷完善電動自行車充電標準體系。因此，10月21日首屆電動自行車充換電技術(shù)創(chuàng)新大會的召開引起行業(yè)強烈關(guān)注。
出行安全和綠色、便捷需求 加速標準落地與技術(shù)創(chuàng)新
10月21日，在第一屆電動自行車充換電技術(shù)創(chuàng)新大會上，國家市場監(jiān)管總局標準技術(shù)司二級調(diào)研員項方懷表示，隨著我國電動自行車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，安全、可靠、綠色、便捷已成為產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。近期，鋰離子電池安全問題頻繁引發(fā)充電著火和爆燃事故，嚴重損害了人民生命和財產(chǎn)，也為電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來嚴重負面影響。
長期以來，我國是電動自行車保有量大國。根據(jù)中國自行車協(xié)會2020年底披露的數(shù)據(jù)，近年來，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛，我國電動自行車的社會保有量接近3億輛。
伴隨著電動自行車的快速發(fā)展，大量超標車違規(guī)上路、超速、超載、違反交規(guī)等亂象屢禁不止。此外，因為充電不當頻頻引發(fā)火災，對生命和財產(chǎn)造成極大威脅。據(jù)應急管理部消防救援局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，全國每年約發(fā)生2000起與電動自行車有關(guān)的火災，其中80%為充電時引發(fā)。
此前電動自行車產(chǎn)品形態(tài)各異，充電非統(tǒng)一標準也制約著行業(yè)發(fā)展。項方懷提到，加強電動自行車集中充電技術(shù)研究和標準研制，提升充電安全性、兼容性和規(guī)范性是推動電動自行車安全發(fā)展的必然要求，也是促進綠色發(fā)展、促進經(jīng)濟社會可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展的必然需要。目前，集中充電國家標準研制取得了積極進展。
電動自行車集中充電設施即將迎來產(chǎn)業(yè)爆發(fā)
在第一屆電動自行車充換電技術(shù)創(chuàng)新大會上，企業(yè)的觀點同樣引發(fā)關(guān)注。華為站點能源、智能充電業(yè)務副總裁袁志良講話中表示，電動自行車行業(yè)發(fā)展非?？?，但是基礎(chǔ)設施是遠遠不足，發(fā)展空間非常巨大，目前發(fā)展階段還不能滿足面向未來換電需求的發(fā)展。
“充換電的市場成長性好，目前存在沒有標準，制約行業(yè)發(fā)展，本次會議標準出臺將有望加速行業(yè)更加良性發(fā)展。”中泰證劵研究所副所長蘇晨也從行業(yè)研究角度認可袁志良的觀點。
在保障充電安全和技術(shù)創(chuàng)新方面，滴滴青桔首席技術(shù)官陳孟斌在隨后的發(fā)言中也表示，安全并不是一個單點能夠解決的問題，一定要通過一套相對比較體系化的思路來解決。深圳易馬達科技董事長黃嘉曦則表示，技術(shù)創(chuàng)新是整個換電行業(yè)發(fā)展的原動力。
據(jù)悉，2019年電動自行車新國標落地后，共享充換電行業(yè)迎來發(fā)展機遇。多家充換電企業(yè)先后獲得融資。充換電服務在B端不斷探索。疫情之下，同城生鮮餐飲配送、同城到家服務等新業(yè)態(tài)和商業(yè)模式被激發(fā)。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會電動汽車與儲能分會會長王志軒表示，隨著國家出臺規(guī)范電動自行車充電行為，倡導集中充電，保障充電安全，集中充電設施得到了迅猛發(fā)展。截至目前，全國電動自行車集中充電設施已達400萬臺，為超過1億輛電動自行車提供充換電服務。下一步，隨著新國標電動自行車將逐漸地替代原有市場，國家加大治理自行車安全充電的力度，集中充電設施將迎來產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)。
國什能源聚焦電動車充換電智慧能源服務體系
隨著集中充電設施得到迅猛發(fā)展，聚焦電動車充換電智慧能源服務的國什能源的表現(xiàn)十分亮眼。10月21日創(chuàng)新大會當天，國什能源科技(北京)有限公司(以下簡稱：國什能源)與華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司(以下簡稱：華為數(shù)字能源)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方將在電動自行車充換電方面展開深度合作，共同研發(fā)新一代電動自行車充換電技術(shù)。
在此之前，國什能源已先后與滴滴、哈啰、美團等多家共享電動自行車和即時配送平臺的頭部企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，為其提供多元化充換電服務解決方案。此次與華為數(shù)字能源的合作將在電網(wǎng)友好智能化、車聯(lián)網(wǎng)平臺及電動自行車充換電大數(shù)據(jù)三大技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)充換電基礎(chǔ)設施轉(zhuǎn)型升級。
作為國網(wǎng)電動混合所有制改革示范企業(yè)，國什能源從成立之初就擔負著推動制定國家、行業(yè)標準及規(guī)范，努力構(gòu)建電動車物聯(lián)網(wǎng)能源服務體系的使命。依托國家電網(wǎng)得天獨厚的資源、背景與優(yōu)勢，為新能源出行產(chǎn)業(yè)提供更加標準化、數(shù)字化、系統(tǒng)化的能源解決方案，并基于AIoT實現(xiàn)電池梯次利用及全生命周期的管理。
在本次創(chuàng)新大會上，電動自行車充換電產(chǎn)業(yè)促進聯(lián)席會正式成立，國什能源擔任電動自行車充換電產(chǎn)業(yè)聯(lián)席會副主席單位兼秘書處。國什能源總經(jīng)理陳小鳳表示，加強電動自行車集中充電行業(yè)標準的推進，是推動電動自行車安全發(fā)展的必然要求，也是國什能源所肩負的責任與使命擔當。
國什能源總經(jīng)理陳小鳳在電動自行車行業(yè)具有20多年行業(yè)經(jīng)驗，隨著行業(yè)的升級換代，將目光聚焦電動車充換電基礎(chǔ)設施服務領(lǐng)域，對充換電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設施轉(zhuǎn)型升級和數(shù)字化管理有著極其深入的思考、調(diào)研和布局。
國什能源總經(jīng)理陳小鳳表示，將持續(xù)化、最大化發(fā)揮“產(chǎn)業(yè)路由器”的價值，加強與電動自行車充換電產(chǎn)業(yè)運營商、設備制造商、電池供應商、主機廠、科研院所、協(xié)會商會等各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的溝通合作，為大家做好服務工作，全力助推產(chǎn)業(yè)標準的落地與實施，促進行業(yè)健康安全有序發(fā)展。
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