11月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“中國二手車經(jīng)理人指數(shù)”(UCMI)。本期UCMI結(jié)果顯示,10月份二手車經(jīng)理人指數(shù)為50.1%,處于榮枯線以上,二手車市場處在景氣區(qū)間。
當前,我國汽車產(chǎn)業(yè)正由成長期邁入成熟期,隨著汽車保有量及車齡的持續(xù)增長,汽車市場已經(jīng)進入存量階段,新車的銷售增速呈現(xiàn)持續(xù)放緩的態(tài)勢。根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,2018-2020年我國汽車產(chǎn)量逐年下降,二手車市場迎來蓬勃發(fā)展期。中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年1-8月全國累計交易二手車1139.15萬輛,同比增長40.38%。
面對行業(yè)迭代升級加速、新模式層出不窮的不斷變化的趨勢,9月26日,商務部召開了“保障節(jié)日市場供應,促進消費潛力釋放”新聞發(fā)布會,下一步要加快推動汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,在促進新車消費的同時,還要推動二手車異地交易登記跨省通辦,推動落實取消二手車限遷政策,擴大二手車消費,促進二手車行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī)模化發(fā)展,繁榮二手車市場,帶動新車市場發(fā)展。
二手車市場已經(jīng)進入了一個全新的發(fā)展階段,二手車行業(yè)也更趨向于更規(guī)范化,標準化,透明度高,服務與保障愈加完善。而二手車市場的成熟、規(guī)?；x不開企業(yè)的參與和創(chuàng)新。一直以來,優(yōu)信被看作是二手車行業(yè)的標桿性企業(yè),深耕二手車領(lǐng)域,深得廣大消費者的信任。同時,優(yōu)信肩負起自己的責任,積極響應國家政策號召,配合政策的落地,參與行業(yè)建設,堅持不斷自我突破,尋求創(chuàng)新變化。
優(yōu)信“自建庫存”模式,促進行業(yè)向規(guī)范化和品牌化發(fā)展。優(yōu)信二手車西安大賣場現(xiàn)車近1000臺,優(yōu)信從全國43個城市優(yōu)選全國海量車源,擴大了消費者的選擇面。優(yōu)信作為全國購首創(chuàng)者,各地的買家都可以優(yōu)信APP買車購車,打破了傳統(tǒng)二手車只在本地交易的局限,幫助用戶快速購買到高品質(zhì)“優(yōu)信自營”。
另一方面,二手車消費的趨勢還與用戶端有關(guān)。當前,90后、00后已然成為汽車消費主體,由Z世代創(chuàng)造的“潮趨勢”正在席卷消費市場。Z世代群體擁有潮出自我的展示欲望,個性時尚的生活主張已經(jīng)融入他們的生活理念,Z不再唯“新”,而是從代步出行、改善生活品質(zhì)、性價比等實用性方面考量,購買二手車的意向更為明顯,加之二手車市場的產(chǎn)業(yè)鏈越來越完善,售前售后的服務齊全,從根本上消除了消費者的擔憂。優(yōu)信再次引領(lǐng)行業(yè)變革,推出“七天無理由退車”,“一口價”等服務,均是為改變傳統(tǒng)二手車交易中存在的價格不透明和易產(chǎn)生糾紛等痼疾,給消費者優(yōu)質(zhì)的購買體驗。
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