快電用戶故事:95后新能源貨車司機(jī)的奮斗青春

青春因奮斗而精彩,平凡的工作也能實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。對(duì)于“95后”大學(xué)畢業(yè)生趙露而言,現(xiàn)在這份同城網(wǎng)約貨運(yùn)的工作,雖然和在舒適的寫(xiě)字樓工作的白領(lǐng)相去甚遠(yuǎn),但是每天忙碌的充實(shí)感和把貨物順利送達(dá)的滿足感,足以讓他在工作中找到屬于自己的位置。

無(wú)愧每一份工作

2017年7月,大專畢業(yè)的趙露沒(méi)找到適合的工作,不甘在“家里蹲”的他,在家人的支持下,買了一臺(tái)二手微型車,跑起了同城網(wǎng)約貨運(yùn)。

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趙露準(zhǔn)備接單

從校園到社會(huì),角色的轉(zhuǎn)變讓趙露有些無(wú)所適從,網(wǎng)約貨運(yùn)又是與人打交道的服務(wù)行業(yè),這給初出茅廬的他帶來(lái)了挑戰(zhàn)。

趙露說(shuō):“在剛開(kāi)始拉貨的那段時(shí)間里,跑了兩單搬家的客戶都是同學(xué)。”接單的時(shí)候,誰(shuí)也不知道對(duì)方是誰(shuí),到了接貨地點(diǎn),同學(xué)一下就認(rèn)出了他。本以為現(xiàn)場(chǎng)會(huì)比較尷尬,事實(shí)上卻應(yīng)了那句話:“只要自己不尷尬,尷尬的就是別人”。

他的同學(xué)大多選擇了企事業(yè)單位,或者做白領(lǐng),趙露的職業(yè)相比之下就顯得平凡很多。“我并不在意這些,生活和工作都是自己的選擇。貨運(yùn)行業(yè)雖然起早貪黑,非常辛苦,但只要肯干不躺平,就能做出成績(jī),收入也不會(huì)差。‘’

如今,趙露的月均收入已經(jīng)超過(guò)了不少白領(lǐng),而這都是他一步一個(gè)腳印走出來(lái)的。起得比別人早,收工比別人晚,只要是出現(xiàn)在手機(jī)上的訂單,無(wú)論大單小單,他一個(gè)也不會(huì)錯(cuò)過(guò)。“做貨運(yùn)行業(yè),收入全靠車的流動(dòng),車動(dòng)起來(lái)單子才會(huì)多。”

煩心事,平常心

俗話說(shuō),一方水土養(yǎng)一方人,有著“四大火爐”之稱的武漢,人們的性格也像天氣一樣豪爽。“說(shuō)話聲音比較大,比較直來(lái)直去,不知道的人還以為是在吵架。”從小生活在這座城市里的趙露,對(duì)武漢人的生活方式和表達(dá)方式卻感到格外親切。這份常年在路上的工作,也讓他能好好好感受這座城市。

實(shí)際上,在趙露從事網(wǎng)約貨運(yùn)的四年里,也并非一帆風(fēng)順。就拿上個(gè)月的一個(gè)單來(lái)說(shuō),因?yàn)橹虚g的一些誤會(huì),讓他差點(diǎn)賠了一萬(wàn)元。

那天趙露接到了一個(gè)貨運(yùn)單,工作人員遞過(guò)來(lái)一份全英文的清單,告訴他這是從荷蘭進(jìn)口到中國(guó)的百合種子,一共是12個(gè)品種,區(qū)分品種太費(fèi)時(shí)間了,直接把箱子拉回來(lái)了就行。

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趙露正在給客戶卸貨

可到了接貨點(diǎn),在清點(diǎn)的時(shí)候?qū)Ψ秸f(shuō)81箱貨少了一箱,這些從荷蘭訂購(gòu)的郁金香種子,一箱價(jià)值就上萬(wàn)元,這下可賠大了。趙露數(shù)了一遍又一遍,數(shù)來(lái)數(shù)去結(jié)果還是80箱。在焦頭爛額的時(shí)候,趙露發(fā)現(xiàn)荷蘭那邊在外包裝上都標(biāo)記了內(nèi)裝種子的個(gè)數(shù)。抱著試試看的心態(tài),趙露就開(kāi)始打開(kāi)箱子數(shù)種子。終于,趙露發(fā)現(xiàn)其中有一箱應(yīng)該發(fā)3000顆,但是裝了3500顆,多出來(lái)的500顆并沒(méi)有單獨(dú)裝一箱,荷蘭那邊也沒(méi)有標(biāo)記,所以就出現(xiàn)了少一箱的情況。

誤會(huì)終于解開(kāi)了,滿頭大汗的趙露總算松了口氣??蛻暨B忙道歉:“真不好意思,耽誤您接單了,還給您帶來(lái)了麻煩。”趙露笑了笑說(shuō):“事情弄清楚就好。”說(shuō)著便準(zhǔn)備接下一個(gè)訂單。

奮斗是年輕的底色

剛剛過(guò)了26歲生日的趙露,也到了談婚論嫁的年齡。在網(wǎng)約貨運(yùn)這個(gè)圈子里,像趙露這樣的年輕人不多,女孩就更少了。因?yàn)槠綍r(shí)比較忙,趙露基本沒(méi)時(shí)間談戀愛(ài),也遇不到適合的女孩子,父母都非常著急。

可趙露自己并不急,對(duì)他而言,如果自己沒(méi)有足夠好,也沒(méi)辦法照顧好未來(lái)的家人,不如趁著年輕多奮斗,努力讓自己強(qiáng)大起來(lái)。趙露是個(gè)不折不扣的“樂(lè)天派”,他的目標(biāo)就是在能努力的時(shí)候不要選擇安逸,讓未來(lái)的自己不后悔。所以他一直朝著自己的目標(biāo)向前奔跑著,比如是在賺錢方面。兩年前,趙露趕上了新能源貨運(yùn)指標(biāo),為了多拉貨多掙錢,趙露換了一輛新能源小貨車。

快電用戶故事:95后新能源貨車司機(jī)的奮斗青春

趙露的新能源小貨車

這輛新能源汽車,為趙露節(jié)省了不少成本。趙露開(kāi)的是東風(fēng)汽車的新能源車,凈載重4495千克,后背貨箱。這輛新能源貨車電池充滿大概需要70度電,可以跑240公里左右。白天每度電加服務(wù)費(fèi)差不多是1.25元左右,晚上在1.1元左右,每次充電時(shí)長(zhǎng)在40分鐘左右??偟膩?lái)說(shuō),雖然補(bǔ)能時(shí)間比油車長(zhǎng),但成本能省下來(lái)不少。

在一次和朋友聊天的時(shí)候,對(duì)方給趙露介紹了快電App,不但隨時(shí)隨地都能找到充電的地方,還會(huì)有一些優(yōu)惠。“以前經(jīng)常遇到壞樁,還有油車占位,很費(fèi)事。”現(xiàn)在有了快電,趙露比以前開(kāi)得更安心,接單也越來(lái)越多。在一些快電合作的充電場(chǎng)站,還為司機(jī)準(zhǔn)備了休息的場(chǎng)地,甚至還有自助餐飲、自助洗車等服務(wù)。趙露很喜歡這樣人性化的場(chǎng)站,這樣他可以把時(shí)間安排得妥妥當(dāng)當(dāng)。

在趙露看來(lái),不一定成為別人眼中多了不起的人,但是可以做了不起的自己。如今,每天用來(lái)接單的新能源貨車已經(jīng)成為了他打拼的伙伴。每充滿一次電,完成一個(gè)訂單,他都感覺(jué)自己的夢(mèng)想又近了一步。隨著物流行業(yè)的發(fā)展,同城貨運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。快電將繼續(xù)為新能源汽車司機(jī)提供方便、快捷的服務(wù),讓商用車司機(jī)的貨運(yùn)路更輕松。

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