相信大家對(duì)高通的印象主要還是源自于手機(jī)的驍龍?zhí)幚砥?，而事?shí)上，手機(jī)處理器也的確是高通發(fā)展的重要板塊，但這并不是唯一的板塊，如今的高通正在朝著物聯(lián)網(wǎng)、元宇宙等方向多元化發(fā)展。不久前，高通開啟了自己的2021投資者大會(huì)，在大會(huì)上，高通公司總裁兼首席執(zhí)行官安蒙向投資者介紹了高通現(xiàn)在和未來的發(fā)展方向，從中我們能看出高通正在用多元發(fā)展來描繪一副美好的未來藍(lán)圖。
高通的戰(zhàn)略主要聚焦于四大關(guān)鍵業(yè)務(wù)領(lǐng)域，分別是智能手機(jī)、射頻前端、汽車和物聯(lián)網(wǎng)。其中智能手機(jī)相信是大家最熟悉的，從高通“統(tǒng)一的技術(shù)路線圖”也能看出智能手機(jī)領(lǐng)域堪稱高通的基石，這塊基石是相當(dāng)穩(wěn)定的。據(jù)悉，小米、榮耀、vivo和OPPO已經(jīng)確定未來2年與高通公司在旗艦和高端手機(jī)的合作，而三星也將在2022年多層級(jí)終端中采用驍龍移動(dòng)平臺(tái)?？梢灶A(yù)見的是，高通在可見的未來里，依舊會(huì)是移動(dòng)處理器領(lǐng)域中的領(lǐng)頭羊。
除了智能手機(jī)領(lǐng)域外，高通在射頻前端和汽車領(lǐng)域中的表現(xiàn)常常不為普通人所知。其中，高通公司得益于毫米波技術(shù)和WiFi領(lǐng)域的表現(xiàn)，比計(jì)劃提前一年實(shí)現(xiàn)在智能手機(jī)射頻前端市場營收第一的目標(biāo)，并且預(yù)期還在持續(xù)增長。更為重要的是，高通在汽車業(yè)務(wù)增長已經(jīng)超過手機(jī)，未來5年將增至35億美元，有超過25家汽車廠商采用了驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)，在車載網(wǎng)聯(lián)和汽車無線連接領(lǐng)域排名第一，高通的汽車領(lǐng)域版圖正在快速擴(kuò)大。
而且，高通在汽車領(lǐng)域中走向了高端領(lǐng)域，正在打造驍龍數(shù)字底盤，包括數(shù)字座艙、車載網(wǎng)聯(lián)、ADAS平臺(tái)、車對(duì)云等技術(shù)。在高通投資者大會(huì)召開當(dāng)天，汽車領(lǐng)域最頂級(jí)的德國汽車制造商寶馬公司宣布和高通合作，助力其打造下一代ADAS和自動(dòng)駕駛平臺(tái)。在汽車最前沿的領(lǐng)域中，高通沒有缺失，據(jù)了解，高通致力于為汽車制造商提供一個(gè)開放、完整和充滿變革性的平臺(tái)，相信會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)市場的擴(kuò)大。
在高通涉足的領(lǐng)域中，物聯(lián)網(wǎng)無疑是最具前瞻性的，實(shí)際上高通在PC、XR、物聯(lián)網(wǎng)邊緣網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域都有了不小的發(fā)展。其中最受關(guān)注的是，高通在XR領(lǐng)域具有領(lǐng)先地位，目前已有超過50款搭載驍龍平臺(tái)的VR和AR終端發(fā)布，而這樣的優(yōu)勢(shì)將助力高通在“元宇宙”的時(shí)代中占據(jù)非常關(guān)鍵的位置，安蒙甚至高調(diào)表示：“(高通)這將成為物聯(lián)網(wǎng)的新前沿，是通往“元宇宙”的鑰匙”，其中的自信可見一斑，未來的發(fā)展難以限量。
高通CEO安蒙在大會(huì)上表示，未來十年，高通的潛在市場規(guī)模將從目前的1000億美元增長至7000億美元，雖然數(shù)字看起來有點(diǎn)夸張，但是從高通所涉及的四大領(lǐng)域來看，在智能手機(jī)領(lǐng)域發(fā)展良好的同時(shí)，在射頻前端和汽車領(lǐng)域也已經(jīng)有了相當(dāng)不錯(cuò)的成績，還在未來的物聯(lián)網(wǎng)和“元宇宙”技術(shù)處于領(lǐng)先地位，可謂是層層遞進(jìn)，多元化的發(fā)展不僅沒有讓技術(shù)懸空，反而讓高通的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大。相信在這樣的展望下，高通將在未來十年伴隨我們觸摸未來。
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