雙十一也玩“科技與狠活”?金柚網(wǎng)為物流企業(yè)解決招人+用人難題

今年的“雙十一”,和往年不太一樣。

以往大促火爆的是“定金”“尾款”,今年卻是“退款”沖上熱搜第一。有網(wǎng)友稱,退款一定要快,因?yàn)樯酝硪稽c(diǎn),你的快遞就已經(jīng)到家了。

上半年,疫情對(duì)整體消費(fèi)市場(chǎng)的影響較大,消費(fèi)場(chǎng)景缺失疊加物流受阻,致使消費(fèi)需求放緩,這個(gè)雙十一被格外寄予厚望。在年度最重磅的消費(fèi)節(jié)點(diǎn)上,快遞物流間“速度與激情”的比拼更是一觸即發(fā)。

據(jù)京東公布的數(shù)據(jù)顯示,截至11月1日晚8點(diǎn),全國(guó)超千萬(wàn)家庭已經(jīng)收到京東開門紅第一單。據(jù)菜鳥統(tǒng)計(jì),11月1日上午,全國(guó)已經(jīng)有超過(guò)300城的消費(fèi)者收到了包裹,而此時(shí)距離“雙十一”開售僅半天。

網(wǎng)友紛紛感嘆:“睡前付尾款,早上就收貨”“快遞比外賣還快”“完全不給退款留機(jī)會(huì)”。

01時(shí)效升級(jí),“尾款人”秒變“收貨人”

今年各大快遞公司的首單,被統(tǒng)一刷新到了分鐘級(jí)別。據(jù)順豐官方消息,10月31日晚8時(shí)3分,廣東惠州的用戶就收到了順豐首單包裹,這意味著從付款下單到收包裹僅用了3分鐘。與此同時(shí),德邦、申通、中國(guó)郵政等快遞也分別以8分鐘、9分鐘、13分鐘的“首單速度”交出了自己的答卷。

配送時(shí)效從按天計(jì)升級(jí)為按分鐘達(dá),為什么今年雙十一的快遞這么快?主要有三方面的“科技與狠活”:

一是電商平臺(tái)以及各快遞企業(yè)采取前置模式,部分預(yù)售商品被提前存放到網(wǎng)點(diǎn)。比如,順豐速運(yùn)推出“極效前置”服務(wù),德邦快遞與電商平臺(tái)及商家合作推出“預(yù)售極速達(dá)”業(yè)務(wù),對(duì)預(yù)售貨物實(shí)行前置網(wǎng)點(diǎn)下沉。只要消費(fèi)者付款,站點(diǎn)就能立刻發(fā)貨、快速配送,最快實(shí)現(xiàn)“分鐘即達(dá)”。

二是加大智能化改造,提高作業(yè)效率。過(guò)去完成單個(gè)包裹的分揀需要至少經(jīng)歷四道人工操作,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還易出現(xiàn)分撥錯(cuò)率,智能分揀設(shè)備正在快速補(bǔ)齊這一短板,標(biāo)準(zhǔn)件從卸車到落入相應(yīng)格口最快只要2分鐘。投遞環(huán)節(jié),順豐在今年雙十一批量使用可穿戴智能設(shè)備,快遞員每單收貨平均可節(jié)省12秒,每次派送可節(jié)省16秒。

三是加速數(shù)字化升級(jí),運(yùn)用數(shù)字化手段安排運(yùn)輸車輛與用工計(jì)劃。根據(jù)旺季特點(diǎn),快遞公司提前按照客戶情況定制發(fā)車線路和模式,整車直發(fā)減少快件鏈路中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),提升全鏈路服務(wù)時(shí)效。此外,還會(huì)通過(guò)大數(shù)據(jù)和相應(yīng)的算法,組織配送隊(duì)伍,確保全鏈路穩(wěn)定高效。

02“招人難”是常態(tài),“囤人”是剛需

根據(jù)中國(guó)快遞協(xié)會(huì)介紹,今年快遞業(yè)務(wù)旺季從11月初開始,到明年春節(jié)前夕結(jié)束,共82天。根據(jù)預(yù)測(cè),“雙十一”預(yù)售是第一個(gè)高峰,持續(xù)時(shí)間大約5天,第二個(gè)高峰集中在11-15日。

10月起,各大快遞公司開啟“搶人大戰(zhàn)”,開出更高的薪資招攬人力。據(jù)義烏菜鳥物流園相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,雙十一期間的用人需求增長(zhǎng)了十倍。“工資日結(jié)”“月薪過(guò)萬(wàn)”等成為招聘信息的關(guān)鍵詞,“急聘”“無(wú)需經(jīng)驗(yàn)”“就近安排”等字眼不難看出招人的緊迫。

近日,杭州一快遞點(diǎn),發(fā)出了一張招工海報(bào):急招雙十一臨時(shí)工,年齡要求20歲到60歲之間,日薪最低300元,推薦他人上崗還可領(lǐng)取100個(gè)雞蛋,海報(bào)上還特意強(qiáng)調(diào)了:鼓勵(lì)叔叔阿姨來(lái)應(yīng)聘。

這樣的急招信息并不少見,一位招聘人員表示:“每天都在急招快遞員,站點(diǎn)一個(gè)月內(nèi)走掉的人要比入職的人多,半個(gè)月前站點(diǎn)還缺2個(gè)人,現(xiàn)在缺口變成了7個(gè),網(wǎng)點(diǎn)永遠(yuǎn)都在招人,保底9000元包吃住的站點(diǎn)都很難招到快遞員。”

在“招人難”的大背景下,一線員工短缺是個(gè)長(zhǎng)期問(wèn)題,金柚網(wǎng)針對(duì)用工缺口、人才發(fā)展、一線員工的招聘及管理等提出相應(yīng)的解決方案:

智能招聘:通過(guò)具有規(guī)?;衅嘎涞啬芰Φ闹悄苷衅腹芾鞸aaS「梧桐范式」,上游對(duì)接自建的B2B數(shù)字化招聘平臺(tái)「圖靈優(yōu)聘」,整合全國(guó)5000多家人才渠道商的供人能力,基于人工智能算法的人才畫像、視頻簡(jiǎn)歷、智能匹配和AR面試等工具,助力企業(yè)構(gòu)建規(guī)?;恼衅改芰?。

用工管理:面對(duì)大量勞動(dòng)力涌入,員工全生命周期管理SaaS「喚企云」發(fā)揮作用,解決員工入職辦理、組織人事、智能排班、考勤、績(jī)效、培訓(xùn)和算薪發(fā)薪等模塊。

協(xié)同運(yùn)營(yíng):通過(guò)「靈境」對(duì)外包員工進(jìn)行全生命周期協(xié)同運(yùn)營(yíng),滿足各種復(fù)雜場(chǎng)景下的項(xiàng)目管理。

(金柚網(wǎng)為雙十一批量輸送物流人員)

金柚網(wǎng)憑借輻射全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),以及業(yè)務(wù)流程和場(chǎng)景應(yīng)用方面的深厚積累,有效協(xié)助電商物流企業(yè)備戰(zhàn)雙十一、雙十二、年終大促等業(yè)務(wù)高峰。除此之外,未來(lái)也將匹配電商物流商家對(duì)于一線員工的需求,提供更多關(guān)于招聘、管理的用工解決方案。

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