今年11月，雖然不是行業(yè)發(fā)展過程中最為關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)，但是優(yōu)信二手車的表現(xiàn)仍然可圈可點(diǎn)。據(jù)了解，優(yōu)信運(yùn)營一年半的2.4萬平方米的西安大賣場升級(jí)為近15萬平方米——相當(dāng)于10多個(gè)普通家樂福賣場面積，且完全自營，這是二手車市場從疫情開始走低到目前為止少有的重錘投資。
據(jù)悉，2021年，優(yōu)信先后在西安、合肥布局大賣場，西安2.4萬平方米、合肥約10萬平方米。目前合肥是整個(gè)華東地區(qū)規(guī)模最大的二手車賣場。
對(duì)于優(yōu)信二手車開設(shè)線下大賣場，外界并不理解，但這是優(yōu)信在應(yīng)對(duì)市場發(fā)展環(huán)境的重要舉措。
中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光對(duì)此表示：“拋開經(jīng)濟(jì)環(huán)境來說，看得見、摸得著，二手車市場線下交易消費(fèi)者接受度應(yīng)該更高。線下模式也能夠更快地促進(jìn)二手車市場向品質(zhì)、價(jià)格、服務(wù)、售后等接近新車的消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，對(duì)于盤活我國二手車市場更為有利。”
優(yōu)信董事長兼首席執(zhí)行官戴琨在財(cái)報(bào)致股東信中也曾提到：“線上商城與線下大賣場結(jié)合的模式，仍然是中國二手車最好的模式。”
從優(yōu)信方得知，升級(jí)后西安的大賣場將一舉成為整個(gè)西北五省最大的二手車賣場，可容3000輛二手車的整備、維修、銷售、售后等。
當(dāng)然政策的腳步也在亦步亦趨，10月起，二手車行業(yè)臨時(shí)產(chǎn)權(quán)制度、汽車年檢放寬實(shí)施，加上之前取消國五限遷及年底開始限制車商以個(gè)人名義交易二手車等四大政策落地，一系列政策“組合拳”將全部生效。
優(yōu)信相關(guān)負(fù)責(zé)人亦希望借由著政策紅利，讓二手車市場更進(jìn)一步：“新政更加明確了車輛過戶次數(shù)、產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移次數(shù);過去車輛流轉(zhuǎn)時(shí)，商家間批發(fā)車輛均須過戶，過戶登記次數(shù)代表著產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移次數(shù)，消費(fèi)者在買車時(shí)對(duì)非一手車源比較在意，影響消費(fèi)者對(duì)二手車輛的認(rèn)可，單獨(dú)簽注利于消費(fèi)者提高對(duì)二手車的認(rèn)可度，也有利于車輛保值。”
對(duì)于二手車市場這個(gè)龐大的體系來說，優(yōu)信二手車對(duì)于市場的不斷嘗試為二手車行業(yè)指明了方向，但是需要更多的力量加入進(jìn)來，才能更快地促進(jìn)行業(yè)繁榮發(fā)展。
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