綠源創(chuàng)新科技領跑行業(yè)前沿,實力開辟電動車耐用新時代

近年來,隨著城市交通解決方案的優(yōu)化、減碳排放綠色出行理念的升級、消費者對騎行體驗的要求不斷提高,為我國電動自行車行業(yè)創(chuàng)造了廣闊的市場空間。2017年至2021年,我國兩輪電動車銷量由3050萬輛增長至4100萬輛,年均復合增長率為7.68%,并預計2022年銷量將達到4415萬輛。

同時,伴隨著新國標政策的落地,兩輪電動車行業(yè)需快速實現(xiàn)以科技驅動的產(chǎn)品高端化、智能化轉型。在此過程中,綠源電動車以其原創(chuàng)技術為核心的自主創(chuàng)新能力成功在本輪行業(yè)大變革下快速實現(xiàn)從“并跑”到“領跑”的彎道超車,成為消費者的首選并獲得一致好評,實現(xiàn)銷量與口碑大爆發(fā)。

為何是綠源?我們嘗試從綠源核心技術實力及用戶口碑出發(fā),探尋綠源領銜中國兩輪電動車行業(yè)高質量增長的關鍵密碼。

細數(shù)綠源輝煌的核心技術發(fā)展史,液冷科技必定是其中濃墨重彩的一筆。液冷技術被公認為全球最佳的散熱解決方案,在自主研發(fā)團隊的技術攻關下,綠源于2020年突破原創(chuàng)技術壁壘,成為了業(yè)內(nèi)首家將液冷技術應用于兩輪電動車上的企業(yè)。

這項被消費者稱為“電動車福音”的黑科技,不僅充分解決了電動車動力與續(xù)航里程難以兼顧的痛點,更讓整車性能得以大幅提升,真正做到了騎10年不衰竭。堅定以原創(chuàng)技術勇闖兩輪出行“技術無人區(qū)”的綠源,也憑借液冷核心科技,引領行業(yè)從“易耗型消費品”向“耐用型消費品”轉型,在電動車行業(yè)發(fā)展史上帶來里程式的突破。

正是對原創(chuàng)技術路線的堅定選擇和精工制造,才讓綠源成為中國兩輪電動車行業(yè)的“技術王牌”,這一點也成功獲得了市場的認證。

1997-2022,綠源品牌已經(jīng)走過25年的風雨歷程。據(jù)統(tǒng)計,全國10年以上綠源老用戶數(shù)量累計已超百萬。第三方權威機構調(diào)研報告顯示,綠源在消費者心中,具有“耐用/質量好”的明顯優(yōu)勢。年內(nèi),經(jīng)由弗若斯特沙利文認證,給予綠源“綠源液冷電動車累計銷量600萬臺”的殊榮,這意味著每10秒鐘就有一個用戶選擇綠源液冷電動車。

載譽滿滿的背后,是綠源以創(chuàng)新為驅動,對高質量發(fā)展的堅持,也是其不斷完善科技創(chuàng)新底色、積極推進原創(chuàng)技術攻關,以創(chuàng)新變革為動力改變國民出行方式的深刻體現(xiàn)。

回看綠源成立至今的25年,不論環(huán)境如何波動,其都能在或高或低的產(chǎn)業(yè)周期中保持穩(wěn)健增長,在不少業(yè)內(nèi)人士看來,這都再一次證明了綠源是一家非常有韌性的企業(yè)。尤其是綠源以核心技術驅動的商業(yè)模式,正為其明顯地帶來高質量增長的確定性。

與此同時,綠源以“技術為王”策略迎戰(zhàn)競爭激烈且高度飽和的中國兩輪電動車市場,不僅旗下液冷系列車型市場表現(xiàn)取得量的飛躍,更讓綠源“一部車騎10年”的品牌認知得到質的提升。

正如綠源集團創(chuàng)始人倪捷所說:“作為電動車行業(yè)的技術派,綠源集團要以建立世界一流企業(yè)為目標,勇毅向前‘精益求精’,推動電動車產(chǎn)業(yè)從‘易耗型消費品’向‘耐用型消費品’轉變,用科技改變國民出行,為消費者帶來綠色出行新體驗。”

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