12月30日，由山東高速集團(tuán)投資建設(shè)的濟(jì)南至濰坊高速公路長(zhǎng)深至濰日段建成通車。本次通車路段項(xiàng)目全面聚焦新基建與智慧交通，致力打造以“智能管服、快速通行、安全保障、綠色節(jié)能、車路協(xié)同”五大體系為支撐，以智慧隧道為突破點(diǎn)的“智慧高速示范樣板”。
本項(xiàng)目建成通車的“杭山東智慧隧道”是由華為公路水運(yùn)口岸智慧化軍團(tuán)攜手湖南開(kāi)鴻智谷數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱：開(kāi)鴻智谷)深度參與交付與實(shí)施。開(kāi)鴻智谷基于OpenHarmony這一技術(shù)底座創(chuàng)新研發(fā)了新型設(shè)備——在鴻控制器(隧道系列)，適配聯(lián)接“杭山東智慧隧道”中交通信號(hào)燈、車道指示器、CO/VI檢測(cè)器、亮度檢測(cè)器、射流風(fēng)機(jī)等11大類超90多套隧道機(jī)電設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)隧道內(nèi)環(huán)境參數(shù)、機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等進(jìn)行實(shí)時(shí)采集和智能控制。這是基于OpenHarmony使能的首個(gè)智慧隧道，將有效助力該隧道運(yùn)營(yíng)管控等業(yè)務(wù)的智慧化水平升級(jí)。
安全可信，替代傳統(tǒng)PLC
在鴻控制器(隧道系列)采用國(guó)產(chǎn)元器件組合，具備數(shù)量、種類豐富的輸入輸出接口，可以全面替代傳統(tǒng)PLC控制器，改變當(dāng)前PLC控制器主要由國(guó)外廠家占絕對(duì)主導(dǎo)地位的現(xiàn)狀。同時(shí)該控制器搭載了基于OpenHarmony打造的公路在鴻操作系統(tǒng)——ZAIOH OS，它創(chuàng)新集成設(shè)備聯(lián)動(dòng)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化等公路行業(yè)增強(qiáng)模塊和公路行業(yè)開(kāi)放部件包，從操作系統(tǒng)層面實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)各機(jī)電系統(tǒng)的互聯(lián)互通，確保信息、數(shù)據(jù)的安全性、機(jī)密性。
碰一碰，智能管控
在鴻控制器(隧道系列)支持已適配設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議接入、未適配設(shè)備按原接入方式接入，并通過(guò)統(tǒng)一協(xié)議上傳數(shù)據(jù)，破除“數(shù)據(jù)煙囪”，讓隧道內(nèi)啞設(shè)備“說(shuō)話”，讓無(wú)屏設(shè)備變“有屏”?；诠吩邙橭S具有的分布式軟總線等技術(shù)特性，運(yùn)維人員可通過(guò)“一碰連、近場(chǎng)連”等行業(yè)組件，利用巡檢終端與在鴻控制器(隧道系列)進(jìn)行快速聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)隧道機(jī)電設(shè)備在線連接、數(shù)據(jù)監(jiān)控、智能控制等全方位智能化管控，大大降低人力投入，提高運(yùn)維巡檢效率以及在突發(fā)事件下的應(yīng)急處置能力。
極簡(jiǎn)便捷，快速部署
在鴻控制器(隧道系列)的部署方式由傳統(tǒng)PLC控制器的“線網(wǎng)部署”全面升級(jí)為“就近部署”，分布式部署于隧道前、隧道出/入口等多處關(guān)鍵區(qū)域，大幅縮減部署成本，降低單點(diǎn)故障對(duì)于整體機(jī)電系統(tǒng)的影響。同時(shí)，在鴻控制器(隧道系列)還支持通過(guò)超級(jí)終端APP輕松配置，無(wú)需專業(yè)PLC編程人員參與，極大程度上節(jié)省前期部署、施工及后期運(yùn)維的成本。
作為智慧隧道的核心設(shè)備，基于OpenHarmony打造的在鴻控制器(隧道系列)在本次項(xiàng)目中的成功試點(diǎn)落地，標(biāo)志著OpenHarmony使能公路智慧化升級(jí)的道路上走出了重要的一步。未來(lái)OpenHarmony將不斷深入在公路領(lǐng)域的全方位戰(zhàn)略合作，助力公路等行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，共建使能千行百業(yè)的數(shù)字底座，共創(chuàng)萬(wàn)物互聯(lián)產(chǎn)業(yè)新未來(lái)。
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