日前，國務院印發(fā)的《2030年前碳達峰行動方案的通知》，明確提出要大力推廣新能源汽車。隨著國際社會對能源和環(huán)保的日益重視及國家政策的大力支持，推廣新能源汽車已成為大勢所趨。
iiMedia Research(艾媒咨詢)新近發(fā)布的《2022-2023年中國車載音頻行業(yè)發(fā)展年度研究報告》數(shù)據(jù)顯示，截止2022年10月，中國新能源汽車產(chǎn)銷量都達到了近年來的最大值，分別為548.5萬輛和528.0萬輛，實現(xiàn)了超大幅度的增長。汽車的數(shù)字生產(chǎn)力漸趨智能化，而車載音頻得益于汽車市場的蓬勃發(fā)展，存在巨大的消費潛力，是未來可長期拓展的方向。
車載音頻潛能持續(xù)釋放，各車企行業(yè)布局加速
汽車需求量增大帶動了車載音頻的發(fā)展，音頻企業(yè)在車載端的應用持續(xù)增加，用戶體驗得到極大的提升。以車載音樂為例，數(shù)據(jù)顯示，2022年中國車載音樂市場規(guī)模達169.8億元，預計2025年有望突破350億元。市場需求持續(xù)放量，受到眾多資本青睞。
隨著耳朵經(jīng)濟的興起，車聯(lián)網(wǎng)賽道成必爭之地，云聽、喜馬拉雅音頻軟件平臺陸續(xù)布局車載端，行業(yè)競爭格局逐漸成型。多家音頻平臺嗅到商機，紛紛布局市場，以搶占更多的市場份額。目前，中國車載音頻市場主要參與玩家有QQ音樂、酷我音樂、酷狗音樂、網(wǎng)易云音樂等。數(shù)據(jù)顯示，酷我音樂車載版的用戶占比最高，為51.1%;其次是QQ音樂和喜馬拉雅，分別占比50.3%、24.9%?？嵛乙魳吩谲囕d端的布局時間較早，多年來在產(chǎn)品內(nèi)容及技術研發(fā)方面的積累沉淀創(chuàng)造了有利的競爭優(yōu)勢。
在車載音頻市場中，各家車企合作頻繁，深化了車載的內(nèi)容生態(tài)。2022年8月，酷我音樂車載版與廣汽埃安正式合作，宣布酷我音樂車載版已上線廣汽埃安最新車型;QQ 音樂將為搭載蔚來智能系統(tǒng) Banyan 的車型提供杜比全景聲音樂服務，蔚來車主通過 OTA 升級后體驗該服務;云聽作為特斯拉在線廣播(Online Radio)的獨家合作伙伴，開啟了面向廣大特斯拉車主的廣播電臺車載播放服務。
音質(zhì)音效成C端關注重點，B端定制化趨勢明顯
為迎合消費者對聲音質(zhì)感的需求，音質(zhì)、音效技術成為各家車載音頻平臺2022年一大發(fā)力點。QQ音樂車載版向國內(nèi)汽車推出杜比全景聲服務;酷我音樂為迎合消費者需求，開發(fā)了AI聲音模型、汽車音效等諸多差異化優(yōu)勢功能。
調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在中國車載音頻軟件音效滿意度調(diào)查中，酷我音樂車載版在音效數(shù)量、自定義音效效果、普通音頻音效效果中均是最高。從四個細分維度的綜合平均分看，酷我音樂車載版音效綜合滿意度排名第一，其次是QQ音樂車載版。
在使用車載音頻過程中，界面、功能、資源等是用戶較為關注的因素。通過對車載音頻平臺各個不同維度的對比，數(shù)據(jù)顯示，酷我音樂車載版的用戶使用體驗綜合滿意度在主流車載應用平臺中排名第一，其播放流暢性(4.38分)、資源豐富度(4.32分)、界面圖標(4.37分)、界面色彩(4.37分)、界面皮膚(4.37分)滿意度用戶評價較高。隨著用戶視聽需求的升級，用戶對音頻軟件的關注不再局限于“聽聲”，同時也對音頻產(chǎn)品細節(jié)和附加值有了更高的期待，這些都將成為車企合作時考慮的因素。
近幾年來，隨著技術發(fā)展，汽車品牌推出的車型種類日益增加，車機硬件不斷升級，對軟件的性能及適配性要求更高。除選用通用的車載音頻版本外，根據(jù)具體車型定制專屬的車載音頻版本也成為車企選擇的新趨勢。報告顯示，車企選擇預裝車載音頻的軟件類型，主要以向車載音頻軟件采購通用+輕量定制版本(60%)、具體車型定制(40%)或汽車品牌定制為主(20%)。B端車載音頻定制化趨勢加強。
此外，車企在選擇車載音頻平臺時，對品牌和技術較為看重。報告顯示，車企在選擇預裝車載音頻軟件時，最關注的是品牌用戶滿意度(4.8分)，其次是品牌知名度(4.6分)和市場占有率(4.4分)。品牌的用戶滿意度、知名度以及市場占有率代表著該品牌在市場上所受到的認可，車企在選擇合作時更傾向于選擇有廣泛用戶基礎的品牌;在車載音頻軟件技術能力方面，數(shù)據(jù)顯示，車載音頻企業(yè)是否擁有專業(yè)的技術團隊是車企關注的重點(4.8分)。如何拓展新的音娛體驗場景、最大化釋放音娛內(nèi)容的價值，成為各大音頻平臺車載場景的突破口。
盡管各大平臺布局車載端動作頻頻，但大部分平臺缺少專業(yè)的車載技術團隊，普遍采用現(xiàn)有的移動端技術資源，而酷我音樂車載版憑借配置專業(yè)車載技術團隊，為車企提供全流程服務在一眾平臺中取得優(yōu)勢。酷我音樂在用戶滿意度、市占率上優(yōu)勢突出，其獨有的核心競爭力成為更多車企的選擇。
“酷我車載聲音實驗室”結合技術與洞察，樹立車載行業(yè)標桿
酷我音樂早在2012年便布局車載音樂市場，把握了市場先機，目前酷我音樂車載版月活躍人數(shù)超4000萬，日活躍人數(shù)超1100萬，具備較高的用戶粘性。對市場的戰(zhàn)略遠見，是其能成為行業(yè)龍頭的重要原因。
酷我音樂成立了目前業(yè)內(nèi)唯一一家車載聲音實驗室，通過旗下車載IP“酷我車載聲音實驗室”，在產(chǎn)品端、內(nèi)容端雙向發(fā)力。2022年推出酷我音樂車載6.0版，在內(nèi)容精品化、銀河音效、全息聲音場景和UI界面煥新等方面進行升級;同時，根據(jù)人群的結構來對平臺的內(nèi)容定位進行調(diào)整，基于對車載音頻用戶的精準洞察，發(fā)布多項用戶需求數(shù)據(jù)趨勢。精準抓住新時代用戶對車載音樂的多樣化需求，為車載音頻行業(yè)完善服務生態(tài)提供創(chuàng)新思路。
技術服務方面，酷我音樂車載版配置專業(yè)車載團隊，擁有為車企提供從研發(fā)到交付及后續(xù)升級一整套完整的服務流程，在各個維度上具有很強的競爭優(yōu)勢。2022年，為進一步拓寬車企聯(lián)運的范疇，酷我音樂與蔚來汽車、廣汽埃安等新勢力領軍品牌的合作先后落地。通過產(chǎn)品+內(nèi)容的聯(lián)合運營，助力車企打造更具品味、格調(diào)的汽車品牌形象，同時幫助酷我音樂探索出更多新玩法。
作為行業(yè)的佼佼者，酷我音樂受用戶需求驅(qū)使，持續(xù)迭代產(chǎn)品功能，推進車載音頻行業(yè)技術創(chuàng)新。在以持續(xù)的創(chuàng)新賦能內(nèi)容打造及分發(fā)后，取得了可喜的成果。2022年12月，酷我音樂發(fā)布2022車載音樂年度盤點，以用戶綜合滿意度第一、累計用戶數(shù)7500萬、市場占有率80%、感官體驗進階、產(chǎn)學研一體化發(fā)展等數(shù)據(jù)和關鍵詞，證明其在車載音樂市場上絕對的實力。
隨著AI和5G的落地，車聯(lián)網(wǎng)賽道將持續(xù)發(fā)展，車載端的在線音頻市場需求也將持續(xù)放量。在新消費背景下，車載音頻消費群體的消費需求發(fā)生了明顯變化，消費者對汽車品質(zhì)的需求明顯提升，這種消費迭代也成為在線音頻產(chǎn)業(yè)新的擴展空間。
行業(yè)內(nèi)部競爭越發(fā)激烈，平臺自身的業(yè)務能力愈發(fā)重要?？嵛乙魳返仍诰€音娛平臺較早地布局了車載端，可以為用戶提供更智能和人性化的服務，將在行業(yè)發(fā)展的紅利期獲得更多資源，耳朵經(jīng)濟巨大的商業(yè)潛力正等待釋放。
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