本文轉(zhuǎn)自【融云全球互聯(lián)網(wǎng)通信云】，移步免費(fèi)試用 IM 即時(shí)通訊云服務(wù)。
2023年的這個(gè)春節(jié)，比以往的似乎都更值得慶祝和期待。暌違三年，我們又過上了熱熱鬧鬧的中國年。疫情對生活的影響大體消弭，旅游、交通、消費(fèi)逐步恢復(fù)。
作為最大的可選消費(fèi)品也是國家拉動(dòng)消費(fèi)的關(guān)鍵選項(xiàng)，汽車行業(yè)走過變化莫測的2022年，景氣度回升。中汽協(xié)表示，預(yù)計(jì)2023年汽車市場將呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢，實(shí)現(xiàn)3%左右的增長。這一數(shù)據(jù)在2022年是0.7%，4.58萬億元。
信心提振將在整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)傳導(dǎo)，其中數(shù)字營銷部分的重要性日益凸顯。
在汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及的研發(fā)、生產(chǎn)、營銷、管理、運(yùn)維、服務(wù)等環(huán)節(jié)中，營銷數(shù)字化最為成熟。穩(wěn)坐頭把交椅的易車，已經(jīng)在這一垂直行業(yè)耕耘二十多年。
極光大數(shù)據(jù)1月16日發(fā)布的《2022年Q4移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)數(shù)據(jù)研究報(bào)告》顯示，四季度易車系MAU依然保持行業(yè)第一，以唯一MAU超5000萬的數(shù)據(jù)連續(xù)9個(gè)季度領(lǐng)跑汽車資訊行業(yè)。
這一成績，得益于其在智能化時(shí)代對數(shù)字化營銷解決方案的創(chuàng)新突破。而這種創(chuàng)新力量，是從易車一以貫之的用戶思維內(nèi)生而出的。
早在2015年，易車便與融云合作，將融云IM即時(shí)通訊能力集成于App，連接用戶、提升體驗(yàn)，此后更是隨著用戶代際更迭做出了一系列影響行業(yè)的改革。
一、“用戶演變，行業(yè)更新”汽車媒體的蝶變
易車創(chuàng)辦于2000年，誕生于互聯(lián)網(wǎng)浪潮中，是中國最早的汽車類垂直網(wǎng)站。
作為老牌垂直網(wǎng)站，易車經(jīng)歷了從新鮮資訊引流到UGC內(nèi)容為王的門戶之路，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)后從PC轉(zhuǎn)戰(zhàn)移動(dòng)終端，并伴隨國內(nèi)汽車消費(fèi)的崛起而不斷迭代服務(wù)模式和商業(yè)模型，逐漸演變?yōu)槠囅M(fèi)者的數(shù)字化深度服務(wù)平臺(tái)。
可以說，數(shù)十年間，易車見證了中國汽車消費(fèi)者主體和行業(yè)的蝶變。
根據(jù)易車研究院的調(diào)研，近十多年，國內(nèi)購車主體由20多歲的青年向30多歲的中青年轉(zhuǎn)變，更有增購用戶、女性用戶的崛起。用戶演變決定了相應(yīng)產(chǎn)品特性的走俏，比如受歡迎的主流車型由價(jià)格導(dǎo)向型向品質(zhì)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)移，由傳統(tǒng)的燃油車向時(shí)尚科技的電動(dòng)車轉(zhuǎn)移。
而這個(gè)過程中，汽車用戶認(rèn)知、決策過程的線上化程度不斷加深，汽車垂直媒體也深入?yún)⑴c著行業(yè)發(fā)展。汽車媒體一端連接數(shù)以億計(jì)的車主、潛在車主，一端連接主機(jī)廠、經(jīng)銷商，是汽車流通環(huán)節(jié)必不可少的一環(huán)。TalkingData調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，九成購車用戶使用汽車垂直資訊平臺(tái)獲取資訊服務(wù)。
新一代消費(fèi)者對線上服務(wù)的習(xí)慣和偏好，過去三年疫情防控的客觀因素，都讓舊有的汽車經(jīng)銷商模式遭遇挑戰(zhàn)，線上智能化服務(wù)模式及時(shí)補(bǔ)位、持續(xù)深入。易車逐漸發(fā)展成為看車、選車、買車、用車、換車的一站式服務(wù)平臺(tái)。
目前，易車連接了全國幾乎所有的4S店，借助融云IM即時(shí)通訊的服務(wù)，用戶可以與銷售人員在線溝通。
二、“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，頂峰相見”攜手?jǐn)?shù)載的信賴
融云與易車的伙伴關(guān)系，起始于2015年。
彼時(shí)，易車以“連接用戶，提升體驗(yàn)”為指引做了多維度升級，幫助廠商和經(jīng)銷商連接用戶。為強(qiáng)化產(chǎn)品的社交性和互動(dòng)性，易車還陸續(xù)上線了用戶群聊、活動(dòng)群聊等社群功能。
而創(chuàng)辦于2014年的融云，開創(chuàng)性地將即時(shí)通訊技術(shù)封裝為SDK，提供通信云PaaS服務(wù)，開發(fā)者接入即可獲得即時(shí)通訊能力。
移動(dòng)時(shí)代改變了PC時(shí)代的流量模式，而集成融云服務(wù)后的易車，轉(zhuǎn)型成為了一個(gè)能聊天的汽車服務(wù)平臺(tái)，更加貼近移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶的交互習(xí)慣。
經(jīng)過數(shù)年高速增長后，即便有新能源汽車銷量的亮點(diǎn)，汽車市場從增量到存量模式切換也已經(jīng)是不爭的事實(shí)，通過數(shù)字化賦能精細(xì)運(yùn)營成為關(guān)鍵。從線上營銷場景切入，結(jié)合高效的在線溝通方式和豐富的營銷工具，才能讓經(jīng)銷商更好地把握線索、提升轉(zhuǎn)化。
易車作為汽車消費(fèi)者看資訊、選車、用車的服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)也是經(jīng)銷商的移動(dòng)端銷售管理工具。用戶看選完畢，即可直接找到相關(guān)車型的銷售顧問，進(jìn)一步咨詢溝通，詢價(jià)、到店、下單一站式解決。
作為多年合作伙伴，融云在易車連接用戶的主線任務(wù)上始終相伴，從一對一咨詢到車主群和內(nèi)容審核需求均迅速響應(yīng)，以IM即時(shí)通訊云服務(wù)開創(chuàng)者的多重優(yōu)勢成為易車通信服務(wù)商的信賴之選。
? 消息豐富，內(nèi)置文本、表情、圖片、語音、位置、小視頻、文件等各種消息類型，也可通過自定義消息功能定制自己的消息類型。
? 快速接入，標(biāo)準(zhǔn)通信功能1天即可快速接入，開發(fā)文檔詳實(shí)、技術(shù)支持到位。
? 內(nèi)容審核，精準(zhǔn)識(shí)別政治、暴力、廣告等垃圾內(nèi)容。
? 消息云端存儲(chǔ)，開通單群聊消息云端存儲(chǔ)功能，在任何設(shè)備上打開應(yīng)用均可同步拉取所有聊天歷史記錄。
圍繞用戶滿意度服務(wù)，易車上線了一系列場景化的看選工具，提升服務(wù)體驗(yàn)。而決策鏈條上多個(gè)環(huán)節(jié)中的一對一咨詢服務(wù)是否好用，則是易車與經(jīng)銷商線下場景融合的支點(diǎn)。在這個(gè)連接用戶的關(guān)鍵能力上，融云之所以能夠多年陪伴易車一路發(fā)展壯大，是其技術(shù)能力、服務(wù)能力、配合程度、通信安全和成本優(yōu)勢的綜合勝出。
（免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請進(jìn)一步核實(shí)，并對任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 ）
