百年未有之大變局下，我國汽車產(chǎn)業(yè)借勢實(shí)現(xiàn)“換道超車”正逢時(shí)。研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2025年，我國將有超過70%的汽車將裝備有自動駕駛功能。在車輛智能化的趨勢下，自動駕駛對算力的需求正高速增長。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，自動駕駛水平每提升一個(gè)級別，車載算力需求將提升一個(gè)數(shù)量級，而訓(xùn)練研發(fā)所需算力則要提升兩個(gè)數(shù)量級。
面對海量數(shù)據(jù)，上云成為提高自動駕駛研發(fā)效率的重要手段。經(jīng)過近3年的深耕，阿里云在2022年云棲大會上正式發(fā)布“汽車云”，為汽車行業(yè)伙伴提供從研發(fā)、制造到流通領(lǐng)域的全方位云端解決方案。
自動駕駛促成了互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、汽車工程的大融合，而我國自動駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新也正處于快速上升期，市場潛能巨大、發(fā)展空間巨大。
阿里云自動駕駛加速器由阿里云和NVIDIA共同發(fā)起，阿里云集結(jié)自身乃至阿里集團(tuán)的技術(shù)、產(chǎn)品、業(yè)務(wù)資源，同時(shí)協(xié)手NVIDIA及眾多汽車主機(jī)廠、知名投資機(jī)構(gòu)、頭部科技媒體為自動駕駛創(chuàng)新企業(yè)提供業(yè)務(wù)和技術(shù)集成、融資、營銷等多項(xiàng)加速支持。通過“兩次集結(jié)+N次共創(chuàng)”的方式，阿里云和NVIDIA共同助力自動駕駛創(chuàng)新企業(yè)云上創(chuàng)新發(fā)展，成為先進(jìn)的生產(chǎn)力。
自2023年1月阿里云自動駕駛加速器啟動招募以來，通過自主報(bào)名、機(jī)構(gòu)推薦、項(xiàng)目篩選、路演評審等環(huán)節(jié)，共有海天瑞聲、小馬智行、云驥智行、惠爾智能、中海庭、白犀牛等25家自動駕駛創(chuàng)新企業(yè)入選首批阿里云自動駕駛加速器成員企業(yè)名單。入選企業(yè)覆蓋數(shù)據(jù)采集和標(biāo)注、圖商、工具鏈和仿真等領(lǐng)域，累計(jì)估值超過1,000億人民幣。
海天瑞聲是一家多語言、跨領(lǐng)域的人工智能訓(xùn)練數(shù)據(jù)服務(wù)商，其自動駕駛業(yè)務(wù)單元憑借涵蓋數(shù)據(jù)采集、清洗、標(biāo)注、迭代等各個(gè)環(huán)節(jié)的全場景人機(jī)協(xié)同數(shù)據(jù)服務(wù)平臺能力，得到了阿里云自動駕駛加速器評審的青睞。海天瑞聲自動駕駛業(yè)務(wù)單元總經(jīng)理方義松表示，“很榮幸加入阿里云自動駕駛加速器的大家庭，也希望借此展開更廣泛的產(chǎn)品合作、商業(yè)合作，更好的賦能自動駕駛，實(shí)現(xiàn)更多商業(yè)落地。”
小馬智行是一家自動駕駛解決方案提供商，通過打造“虛擬司機(jī)(Virtual Driver)”，不局限于固有的車輛平臺和應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)安全、先進(jìn)、可靠的自動駕駛。小馬智行首席運(yùn)營官王皓俊表示，“期待通過阿里云自動駕駛加速器與阿里云團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步加深合作，與生態(tài)合作伙伴建立溝通與合作機(jī)制，在車路協(xié)同解決方案、數(shù)據(jù)閉環(huán)解決方案、大規(guī)模仿真評測等層面與阿里云落地合作。”
云驥智行聚焦打造先進(jìn)的高階自動駕駛通用化平臺，覆蓋多元城市場景，先后推出了多款產(chǎn)品和解決方案，包括Robotaxi、RoboBus、L4自動駕駛域控制器和自動駕駛軟件平臺等，并借此創(chuàng)造安全、綠色的智能出行體驗(yàn)。云驥智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO周澤斌希望與阿里云加速器攜手，在自動駕駛云平臺、數(shù)據(jù)管理平臺等方向共同探索，領(lǐng)航自動駕駛創(chuàng)新。
宏圖創(chuàng)展是一家具備導(dǎo)航電子地圖甲級和測繪資質(zhì)的國家級高新技術(shù)企業(yè)，聚焦于智慧城市、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、自動駕駛方向，可為自動駕駛、智慧城市等數(shù)字經(jīng)濟(jì)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供服務(wù)。宏圖創(chuàng)展董事長劉莉萍對阿里云加速器的集結(jié)表示了期待，“希望通過在阿里云自動駕駛加速器融合共創(chuàng)、合作共贏，提升技術(shù)儲備、獲取融資機(jī)會和開拓市場。”
“由于自動駕駛公司和車企的發(fā)展階段不同，與云廠商的合作模式也不太一樣。這需要云廠商提供多種適應(yīng)合規(guī)安全的部署模式，既要穩(wěn)定安全，也要高效高性能。”阿里云智能副總裁、汽車&制造行業(yè)總經(jīng)理李強(qiáng)表示，“客戶、伙伴是阿里云‘汽車云’的最佳實(shí)踐者和重要合伙人。”
NVIDIA 中國工程和解決方案高級總監(jiān)賴俊杰博士表示，未來的汽車將由軟件定義，自動駕駛將在云端和車端都需要強(qiáng)大的計(jì)算平臺。NVIDIA 希望和阿里云合力打造強(qiáng)大的軟硬件生態(tài)，為行業(yè)客戶在自動駕駛技術(shù)研發(fā)上，提供豐富的一站式選擇。
促進(jìn)自動駕駛企業(yè)云上創(chuàng)新是阿里云自動駕駛加速器的重要目標(biāo)。隨著時(shí)間的推進(jìn)，多家企業(yè)已在自動駕駛云平臺、數(shù)據(jù)管理平臺、數(shù)據(jù)安全和車聯(lián)網(wǎng)安全、智慧座艙、車端仿真、合規(guī)云及數(shù)據(jù)標(biāo)注解決方案等方面與阿里云落地了合作。2023年3月，阿里云自動駕駛加速器即將在杭州阿里云谷園區(qū)進(jìn)行首次線下集結(jié)，希望通過汽車生態(tài)融通、資本與產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品與技術(shù)、用戶與案例等數(shù)個(gè)模塊的交流與融通，讓自動駕駛創(chuàng)新企業(yè)獲得阿里云的技術(shù)加持和加速服務(wù)，與先進(jìn)的生產(chǎn)力在一起。
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