“拉貨就找貨拉拉。”這句讓不少網(wǎng)友耳熟能詳?shù)膹V告語,其公司是2013年由香港科技物流公司Lalamove所成立。
近10年來,Lalamove緊隨著國家“一帶一路”路線發(fā)展。截至目前,Lalamove業(yè)務(wù)版圖擴(kuò)展至內(nèi)地逾300多個(gè)城市,以及菲律賓、泰國、印尼、越南、馬來西亞等逾40個(gè)國家地區(qū)。
一個(gè)集團(tuán)兩個(gè)平臺(tái),貨拉拉主打內(nèi)地市場(chǎng)、Lalamove主打內(nèi)地以外的市場(chǎng),不禁讓人好奇,其運(yùn)營方式有何區(qū)別?
近期,Lalamove首席運(yùn)營官盧家培接受媒體專訪時(shí)說,兩個(gè)平臺(tái)均利用科技,匹配用戶與司機(jī),提供合適車型和運(yùn)輸方案。但平臺(tái)會(huì)根據(jù)不同地區(qū)再進(jìn)行微調(diào),如地圖、語言等,讓產(chǎn)品服務(wù)能迎合當(dāng)?shù)匦枨蟆?/p>
單是送貨車型,Lalamove會(huì)根據(jù)不同城市地區(qū)的道路網(wǎng)絡(luò),提供不同選擇;香港涵蓋電單車、客貨車、小型貨車、中型貨車;孟加拉提供電單車、客貨車、小型貨車、三輪輕貨車。貨拉拉則提供從微貨、小貨、中貨再到大貨,中面、小面再到17米5的超長(zhǎng)大貨車等多種車型,。
可以看出,Lalamove通過配對(duì)合適資源,為中小企、司機(jī)、送貨平臺(tái)打造三贏的密切關(guān)系。
據(jù)了解,盧家培于2019年加入Lalamove,成為L(zhǎng)alamove首席運(yùn)營官,負(fù)責(zé)公司的全球運(yùn)營、戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務(wù)發(fā)展。在其帶領(lǐng)下,Lalamove業(yè)務(wù)規(guī)模增長(zhǎng)迅速。作為香港再出發(fā)大聯(lián)盟成員盧家培也非常關(guān)注重振香港經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)香港經(jīng)濟(jì)再出發(fā)。他曾于香港、中東、菲律賓、日本和內(nèi)地工作,擁有超過28年的全球管理經(jīng)驗(yàn),帶領(lǐng)企業(yè)以出色的客戶服務(wù)推動(dòng)盈利,并帶來可持續(xù)的收入增長(zhǎng)。擁有多倫多大學(xué)的工程科學(xué)學(xué)士學(xué)位和密西根大學(xué)的工商管理碩士學(xué)位,并完成斯坦福大學(xué)商學(xué)院的高級(jí)行政人員課程。
“貨拉拉的車型選擇統(tǒng)一,Lalamove在海外其他城市的車型比較多元,如何利用科技在平臺(tái)內(nèi)滿足不同市場(chǎng)的需要,這是我們很重要的工作。”盧家培認(rèn)為L(zhǎng)alamove最大優(yōu)勢(shì)在于科技。
盧家培說:“Lalamove‘出海’第一站是新加坡,進(jìn)駐內(nèi)地也已有十年時(shí)間。香港是一個(gè)700萬人口的小城市,市場(chǎng)規(guī)模很小,公司要國際化,除了要“出海”,也一定要回去內(nèi)地,內(nèi)地是重要的市場(chǎng)。“
“第一個(gè)站去新加坡,是新加坡與香港有很多相似之處;第二站進(jìn)駐內(nèi)地,是市場(chǎng)體量大,且語言文化相通,因此我們用貨拉拉團(tuán)隊(duì)嘗試新的產(chǎn)品服務(wù),成功后在Lalamove推廣,也是我們作為一家香港公司,在內(nèi)地以至國際上成功的原因。”
盧家培透露,外訪后發(fā)現(xiàn)在創(chuàng)科方面,可向中東學(xué)習(xí),近期也在研究中東市場(chǎng)。“作為科技物流公司,將繼續(xù)以背靠祖國,聯(lián)通世界的優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮‘一國兩制’下獨(dú)特優(yōu)勢(shì),發(fā)展‘一帶一路’及東盟市場(chǎng)。”
內(nèi)地有美團(tuán)、順豐等物流平臺(tái),東南亞有Grab等平臺(tái)。競(jìng)爭(zhēng)是布局市場(chǎng)要面臨的重要一環(huán)。
現(xiàn)在Lalamove已覆蓋東南亞與東盟所有重要市場(chǎng)。去年10月,Lalamove進(jìn)軍南亞,開拓全球第11個(gè)市場(chǎng)。香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超早前出訪中東,Lalamove創(chuàng)辦人及行政總裁周勝馥亦跟隨前往。
盧家培認(rèn)為,整個(gè)物流市場(chǎng)很大,科技的發(fā)展與數(shù)據(jù)化,是有助物流平臺(tái)的發(fā)展,以及降低物流成本。但Lalamove總能在發(fā)展中都能找到新市場(chǎng)。“香港道路很窄,交通很堵塞,我們就想到步行送貨,會(huì)根據(jù)不同的競(jìng)爭(zhēng)去調(diào)整。”
“搶人才”一直是香港的熱門話題,而Lalamove早已將“搶人才”發(fā)揮得淋漓盡致,僅香港總部的員工就來自30多個(gè)不同國家地區(qū)。“員工能把自己國家的專才帶來公司,而且他們對(duì)自己國家的市場(chǎng)熟悉,有助公司在國際上發(fā)展。”盧家培說。
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