法本信息加入智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟ICCOA,共建中國車機智慧互聯(lián)生態(tài)

近日,智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟ICCOA和法本信息宣布,法本信息正式加入智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟ICCOA,攜手共建中國車機智慧互聯(lián)新生態(tài)。

近年來,隨著汽車智能化的發(fā)展,汽車作為交通工具的傳統(tǒng)功能被弱化,智能終端屬性和情感屬性被強化,行業(yè)間跨界融合也不斷推進,汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展明顯加快,更多數(shù)字化的應(yīng)用,既給消費者帶來了更好的用戶體驗,也對手機等智能穿戴設(shè)備與汽車的智聯(lián)互通提出了更高要求。

在此背景下,小米、OPPO、vivo聯(lián)合智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)上下游領(lǐng)軍代表共同發(fā)起成立智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟ICCOA。聯(lián)盟以匯聚智能車機產(chǎn)業(yè)力量、共建智慧車聯(lián)開放與協(xié)作生態(tài)為使命,通過開展智能終端與汽車互聯(lián)協(xié)作的相關(guān)場景、技術(shù)、標準的研究及應(yīng)用推廣,實現(xiàn)手機與汽車、科技與數(shù)據(jù)、硬件與軟件等的深度融合。

微信圖片_20230421105739 - 副本.jpg

法本信息作為“軟件定義汽車”的賦能專家,創(chuàng)新推進智能汽車一站式服務(wù)。在智能汽車方面,法本信息提供云和端一體化的汽車智能化解決方案;在智能座艙領(lǐng)域,法本信息智能座艙解決方案基于瑞芯微RK3588M,搭載法本信息自研智能座艙軟件平臺FarCarOS。硬件上支持一芯多攝多屏,單芯片驅(qū)動儀表、IVI、電子后視鏡、頭枕屏等多塊屏幕。除了導(dǎo)航、音樂、娛樂、語音交互外,還支持360環(huán)視、DMS眼動追蹤、健康監(jiān)測、云游戲等Al和創(chuàng)新業(yè)務(wù)功能?;谧匝械腇arData大數(shù)據(jù)敏捷開發(fā)平臺及FarAI人工智能平臺,核心協(xié)議棧性能達到行業(yè)一流水平。

截至目前,法本信息已與比亞迪、上汽、長安、長城、東風(fēng)、理想、蔚來、小鵬、路特斯、飛凡、智己等品牌車企,以及電子地圖專業(yè)廠商、互聯(lián)網(wǎng)出行客戶等達成穩(wěn)定合作關(guān)系,后續(xù)將以全面數(shù)字化為支撐,持續(xù)為客戶推進全價值鏈服務(wù)。

法本信息將攜手智慧車聯(lián)開放聯(lián)盟ICCOA,整合資源優(yōu)勢,深化智能汽車、智能設(shè)備廠商的合作,共同制定技術(shù)標準,搭建智能終端生態(tài)平臺,推動中國車機互聯(lián)智慧化進程,為用戶帶來更加智能的互融體驗,持續(xù)探索更具創(chuàng)新性的產(chǎn)品。

(免責(zé)聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責(zé)任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應(yīng)及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實,溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。 )