近年來,降本增效已成為制造企業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。然而受限于企業(yè)自身的技術(shù)和資源,長期以來企業(yè)單打獨斗實施的降本增效行動往往成效有限。
8月31日,京東工業(yè)率先聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游和廣大合作伙伴共同啟動“制造業(yè)降本增效共建行動”,攜手產(chǎn)業(yè)落實降本增效,助力產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。在這次制造業(yè)降本增效共建行動發(fā)布會上,京東工業(yè)還發(fā)布了供應(yīng)鏈“全鏈解決方案”,通過咨詢與方案、一站式商品、全鏈路數(shù)字化、運營與服務(wù),提供從供應(yīng)側(cè)到需求側(cè)的一體化能力,以產(chǎn)業(yè)協(xié)同大幅持續(xù)優(yōu)化企業(yè)成本和效率。
京東集團(tuán)副總裁、京東工業(yè)CEO宋春正表示,京東工業(yè)始終致力于打造一條橫跨不同行業(yè)、兼容不同類型物料的數(shù)字高速公路。通過此次行動,我們希望將這條高速公路開放給全產(chǎn)業(yè)共享,讓數(shù)據(jù)多流動、商品少跑動,共同推動供應(yīng)鏈的暢通無阻。
啟動降本增效共建行動集產(chǎn)業(yè)之力打造供應(yīng)鏈數(shù)智高速公路
對于制造業(yè)而言,成本和效率一直是永恒的主題。但相比于其他實體產(chǎn)業(yè),制造業(yè)的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)尤其復(fù)雜,涉及產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)眾多,為降本增效帶來了更大的難度。中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇研究院院長、中國人民銀行調(diào)查統(tǒng)計司原司長盛松成表示,供應(yīng)鏈的數(shù)字化、智能化是傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的延伸,是制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的組成部分,也是制造企業(yè)降本增效、提升競爭力的重要手段。依托大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新興技術(shù),數(shù)智化供應(yīng)鏈將改善數(shù)字經(jīng)濟(jì)體系,助力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)供需平衡,推動我國經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。
要實現(xiàn)制造業(yè)供應(yīng)鏈從線性到立體化的升級,也為產(chǎn)業(yè)服務(wù)商帶來了更多的挑戰(zhàn)。京東工業(yè)作為京東集團(tuán)旗下工業(yè)供應(yīng)鏈技術(shù)與服務(wù)解決方案提供商,具備扎實完整的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施能力、先進(jìn)的供應(yīng)鏈技術(shù)能力和成熟的運營經(jīng)驗,也深耕工業(yè)制造業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域,形成行業(yè)與實踐相結(jié)合的解決方案。
為了將這些長期沉淀的核心能力向行業(yè)合作伙伴開放,攜手共筑更強(qiáng)的供應(yīng)鏈能力體系,發(fā)布會上,京東工業(yè)聯(lián)合供應(yīng)方、需求方與承運方共同發(fā)起了“制造業(yè)降本增效共建行動”。來自產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的企業(yè)將各司其職,共同推動產(chǎn)業(yè)成本與效率的優(yōu)化。其中供應(yīng)方將致力于共享庫存信息,提供優(yōu)價商品;需求方將加快推動數(shù)智轉(zhuǎn)型升級,開放合作機(jī)會;承運商將重點擴(kuò)大配送網(wǎng)絡(luò),提供最佳服務(wù);技術(shù)與服務(wù)商則全力完善技術(shù)服務(wù),推動數(shù)據(jù)互通。京東工業(yè)將以全鏈解決方案為底座串聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié),為數(shù)據(jù)流動提供高速公路,為資源配置提供智能大腦,通過降低產(chǎn)業(yè)交易成本,推動企業(yè)供應(yīng)鏈的成本優(yōu)化,通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源配置,促進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈的效率改善,最終幫助企業(yè)實現(xiàn)降本、增效、保供、合規(guī)。
專家預(yù)計,在未來五年內(nèi)通過“讓數(shù)據(jù)多流動,讓商品少跑動”等舉措,有望帶動制造業(yè)供應(yīng)鏈成本在制造業(yè)產(chǎn)值中的占比再降低10%。
京東工業(yè)發(fā)布“全鏈解決方案”鏈接供需雙端實現(xiàn)端到端數(shù)字化
降本增效不能是企業(yè)和某個環(huán)節(jié)的“單兵作戰(zhàn)”,只有從需求側(cè)到供給側(cè)的供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)智化,才能讓成效最大化、效果可持續(xù)。華東師范大學(xué)工商管理學(xué)院教授、統(tǒng)計交叉科學(xué)研究院副院長杜剛表示,現(xiàn)在很多工業(yè)企業(yè)降本增效更多地是在做供應(yīng)鏈局部優(yōu)化,但實際上更需要的是全局的優(yōu)化、全鏈條集成性的優(yōu)化。
要實現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈路數(shù)智化,離不開扎實的基礎(chǔ)設(shè)施,來將產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)串聯(lián)耦合,編織成一張立體化網(wǎng)絡(luò)。發(fā)布會上,京東工業(yè)發(fā)布了供應(yīng)鏈“全鏈解決方案”(簡稱IPNP),來推動產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的互聯(lián)互通和高效協(xié)同,實現(xiàn)從供給端到需求端的端到端數(shù)字化。
在供給端,IPNP主要通過商品數(shù)字化、采購數(shù)字化、履約數(shù)字化和運營數(shù)字化將制造商、分銷商及代理商等分散的產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)連接起來,建立一個“萬倉合一、萬單合一”的供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。具體來看,商品數(shù)字化主要聚焦傳統(tǒng)工業(yè)品規(guī)格參數(shù)不統(tǒng)一、商品類別不全的問題,通過推動海量SKU參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化及統(tǒng)一化,建立工業(yè)供應(yīng)鏈上的統(tǒng)一“話語體系”,為產(chǎn)業(yè)協(xié)同構(gòu)建數(shù)字基礎(chǔ);采購數(shù)字化則重點為全量企業(yè)提供工業(yè)品一站式數(shù)智化采購解決方案,解決傳統(tǒng)線下采購模式流程繁瑣與合規(guī)性不強(qiáng)的問題;履約數(shù)字化主要通過智慧決策大腦實現(xiàn)供需最優(yōu)匹配,推動社會化資源的高效協(xié)同;運營數(shù)字化主要通過全鏈路數(shù)字化運營管理體系,實現(xiàn)流程自動化、運營智能化、服務(wù)品質(zhì)化,驅(qū)動數(shù)字化供應(yīng)鏈體系高效運轉(zhuǎn)。
在需求端,IPNP則能夠結(jié)合大量頭部企業(yè)實踐及京東自建供應(yīng)鏈的成功經(jīng)驗,幫助企業(yè)打破傳統(tǒng)經(jīng)營管理模式中的數(shù)據(jù)孤島,從點到線、從面到網(wǎng)、從內(nèi)到外地構(gòu)建安全穩(wěn)定的數(shù)智化供應(yīng)鏈體系。例如在采購環(huán)節(jié),IPNP打通了計劃、尋源、合同、訂單、對賬、付款等采購全流程,切實做好“管好采購流程一個點”;在內(nèi)部管理環(huán)節(jié),IPNP會將采購計劃與企業(yè)的生產(chǎn)計劃、物流計劃、供應(yīng)商管理計劃、資金計劃對接形成數(shù)據(jù)閉環(huán),“打通內(nèi)部協(xié)同一條線”;在外部供應(yīng)鏈協(xié)同環(huán)節(jié),IPNP能夠貫穿研發(fā)、庫存管理、質(zhì)量協(xié)同、備件預(yù)測等環(huán)節(jié),“對接外部供應(yīng)商一個面”;最終幫助企業(yè)以采購為出發(fā)點,實現(xiàn)以集成供應(yīng)鏈為中心的多級價值鏈協(xié)同。
目前,京東工業(yè)“全鏈解決方案”已經(jīng)在多家制造業(yè)企業(yè)中試點應(yīng)用,取得了良好效果。立邦中國是亞洲第一的涂料制造商,在全國共建設(shè)工廠63家,在供應(yīng)鏈管理中長期面臨著數(shù)字化程度不高帶來的效率問題以及人力資源和流程規(guī)劃等方面的難點。立邦中國采購總部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,通過應(yīng)用京東工業(yè)“全鏈解決方案”,立邦不僅實現(xiàn)了各地工廠庫存成本的持續(xù)降低,還成功將非生產(chǎn)采購的人力節(jié)省 10%。
京東集團(tuán)副總裁、京東工業(yè)CEO宋春正表示,作為全鏈數(shù)智化工業(yè)供應(yīng)鏈的最佳實踐者和服務(wù)推動者,京東工業(yè)也期待與更多合作伙伴攜手共創(chuàng),共同推動制造業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)的發(fā)展,一同見證工業(yè)向上的力量。
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