3D掃描儀助力大尺寸汽車鈑金件模具加工檢測

汽車沖壓鈑金件模具作為汽車制造的關(guān)鍵工具,其質(zhì)量和精度直接影響著最終的質(zhì)量和性能,借助3D掃描技術(shù)檢測汽車沖壓鈑金件模具對于保證模具生產(chǎn)質(zhì)量、降低模具制造成本、提高生產(chǎn)效率和延長模具的使用壽命至關(guān)重要。

01 客戶需求

案例中的客戶是某大型中日合資企業(yè),公司致力于中高端汽車模具和汽車門蓋類覆蓋件產(chǎn)品開發(fā)與生產(chǎn)。本次項目客戶需要檢測汽車沖壓鈑金件的加工模具,測量其幾何尺寸、表面平整度及缺陷特征,進(jìn)而評估模具能否滿足加工精度,以便及時進(jìn)行調(diào)整和修復(fù)。

眾所周知,模具的加工工藝非常復(fù)雜且嚴(yán)格,需要對模具進(jìn)行切削、成形、打孔等加工過程,使其具備精確的加工精度、幾何尺寸、形狀和表面質(zhì)量。精準(zhǔn)加工是模具制造的關(guān)鍵步驟,它為后續(xù)的工藝流程以及鈑金件生產(chǎn)加工提供了基礎(chǔ)。

受制于加工工藝,模具加工過程中往往存在較大的加工偏差,因此需要對模具進(jìn)行檢測使其滿足精度要求。客戶之前采用的測量方案面臨以下痛點(diǎn):1. 測量設(shè)備采集數(shù)據(jù)技術(shù)老舊,且性能不穩(wěn)定,容易損失精度;2. 需要在產(chǎn)品表面噴粉及粘貼標(biāo)記點(diǎn),整體耗時過長。

02 項目難點(diǎn)

汽車鈑金模具在測量過程往往面臨諸多挑戰(zhàn):

01 模具體積龐大、重量大,不便移動,只能在車間現(xiàn)場進(jìn)行測量。

02 由于模具形狀結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜,包括多種不規(guī)則形狀特征如曲面、孔、凹凸面等,以及粗糙度較高或鋒利的邊角特征,這些部位之間相對位置和尺寸精度要求非常高。而且測量過程中還存在遮擋和盲區(qū),普通測量工具難以完整覆蓋。

03 模具表面為金屬高亮材質(zhì),反光會對測量結(jié)果帶來干擾,影響測量精度和準(zhǔn)確度,客戶要求不噴粉、不貼點(diǎn)。

03 解決方案及優(yōu)勢

使用設(shè)備:TrackScan-Sharp跟蹤式三維掃描儀

01 根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置掃描參數(shù),如曝光參數(shù)、分辨率等。

02 使用3D掃描儀對模具件進(jìn)行掃描,電腦端同步顯示采集到的模具點(diǎn)云數(shù)據(jù)。

03 將掃描得到的點(diǎn)云數(shù)據(jù)導(dǎo)入計算機(jī)軟件進(jìn)行處理,通過對齊、配準(zhǔn)等操作,將點(diǎn)云數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為幾何模型數(shù)據(jù)。

04 將掃描生成的幾何模型數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)CAD模型進(jìn)行比對和分析,確定模具件與設(shè)計要求的偏差,根據(jù)檢測結(jié)果指導(dǎo)進(jìn)一步加工流程。

在車間現(xiàn)場完成測量全流程,掃描過程無需噴粉、無需貼點(diǎn)、無需轉(zhuǎn)站,僅40分鐘就完成了測量任務(wù),并生成數(shù)據(jù)檢測報告。

05 客戶評價

在眾多三維掃描儀廠家中我們選擇了思看科技,我們對思看的產(chǎn)品和服務(wù)感到非常滿意。

思看不貼點(diǎn)3D測量方案幫助我們在短時間內(nèi)完成模具件的掃描任務(wù),完整捕捉到形狀、尺寸和曲面等豐富的特征細(xì)節(jié),精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足要求。值得一提的是,思看的設(shè)備省去了貼點(diǎn)、去點(diǎn)的時間,也不需要轉(zhuǎn)站,此外掃描儀操作非常簡單,毫無使用門檻,輔助我們在緊張的生產(chǎn)進(jìn)度中提高效率。

最后,直觀的檢測報告也給我們后續(xù)加工生產(chǎn)提供了頗多助益,我們強(qiáng)烈推薦思看科技3D掃描儀作為汽車制造行業(yè)的首選裝備。

思看科技激光三維測量解決方案可以應(yīng)用于模具生產(chǎn)制造從模具設(shè)計驗證-毛坯余量檢測-粗加工-精加工-精加工-零部件質(zhì)量檢測-模具裝配全流程,通過3D掃描快速獲取各個環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)數(shù)據(jù),最終得到符合設(shè)計要求的成品模具,提高模具制造效率和質(zhì)量。

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