當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，而中國(guó)汽車行業(yè)同樣正處于百年一遇的關(guān)鍵期，面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
長(zhǎng)城汽車總裁穆峰表示：“在新能源賽道上，長(zhǎng)城汽車堅(jiān)信，只有純粹的熱愛，才能持續(xù)激發(fā)我們的創(chuàng)造力，讓世界變得更美好。高質(zhì)量的市場(chǎng)和輿論環(huán)境，需要行業(yè)機(jī)構(gòu)、媒體朋友與中國(guó)車企一起共創(chuàng)共建。”
對(duì)于車企，要專注造好車，在“良性競(jìng)爭(zhēng)”的基礎(chǔ)上抱團(tuán)取暖，一起合作共贏，最終實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌“走出去”的宏偉目標(biāo)。對(duì)于機(jī)構(gòu)，要做好產(chǎn)業(yè)的“監(jiān)管員”，為市場(chǎng)提供專業(yè)的引導(dǎo)，不斷完善市場(chǎng)制度和規(guī)范，促使企業(yè)遵紀(jì)守法。
對(duì)于中國(guó)汽車市場(chǎng)，媒體不僅為用戶提供了不同視角的價(jià)值評(píng)測(cè)，讓更多用戶開始關(guān)注、了解、并逐漸認(rèn)同中國(guó)新能源汽車，不斷鞭策中國(guó)車企與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新突破、精益求精，為用戶造好車，推動(dòng)行業(yè)蓬勃發(fā)展。
高質(zhì)量造車與高標(biāo)準(zhǔn)選車同等重要，為中國(guó)用戶造好車，選好車，是中國(guó)汽車行業(yè)和汽車媒體的共同使命。只有高質(zhì)量的專業(yè)測(cè)試，才能給予所有中國(guó)品牌汽車公平、公正的評(píng)價(jià)，才能為中國(guó)乃至全球用戶提供高價(jià)值的決策建議。長(zhǎng)城汽車宣布在明年夏測(cè)中開放相應(yīng)的測(cè)試資源，以提升夏測(cè)的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性。從倡議到行動(dòng)，長(zhǎng)城汽車贏得業(yè)內(nèi)多家機(jī)構(gòu)、產(chǎn)、學(xué)、研和媒體專家的支持、點(diǎn)贊。
新能源汽車環(huán)境測(cè)試是一個(gè)復(fù)雜、龐大的系統(tǒng)，在沒(méi)有專業(yè)設(shè)備、專業(yè)環(huán)境、專業(yè)操作規(guī)范、專業(yè)人員的條件下，就可能難以得出有價(jià)值的測(cè)試結(jié)果。以最近熱議的冬測(cè)為例，測(cè)試環(huán)境惡劣，對(duì)設(shè)備條件、規(guī)模、資金和人員素質(zhì)都有著極高的標(biāo)準(zhǔn)要求。
作為中國(guó)頭部車企代表，長(zhǎng)城汽車基于33年造車積淀，結(jié)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、全球標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)積累出一套領(lǐng)先全球的專業(yè)汽車測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)聚焦整車核心性能，滿足最嚴(yán)苛的全球化標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證體系，涉及能耗、動(dòng)力、操穩(wěn)、充電、乘員艙氣候以及環(huán)境適用性等維度，貼合全球用戶實(shí)際用車環(huán)境。
長(zhǎng)城汽車將持續(xù)推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展，讓中國(guó)汽車品牌更具全球競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)之夢(mèng)。
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