據(jù)中國民航局消息，在剛剛過去的2023年，民航全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量1188.3億噸公里、旅客運(yùn)輸量6.2億人次、貨郵運(yùn)輸量735.4萬噸。龐大數(shù)據(jù)的背后，是一座座機(jī)場的相繼通航，一條條航線的陸續(xù)開通，一套套業(yè)務(wù)系統(tǒng)的硬核支撐。
民航信息系統(tǒng)承載著訂座、離港、分銷、結(jié)算等核心業(yè)務(wù)，為四十余家國內(nèi)航空公司、240余家國內(nèi)機(jī)場提供信息系統(tǒng)服務(wù)。
《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》提出，要積極應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)安全威脅多樣化和復(fù)雜化新挑戰(zhàn)，確保民航關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施、重要業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)和關(guān)鍵數(shù)據(jù)資源安全。
為確保民航關(guān)鍵信息的穩(wěn)定、關(guān)鍵數(shù)據(jù)資源安全，浪潮計(jì)算機(jī)提供了數(shù)百臺英政服務(wù)器，為民航信息系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”系統(tǒng)——生產(chǎn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供強(qiáng)有力的支撐。
針對信息系統(tǒng)對系統(tǒng)穩(wěn)定、數(shù)據(jù)安全的要求，浪潮計(jì)算機(jī)提供了基于新一代創(chuàng)新技術(shù)處理器平臺開發(fā)的2U雙路機(jī)架式服務(wù)器CS5280H2，產(chǎn)品創(chuàng)新安全率居于行業(yè)領(lǐng)先水平，可廣泛應(yīng)用于云計(jì)算、IDC(Internet Data Center)、企業(yè)市場，以及通信、互聯(lián)網(wǎng)等業(yè)務(wù)場景，主板集成300余種創(chuàng)新技術(shù)元器件，從CPU、內(nèi)存、硬盤到電源、網(wǎng)卡等均采用創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品，有力保障了產(chǎn)品的可靠性和安全性，能夠滿足用戶對高計(jì)算性能、大內(nèi)存容量、高網(wǎng)絡(luò)帶寬的業(yè)務(wù)需求，具有高密度、高可靠、靈活擴(kuò)展、易管理、易部署等優(yōu)點(diǎn)，在運(yùn)算強(qiáng)度大、高并發(fā)、應(yīng)用復(fù)雜的業(yè)務(wù)場景具有出色表現(xiàn)。
通過浪潮創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)器的加持，為這一承載著“購票”“值機(jī)”“離港”三大核心業(yè)務(wù)的民航信息系統(tǒng)夯實(shí)算力底座，進(jìn)一步提升了信息服務(wù)能力和信息安全水平。未來，浪潮計(jì)算機(jī)將繼續(xù)以高穩(wěn)定、高可靠的算力基礎(chǔ)設(shè)施，支撐更多民航單位以高水平自立自強(qiáng)推動高質(zhì)量發(fā)展，為民航業(yè)乘創(chuàng)新技術(shù)之勢飛出新速度、飛向新高度貢獻(xiàn)力量。
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