【摘要】近日，江蘇鹽城移動攜手華為在鹽徐高鐵沿線成功測試并驗證了5G高鐵集成式比薩天線創(chuàng)新方案。測試結果表明，相比傳統(tǒng)方案，集成式比薩天線可將天線能量精準投射至鐵路沿線，在不增加能耗的情況下，高鐵沿線網絡覆蓋提升3-5dB，網絡速率提升約30%，用戶業(yè)務體驗顯著優(yōu)化，為構建綠色高效的5G高鐵網絡樹立了新標桿。
集成式比薩天線現網站點
隨著經濟活動的復蘇和出行人數的增加，高鐵作為移動熱點場景，網絡業(yè)務需求激增。傳統(tǒng)的高鐵專網站點采用兩天面組網形式，分別覆蓋高鐵線路兩側，無法完全精準將能量投放到高鐵沿線，空間能量耗散大，導致較為明顯的塔下黑和邊緣體驗差的問題。同時，站點周邊居民區(qū)密集分布，高鐵專網極易覆蓋居民區(qū)公網用戶;隨著公網用戶業(yè)務需求增長、業(yè)務量增加，公網和專網干擾也隨之增加。
江蘇鹽城移動聯合華為創(chuàng)新性地部署了5G高鐵集成式比薩天線，該天線通過單天面集成雙面天線陣列，通道倍增，天線尺寸不增加，一面天線即可實現鐵塔左右兩扇區(qū)覆蓋，部署效率提升50%。通過扇區(qū)間功率共享技術，集成式比薩天線使能扇區(qū)左右RRU根據高鐵車輛位置動態(tài)分配發(fā)射功率，實現”功隨車動“，可有效提升高鐵兩塔中間的5G覆蓋。集成式比薩天線通過獨有的橫滾技術，使能天線能量精準投射到高鐵線路，整站能效大幅提升，有效解決塔下信號弱的問題，同時極大的改善了高鐵專網對周邊區(qū)域5G用戶的干擾。
高鐵現網測試路段
江蘇鹽城移動5G高鐵創(chuàng)新方案的成功驗證，為全國乃至全球領先5G高鐵網絡建設提供了優(yōu)秀范本。面向未來，江蘇鹽城移動將聯合華為持續(xù)創(chuàng)新，致力于構建更加綠色高效、性能卓越的5G移動網絡，以支持鹽城的經濟、民生和社會發(fā)展。
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