7月28日，2024年度CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽第三分站于鄂爾多斯國際賽車場圓滿落幕。北京WingsRacing翼宿車隊的隊內(nèi)決戰(zhàn)引人注目，861號車組林陽、趙林、張漪雯以及張澤龍，經(jīng)過激烈的角逐，首次獲得國家杯馳加2000組冠軍。這一勝利，不僅是對張澤龍個人能力的肯定，也是對他在成都站獲得亞軍、秦皇島站獲得季軍后的又一次飛躍，標(biāo)志著他職業(yè)生涯中首個國家級賽事冠軍的誕生。
北京WingsRacing翼宿車隊在本站比賽派出三個車組參賽，其中余雙/楊楊在國家杯馳加1600T組的競逐中以策略制勝奪得冠軍。而186號車組刁昱/張寒煦和全新組合參賽的861號車組則在國家杯馳加2000組中展開了激烈的競爭。
在排位賽中，張澤龍所在的861號車組雖然暫時落后于隊友刁昱/張寒煦，但在隨后的第一階段決賽中，他們憑借出色的團(tuán)隊協(xié)作和戰(zhàn)術(shù)安排，實現(xiàn)了超越并上升到組別第一。第二階段決賽中，他們更是展現(xiàn)出了奪冠的決心和實力。
張澤龍在賽后的新聞發(fā)布會上透露了車組的接力安排，并表達(dá)了對能夠在鄂爾多斯奪冠的興奮之情。他強(qiáng)調(diào)了團(tuán)隊合作的重要性，并特別提到了隊友張漪雯在輪胎管理上的卓越表現(xiàn)。張澤龍表示：“這場比賽我們的輪胎管理相對還是比較極限的，在第一天發(fā)車結(jié)束之后，留給漪雯的輪胎量其實沒有特別大，但她依然在這樣比較一般的輪胎條件下開出了非常好的成績。”
跑第一棒的張澤龍在下車后，會將自己的想法和經(jīng)驗傳遞給隊友，特別是跑第三棒的林陽。林陽表示：“第一棒張澤龍的經(jīng)驗總結(jié)就是一定要保證好車和輪胎的效果。對我來講最重要的作用是，在保證速度的情況下如何讓車保持最佳狀態(tài)，以及輪胎保證最佳狀態(tài)。”
張澤龍對WingsRacing翼宿車隊的歸屬感溢于言表，他提到：“隊內(nèi)的氣氛非常好，大家都很團(tuán)結(jié)，而且對于車隊的指令都會嚴(yán)格的執(zhí)行。沒有人會因為個人因素不服從車隊的策略，這也是奪冠的關(guān)鍵!”
北京Wings Racing翼宿車隊通過積極引導(dǎo)賽車愛好者參與專業(yè)賽事，不僅向更多人傳遞了賽車的魅力，也充實了像張澤龍這樣年輕的中國賽車的人才儲備。張澤龍表示，賽車運(yùn)動的卓越成就并非一蹴而就，只有通過不斷參與高水平的賽事，接受嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)和洗練，在卓越車隊的引領(lǐng)下與頂尖車手同場競技，才能積累寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗，從而真正提升自己的技能和水平。
對于每一位年輕車手而言，堅持不懈的追求、對賽車事業(yè)的執(zhí)著與熱情，是他們在賽車領(lǐng)域找到自己位置、實現(xiàn)夢想的關(guān)鍵。正是這份對速度與激情的無限熱愛，將引領(lǐng)他們穿越挑戰(zhàn)，開拓屬于自己的一片天空。
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