騰訊地圖進化論:以全新交互方式,打造用戶探索世界的窗口

說到導航地圖,你會想到什么?

在我們的日常生活中,地圖是出行必備的導航工具。實際上,地圖還有很多不為大眾所知的價值,以及可能性。近日,騰訊集團副總裁、騰訊智慧出行總裁鐘翔平在接受雜志采訪時,對外介紹了騰訊對于地圖的認知、以及騰訊地圖的產(chǎn)品理念,一起來看看!

一:“重要入口”+“基礎設施”

相比于微信、王者榮耀、QQ音樂、騰訊視頻等明星業(yè)務,騰訊地圖,在龐大的騰訊版圖中,它的聲量和熱度并不算頭部,然而,騰訊集團卻始終很重視騰訊地圖這塊業(yè)務。對此,鐘翔平指出:地圖實際上是現(xiàn)實世界和數(shù)字世界的一個映射關系,也是一個連接消費互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎設施。也正是因為此,除了出行,地圖也和我們生活的其他方方面面息息相關。

一方面,數(shù)字地圖作為互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)地圖和大數(shù)據(jù)的交匯點,BAT等互聯(lián)網(wǎng)大廠都將其作為移動互聯(lián)網(wǎng)時代的重要入口,大力傾注資源;另一方面,很多其他業(yè)務需要提供的LBS(位置服務)功能,例如微信聊天發(fā)送的“定位”功能以及“附近”、“出行”等等都依賴于地圖的能力。

實際上,2011年,騰訊就開始做數(shù)字地圖,當時名叫SOSO街景地圖,它在2012年上線。2013年,SOSO街景地圖更名為騰訊地圖。鐘翔平回憶,騰訊發(fā)展地圖業(yè)務,一個非常重要的目的是助力包括美團點評、京東、滴滴等公司的發(fā)展,那時候,騰訊地圖的工作重心,更多是幫助生態(tài)伙伴做基于位置服務之上的能力構(gòu)建;后來,騰訊地圖也開始在服務廣大用戶出行的層面大力投入,夯實基本功。

二:用戶需要怎樣的地圖?

那么,在我們的生活中,到底需要怎樣的地圖?

對此,鐘翔平總結(jié):

第一就是地圖的基礎品質(zhì)要好。導航不出錯,對路況的了解、對現(xiàn)實世界的還原度要高;對大量POI(地圖上的興趣點)、道路、對所有路線的評測的質(zhì)量要高。

第二就是要貼近用戶,讓我們在使用地圖時感受到便捷、舒適與愉悅。

第三則是要能夠給我們以更好的服務。

在前不久剛剛舉行的2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會上,騰訊地圖正式發(fā)布了全新的“智駕地圖8.0”,通過精細的數(shù)據(jù)還原和逼真的渲染技術,帶來了沉浸式的駕駛體驗,并提供了全域車道級導航,特別是在復雜道路上,為駕駛員提供更加清晰直觀的指引。

除了更加直觀、準確的地圖指引,以及逼真、沉浸式的導航體驗,鐘翔平還著重指出:地圖的服務不僅僅是作為導航工具,去服務用戶出行的“目的地”,還應該包括跟出行相關的服務,例如我們出行時用車的充電、加油、停車等等,也要包括和出行目的相關的服務,例如我們出行時的目的,無論是去看電影、去醫(yī)院,去掛號、去排隊、去選座,還是去買一杯咖啡,都能在騰訊地圖內(nèi)直接通過小程序切換到對應服務頁面,讓大家得到更為連貫、順暢、絲滑的體驗。

為了夯實騰訊地圖作為地圖工具的這些核心能力,鐘翔平介紹,從2017年接手算起,他帶領團隊花了5年的時間,打磨騰訊地圖的基本盤,來保障用戶的使用體驗,力求打造一張有特色、有溫度、有服務的地圖。

三:用地圖探索世界

近年來,隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展,用戶和汽車行業(yè)對導航地圖提出了更多的要求。大模型和AI技術的蝶變飛躍,也在重塑地圖的生產(chǎn)、產(chǎn)品形態(tài)以及交互方式。

地圖將往何處去?未來,地圖將為我們帶來哪些新的幫助?

騰訊地圖也正在大力探索地圖的價值。目前,騰訊地圖已經(jīng)引入騰訊混元大模型,。在關于未來的設想場景中,讓用戶直接對話地圖,可能用戶說的并不是一個目的地而是一個出行目的。當用戶說出想法后,地圖便開始幫助用戶規(guī)劃目的地、行程、餐飲消費以及商場購物。

而在自動駕駛、零售、文旅、政務、城建規(guī)劃等領域,騰訊地圖也扮演著“數(shù)字化助手”的角色,從定位到背后的數(shù)據(jù)計算,如同毛細血管,成為行業(yè)智慧轉(zhuǎn)型的“數(shù)字基建”。例如,在自動駕駛領域,騰訊地圖智駕地圖8.0為車企和自動駕駛廠商提供了更輕量化、更開放的數(shù)據(jù)支持,助力自動駕駛系統(tǒng)的快速迭代和低成本升級,推動“人車共駕”的早日落地。在零售行業(yè),基于騰訊地圖位置大數(shù)據(jù)的能力,可以為店家提供科學高效的選址規(guī)劃和渠道分銷服務。

圖片轉(zhuǎn)自《中國企業(yè)家》雜志

鐘翔平表示:借助新技術,地圖還能探索出更優(yōu)的用戶交互方式,去做到更好的服務體驗和更多潛在價值的發(fā)揮。例如,地圖不僅是路和點,每個地方的背后還有廣袤的地理、文化、人文、歷史等知識。在大模型和生成式AI技術的加持下,地圖有望連接用戶和地點所對應的這些知識,從而挖掘出巨大的價值,成為我們認識和探索世界的窗口。

未來,騰訊地圖將會投入更多成本和資源進行用戶場景研究,讓用戶能夠在不同的地圖應用場景下打開新交互,借助地圖認識和探索世界。

(免責聲明:本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿,凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息,均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性,但不保證有關資料的準確性及可靠性,讀者在使用前請進一步核實,并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏,概不負任何法律責任。
任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時,應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后,將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實,溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。 )